Lijn 15 Groningen, Centraal Station - Zernike

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 15
Vervoerder(s) Arriva (... - 2009),
Qbuzz (2009 - 2012)
Concessies GGD,
GD
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Groningen
Materieel Mercedes-Benz Citaro G
Periode ... t/m 4 januari 2014
Opvolger(s) 15
Frequenties
Spits 4-8x/uur
Spits (vakantie) 2-4x/uur
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 2-4x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Lijn 15 rijdt nabij het A-Kerkhof.

Lijnkleur15 (Groningen).png
Lijn 15 reed van station Groningen via Paddepoel naar Zernike.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rsr.svg Groningen, Emmaplein  
Route rsr.svg Groningen, A-Kerkhof  
Route rsr.svg Groningen, Westerhaven  
Route rsr.svg Groningen, Verlengde Visserstraat  
Route rsr.svg Groningen, Oranjesingel  
Route rsr.svg Groningen, Regentessestraat  
Route rsr.svg Groningen, Nassauplein  
Route rsr.svg Groningen, Stadhouderslaan  
Route rsr.svg Groningen, Grote Beerstraat  
Route rsr.svg Groningen, Winkelcentrum Paddepoel  
Route rsr.svg Groningen, De Trefkoel  
Route rsr.svg Groningen, Kometenstraat  
Route rsr.svg Groningen, Crematoriumlaan  
Route rsr.svg Groningen, Nijenborgh  
Route rsBr.svg Groningen, Zernikeplein    
Route rs0.svg Groningen, P+R Zernike  

Geschiedenis

Deze lijn vindt zijn oorsprong bij Arriva.

In de dienstregeling 2000/2001 werd in de brede spitsuren 6x per uur gereden en in de daluren 4x per uur. In de vakantieperioden reed deze lijn niet. De route was vrijwel gelijk, alleen op Zernike werd een iets andere route gereden.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Op 2 januari 2011 werd de frequentie buiten de schoolvakanties verhoogd naar 8x/uur per richting, deze extra ritten werden overgenomen van lijn 11 die juist minder vaak ging rijden. Tijdens vakantieperioden wijzigde er niets en in de avonduren kwamen alle ritten te vervallen vanwege de geringere bezetting.

Op 9 december 2012 werd de frequentie in de spitsuren nog verder verhoogd. In plaats van elke 7,5 minuut ging de bus elke 5 minuten rijden, omdat de bussen desondanks nog steeds vol bleven zitten. Tijdens de vakantieperioden wijzigde er niets en bleef de bus gewoon elk half uur tot elk kwartier rijden.

Op 21 april 2013 werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar maximaal 8x/uur (elke 7,5-minuut). De vervallen ritten werden overgenomen door de nieuwe lijn 115. Anders dan deze lijn, ging deze nieuwe lijn na station Groningen rechtstreeks via de Ringweg naar Paddepoel rijden i.p.v. de Vissersbuurt. Op 25 augustus 2013 werd de frequentie verlaagd naar een basiskwartierdienst, alleen in de spitsrichting bleef elke 7,5-minuut een bus rijden. Alle vervallen ritten werden overgenomen door lijn 115.

Op 5 januari 2014 ging het nieuwe Qlinknet van start. Deze lijn werd opgenomen in de nieuwe lijn 15 die voortaan altijd buitenom over de ringweg gaat rijden. Op het voormalige stadstraject kunnen reizigers gebruik maken van lijn 6 of lijn 9.


Voormalige route(s)

= Voormalige route in Zernike in 2000

Halte
Route rsr.svg Groningen, Zernikelaan/Crematoriumlaan  
Route rsr.svg Groningen, Zernikelaan/Blauwborgje  
Route rs0.svg Groningen, Zernike