Lijn 85 Groningen Centraal Station - Oosterwolde Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 85
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD (2010-2019)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro LE Ü,
Mercedes-Benz Sprinter
Periode 28 mei 1995 t/m 8 december 2018
Voorganger(s) 85
Opvolger(s) 85
Frequenties
Spits 2x/uur (ochtend)
1x/uur (middag)
Spits (vakantie) 0-1x/uur
Dal 0-1x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 0-1x/uur
Zondag 0-1x/uur
Lijn 85 staat bij station Groningen.

Lijn 85 reed van Groningen via Hoogkerk, Midwolde, Leek, Zevenhuizen en Haulerwijk naar Oosterwolde.

Dienstregeling

  • Enkel tijdens de ochtendspits en vanaf 13:00 uur werd tussen Groningen en Leek gereden.
  • Tijdens de avonduren, de vakantieperioden en het weekeinde werd enkel tussen Oosterwolde en Leek gereden. Deze ritten waren in Leek meestal gekoppeld aan lijn 88 van en naar Groningen.
  • In de avonduren, op zaterdagochtend tot 10:30 en zondag de hele dag werd met een kleine bus gereden

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sTr.svg Groningen, Hoofdstation  
Route rer.svgRoute rsr.svg Groningen, Parkbrug  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Groningen, Brailleweg  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Groningen, Maaslaan  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Groningen, Henriètte Roland Holststraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Groningen, Van Schendelstraat  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Groningen, Jan Luykenstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Groningen, Overwinningsplen  
Route rer.svgRoute rsr.svg Groningen, Hippocrateslaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Groningen, Corpus den Hoorn Zuid  
Route rer.svgRoute rsr.svg Groningen, Martiniziekenhuis Hoofdingang  
Route rer.svgRoute rsBr.svg Hoogkerk, P+R Hoogkerk    
Route rer.svgRoute rsr.svg Midwolde, Midwolde/A7  
Route rer.svgRoute rsr.svg Midwolde, Nienoordsrand  
Route rer.svgRoute rsr.svg Leek, Westerheerdtlaan  
Route 0sr.svgRoute rsr.svg Leek, Centrum    
Route rarr.svg Leek, Euroweg  
Route rsr.svg Leek, Nijenoertweg  
Route rsr.svg Leek, Wethouder Iwe Hutstraat  
Route rsr.svg Leek, Beetke van Rasquertstraat  
Route rsr.svg Leek, Kalkoven  
Route rsr.svg Leek, Leuringslaan  
Route rsr.svg Leek, Oude Carolieweg  
Route rsr.svg Leek, Carolieweg  
Route rsr.svg Zevenhuizen, Oostindischewijk  
Route rsr.svg Zevenhuizen, Jonkersvaart  
Route rsr.svg Zevenhuizen, Evertswijk  
Route rsr.svg Zevenhuizen, Hoofddiep  
Route rsr.svg Zevenhuizen, Molenweg  
Route rsr.svg Leek, Oudestreek 9  
Route rsr.svg Zevenhuizen, Oudewijk  
Route rsr.svg Zevenhuizen, Oudestreek 47  
Route rsr.svg Zevenhuizen, De Haspel  
Route rsr.svg Zevenhuizen, Dwarshaspel  
Route rsr.svg Zevenhuizen, Grensweg  
Route rsr.svg Een West, Bakkeveenseweg  
Route rsr.svg Een West, Vennootsweg  
Route rsr.svg Een West, Verlengde Scheidingsweg  
Route rsr.svg Haulerwijk, Leeksterweg 59  
Route rsr.svg Haulerwijk, Meester van Ekstraat  
Route rsr.svg Haulerwijk, Laweijstraat    
Route rsr.svg Haulerwijk, Valckeniersweg  
Route rsr.svg Haulerwijk, Scheidingsreed  
Route rsr.svg Haule, Rolpaal  
Route rsr.svg Weper, Nieuw Weper  
Route rsr.svg Weper, Weper  
Route rsr.svg Oosterwolde, Schottelenburgweg  
Route rsr.svg Oosterwolde, Houtwal  
Route rsB0.svg Oosterwolde, Busstation    

