Concessie GD (2010-2019)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
GD
OV-autoriteit OV Bureau Groningen-Drenthe
Vervoerder(s) Qbuzz, Arriva Touring, CTS, DVG, Taxi De Grooth, Taxi Nuis, UVO/Van Dijk, VMNN
Duur 6 jaar( + 2 jaar)
Periode {{{periode}}}
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie GD omvat het stads- en streekvervoer in de provincies Groningen en Drenthe.

Gewijzigde verdeling

De concessies in Groningen en Drenthe zijn sinds de laatste aanbesteding in 2009 anders ingedeeld. Al het openbaar vervoer in Groningen en Drenthe is in één concessie aanbesteed, met uitzondering van een aantal treinvervangende (HOV)-lijnen en al het kleinschalige openbaar vervoer.

Voorheen was het streekvervoer ten zuiden van Emmen incl. de stadsdienst (concessie Zuidoost Drenthe) en het streekvervoer van en naar Meppel en Hoogeveen incl. de stadsdiensten (Concessie Zuidwest Drenthe/Noordoost Overijssel/Zwolle afgekort NOOD) aparte concessiegebieden. Deze werden uitgevoerd door Connexxion. Het overige streekvervoer in Drenthe (incl. stadsdienst Assen), en al het streekvervoer in Groningen inclusief het stadsvervoer in Groningen viel voorheen onder de concessie GGD, uitgevoerd door Arriva.

Het kleinschalig openbaar vervoer bestaat uit de Regiotaxi, Treintaxi, Servicebus en de Buurtbus en Lijntaxi. Deze zijn gezamenlijk aanbesteed met het Wmo-vervoer (gehandicaptenvervoer e.d.) en leerlingenvervoer van alle gemeenten in Groningen en Drenthe (m.u.v. de gemeente Groningen). Met deze gezamenlijke aanbesteding hopen de gemeenten en het OV-bureau Groningen Drenthe meer en kwalitatief beter kleinschalig (openbaar) vervoer te realiseren.

Het kleinschalig vervoer is opgedeeld in zes regionale concessies: Noord-Groningen, Oost-Groningen, Zuidwest-Groningen, Haren en Noord-Drenthe, Zuidoost-Drenthe en Zuidwest-Drenthe.

Het openbaar vervoer in Groningen en Drenthe is verdeeld over meerdere vervoersmaatschappijen. Het grootste gedeelte van het stads- en streekvervoer is op 28 mei 2009 door het OV Bureau Groningen-Drenthe gegund aan Qbuzz. De concessie voor de Qliners 305, 314 en 327 is gegund aan Arriva Touring [1]. Het kleinschalig vervoer is gegund aan diverse taxibedrijven.

Qbuzz won de concessie ten koste van Arriva en Connexxion. Voor Arriva was dit een zware klap, omdat ze een derde van haar vervoersgebied kwijtraakte waar ze bovendien een lange geschiedenis had.

Lijnennet

GD-concessie

Deze concessie wordt uitgevoerd door [[Qbuzz].

Stadsdienst Groningen

Stadsdienst Assen

Stadsdienst Emmen

Streekdienst

Qliner

Nachtbus

Spits-/Scholierenlijn

Zomerbus

HOV-concessie

Deze concessie wordt uitgevoerd door Arriva Touring.

Qliner

Kleinschalig OV

Noord-Groningen

Deze concessie wordt uitgevoerd door UVO/Van Dijk.

Oost-Groningen

Deze concessie wordt uitgevoerd door Taxi De Grooth.

Zuidwest-Groningen

Deze concessie wordt uitgevoerd door Taxi Nuis.

Noordwest-Drenthe en Haren

Deze concessie wordt uitgevoerd door VMNN.

Stadsdienst Assen

Overige

Zuidwest-Drenthe

Deze concessie wordt uitgevoerd door Connexxion Taxi Services.

Stadsdienst Meppel

Stadsdienst Hoogeveen

Overige

Onderstaande lijnen zijn uitbesteed aan VMNN

Zuidoost-Drenthe

Deze concessie wordt uitgevoerd door De Vier Gewesten.

Materieel

Binnen het vervoersgebied wordt het volgende materieel ingezet:

Documenten

Dienstregeling 2010

De wijzigingen die Qbuzz bij de concessieovername doorvoerde zijn te vinden op wijzigingen concessie GD 2010.

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties: