Lijn 20 Heerenveen Autobusstation - Leeuwarden Autobusstation

Voormalige buslijn 20 Bekijk andere lijnen 20
Vervoerder(s)	FRAM
Regio's	Noord-Friesland, Zuidoost-Friesland
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	10 november 1974 t/m 2 november 1996
Voorganger(s)	2
Opvolger(s)	10
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	1-2x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	1-2x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 20 reed van Heerenveen via De Knipe, Langezwaag, Gorredijk, Lippenhuizen, Beetsterzwaag, Drachten, Opeinde, Nijega, Suameer, Bergum en Hardegarijp naar Leeuwarden.

Route

	Halte
	Heerenveen, Station
	Heerenveen, Gemeentehuis
	Heerenveen, Heideburen
	Heerenveen, Het Meer
	Heerenveen, Veensluis
	De Knipe, Tramweg
	De Knipe, 't Slúske
	Langezwaag, Lang Ein
	Langezwaag, Langezwaag
	Langezwaag, 't Skeane Ein
	Langezwaag, Nieuwevaart
	Langezwaag, Hegedijk
	Gorredijk, Dekemaleane
	Gorredijk, Kerkzicht
	Gorredijk, De Miente
	Gorredijk, Hoofdstraat
	Gorredijk, Busstation
	Gorredijk, Trimbeets
	Gorredijk, Brouwerij
	Gorredijk, Nijlân
	Lippenhuizen, De Driehoek
	Terwispel, Buitenweg
	Beetsterzwaag, Tolhuis
	Beetsterzwaag, Koefenne
	Beetsterzwaag, It Merkelân
	Beetsterzwaag, Overtuin
	Beetsterzwaag, Hoofdstraat
	Beetsterzwaag, Lauswolt
	Beetsterzwaag, De Horst
	Olterterp, Het Witte Huis
	Drachten, Welgelegen
	Drachten, Suderheide
	Drachten, Ziekenhuis
	Drachten, Martin Luther Kingsingel
	Drachten, John F. Kennedylaan
	Drachten, Berglaan
	Drachten, Noorderbuurt
	Drachten, Busstation
	Drachten, Folgeralaan
	Drachten, Nijtap
	Opeinde, Leidyksreed
	Opeinde, Middelbuorren
	Opeinde, Kanaelsloane
	Opeinde, Tsjerkeloane
	Nijega, Nijega
	Nijega, Kommisjewei
	Nijega, Hearewei
	Suameer, Susterwei
	Suameer, Suameerderheide
	Suameer, Achterwei
	Suameer, Bergumerdam
	Bergum, Viersprong
	Burgum, Hillamawei
	Burgum, Noordersingel
	Burgum, Huisterheide
	Quatrebras, Quatrebras
	Hardegarijp, Langedijk
	Hardegarijp, Bennemastate
	Hardegarijp, Hotel
	Hardegarijp, Stationsweg
	Zwartewegsend, Swarteweisein
	Leeuwarden, Oud Tolhuis
	Leeuwarden, Watertoren
	Leeuwarden, Anemoonstraat
	Leeuwarden, De Bleek
	Leeuwarden, Vliet
	Leeuwarden, Blokhuisplein
	Leeuwarden, Zaailand
	Leeuwarden, Station

Geschiedenis

Op 10 november 1974 werd de oude lijn 2 vernummerd naar lijn 20, opdat alle lijnnummers in en rond Drachten een lijnnummer een 2x-serie hebben. De route bleef ongewijzigd en de dienstregeling bleef op hoofdlijnen gelijk.

In de dienstregeling 1974/1975 werd van maandag t/m zaterdag 1x/uur het hele traject gereden, waarbij in Drachten overgestapt moest worden op een andere bus. Tussen Leeuwarden en Bergum en tussen Drachten en Beetsterzwaag werd dit aangevuld tot een halfuursdienst. Het traject Bergum - Drachten werd aangevuld door ritten van lijn 23 Dokkum - Bergum - Drachten. In de avonduren en op zondag werd alleen 1x/uur het hele traject gereden, met de overstap in Drachten. In beide richtingen werd in Drachten aangesloten op een snelbus naar Leeuwarden c.q. Heerenveen.

Vanaf juni 1975 reed lijn 23 niet meer tussen Bergum en Drachten en werden ter compensatie de ritten Leeuwarden - Bergum doorgetrokken naar Drachten. Op 18 oktober 1976 werden extra spitsritten Drachten - Leeuwarden ingevoerd. Hierdoor werden op dit traject in de spits vier bussen per uur aangeboden. Na november 1979 reden de meeste ritten Drachten - Beetsterzwaag door naar Heerenveen. Dit ten koste van ritten van lijn 21 Groningen - Beetsterzwaag - Heerenveen op dit gedeelte. In juni 1980, toen enkele aanpassingen op de dienstregeling van november 1979 werden doorgevoerd, kreeg Drachten - Leeuwarden overdag drie maal per uur een bus van maandag t/m zaterdag. De extra spitsbussen kwamen daarmee weer te vervallen.

Op 2 augustus 1981 werd de de frequentie in de daluren (08:30 - 11:30) en op zaterdag tussen Drachten en Heerenveen verlaagd naar 1x per uur. Op zaterdag werd ook één rit per uur tussen Leeuwarden en Drachten geschrapt. Op overige momenten veranderde niets aan de dienstregeling.

Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werd het oude lijnnummer 20 vernummerd naar 10, de route en dienstregeling bleven vermoedelijk ongewijzigd.