Geschiedenis

Op 28 mei 1995 werd de route van lijn 85 doorgetrokken naar Groningen, zodat in combinatie met lijn 81 en lijn 88 grotendeels een halfuursdienst van/naar Groningen werd gereden en in de spitsuren zelfs een kwartierdienst. In de avonduren en op zondag bleef een overstap in Leek noodzakelijk. Tevens werd de route in Leek op deze datum ingekort en werd de route tussen Oosterwolde en Haulerwijk 'weer' verlegd naar Haule en Weper. Voor Donkerbroek moest in Haulerwijk voortaan overgestapt worden. De dienstregeling bleef qua frequenties ongewijzigd.

Vanaf 3 november 1996 ging deze lijn voortaan via de Auwemalaan en Lindensteinlaan rijden i.p.v. de Euroweg. Het gevolg hiervan was dat de wijk 't Veer zijn busverbinding verloor. Als vervanging werd een nieuwe lijn 285 geïntroduceerd, die vanwege de (zeer) geringe bezetting als belbus ging rijden. In deze dienstregeling werd buiten de spitsuren 1x per 2 uur gereden en reed in de schoolrichting één extra rit Haulerwijk - Oosterwolde.

In de Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000 werd van maandag t/m vrijdag naar Groningen globaal een uursdienst gereden tot ongeveer 16.00 uur, hierna werd tussen Zevenhuizen en Leek een halfuursdienst gereden. Deze ritten kwamen van Groningen als lijn 182. In de richting van Oosterwolde werd van maandag t/m vrijdag in de ochtend een twee-uursdienst en in de middag een uursdienst gereden. In de avonduren reed er in beide richting één rit, ook nu waren er nog enkele ritten van Zevenhuizen naar Leek, die kwamen van lijn 182. Op zaterdag werd er een twee-uursdienst gereden in beide richtingen. Op zondag werden er vanaf ongeveer 16.00 uur een vier ritten gereden tussen Oosterwolde en Leek v.v. deze sloten in Leek aan op lijn 81 van/naar Groningen.

In de dienstregeling 2000/2001 werd in de spitsuren 1x/uur gereden en daarbuiten 1x per 2 uur. In de late avonduren werd vanuit Leek naar Oosterwolde als belbus gereden, maar werd van Zevenhuizen naar Leek als vaste lijnbus gereden en deze ritten reden vaak tot na 01:00 's nachts nog. Op zondag tot halverwege de middag werd als belbus gereden en daarna werd alleen tussen Leek en Oosterwolde gereden en 's avonds weer volgens eerder genoemd principe.

Op 1 juli 2001 werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag buiten schoolvakanties verhoogd naar een regelmatige uurdienst; tijdens de schoolvakanties bleef in de daluren één bus per 2 uur rijden.

In de dienstregeling 2003 werd op maandag t/m vrijdag een basisuurdienst gereden over het hele traject, met in de spitsuren enkele extra ritten. In de late avond werd alleen nog tussen Leek en Oosterwolde gereden, soms als belbus. Op zaterdag en zondag werd een 2-uursdienst gereden, op zaterdag over het hele traject, op zondag alleen tussen Oosterwolde en Leek. Enkele vroege of late ritten reden nog steeds als belbus.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Vanaf 8 januari 2012 verviel het traject Leek - Groningen buiten de spitsuren en tijdens de vakantieperioden, doorgaande reizigers moesten voortaan overstappen op de Qliners. In de spitsuren bleef de lijn wel van/naar Groningen rijden. Daarnaast werd de frequentie op zaterdag verhoogd van een 2-uursdienst naar een strakke uurdienst, maar op zondag kwam het traject tussen het Busstation en de Nanningasluis in Oosterwolde echter te vervallen.

Voormalige route naar de Nanningasluis (... - 01-2012)
Halte
Route rsBr.svg Oosterwolde, Busstation  
Route rsr.svg Oosterwolde, Jan Frankensingel  
Route rs0.svg Oosterwolde, Nanningasluis  

Vanaf 9 december 2012 gingen de ritten in de ochtendspits richting Groningen via het Martini Ziekenhuis rijden, terwijl de ritten naar Oosterwolde via de Peizerweg bleven rijden. In de middagspits gingen de ritten naar Oosterwolde juist via het Martini Ziekenhuis rijden en richting Groningen via de Peizerweg. Daarnaast werden alle ritten op zondag voor 13:00 opgeheven vanwege de (zeer) geringe bezetting.

Voormalige route in Groningen (12-2012 - 12-2014)
Halte
Route 0Tal.svg Groningen, Hoofdstation  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Groningen, Kamerlingh Onnesstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Groningen, Paterswoldseweg  
Route rlr.svgRoute rrar.svg Groningen, Verzetsstrijderslaan  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Groningen, De Kring  
Route rlr.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Groningen, Meubelboulevard Peizerweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Groningen, Peizerweg 128  
Route rlr.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Groningen, De Verbetering  
Route rlr.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Groningen, Campinglaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Groningen, Kranenburg  
Route rlr.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Groningen, Parkeerplaats  
Route rhlr.svgRoute ra0lr.svg Groningen, Parkbrug  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Groningen, Brailleweg  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Groningen, Maaslaan  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Groningen, H.R. Holststraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Groningen, Van Schendelstraat  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Groningen, Jan Luykenstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Groningen, Overwinningsplen  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Groningen, Hippocrateslaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Groningen, Corpus den Hoorn Zuid  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Groningen, Martiniziekenhuis Hoofdingang  
Route raBl.svg Hoogkerk, P+R Hoogkerk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Midwolde, Midwolde/A7  

Op 4 januari 2014 werd de route van de ritten in de tegenspitsrichting ('s ochtends uit Groningen en 's middags naar Groningen) verlegd via de Peizerweg, om daarmee de vervallen lijn 4 te compenseren. In de andere richting bleven de bussen wel via De Wijert rijden, ten behoeve van de scholieren in die richting.

Bij een wijziging per 17 augustus 2014 kwam de route via de Eemsgolaan en Hunsingolaan te vervallen, voortaan wordt er gereden via de busbaan Peizerweg.

Met ingang van 14 december 2014 rijden alle ritten van/naar Groningen via het Martini Ziekenhuis, de route via de Peizerweg kwam hierop weer te vervallen. Daarnaast gingen in de ochtendspits twee extra ritten rijden, maar werden de ritten op zondagochtend aangepast aan het geringere gebruik. Op deze ritten ging voortaan een 8-persoonsbusje rijden i.p.v. een grote lijnbus.

Op 10 december 2017 kwamen alle LijnBelBusritten te vervallen en gingen deze ritten ter vervanging als vaste lijndienst met een kleine bus rijden. In de late avonduren werden enkele ritten toegevoegd en op zondag ging de frequentie omhoog naar een uurdienst. Deze toegevoegde ritten gingen eveneens met een kleine bus rijden, zodat meer reismogelijkheden vanuit Zuidoost-Friesland naar Groningen worden geboden maar tegelijkertijd een voertuig wordt ingezet dat aan de reizigersaantallen voldoet.

Op 9 december 2018 werd in Groningen een nieuwe halte Boerhavelaan richting Leek en een nieuwe halte Sportpark Corpus den Hoorn richting Groningen aan de route toegevoegd en ging de bus op de A7 ook stoppen bij de halte Westpoort. Daarnaast werden de spitsritten van/naar Groningen in deze plaats doorgetrokken naar P+R Kardinge en Lewenborg, zodat Qlink versterkt wordt en er meer doorgaande reismogelijkheden met het Westerkwartier worden geboden.