Lijn 23 Drachten Ziekenhuis - Leeuwarden Autobusstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 23
Vervoerder(s) FRAM (1981 - 1995),
VEONN (1996)
Regio Zuidoost-Friesland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 2 augustus 1981 t/m 3 november 1996
Voorganger(s) 3
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 23 reed van Drachten via Rottevalle, Boelenslaan, Houtigehage, Surhuisterveen, Harkema, Drogeham, Noardergum en Hurdegaryp naar Leeuwarden.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits was er een rit die begon in Surhuisterveen en via Surhuizum en Augustinusga ging naar Drogeham ipv Harkema. In de middag waren er tussenritten die reden van Leeuwarden naar Surhuisterveen die reden dan via Augustinusga en Surhuizum en niet via Harkema.

Route

Halte
Route 0sr.svg Drachten, Ziekenhuis  
Route rhrr.svg Drachten, M.L. Kingsingel  
Route rhrr.svg Drachten, Bertilla/De Warren  
Route rsBr.svg Drachten, van Knobelsdorffplein    
Route rsr.svg Drachten, Noorderbuurt  
Route rsBr.svg Drachten, Busstation    
Route rsr.svg Drachten, Folgeren  
Route rsr.svg Rottevalle, Muldersplein  
Route rsr.svg Houtigehage, Buorren  
Route rsr.svg Boelenslaan, Spekloane  
Route rsr.svg Surhuisterveen, Blauhûs  
Route rsr.svg Surhuisterveen, Nieuw Ophuis  
Route rsr.svg Surhuisterveen, Havenstraat  
Route rsBr.svgRoute 0sBr.svg Surhuisterveen, Torenplein  
Route rarr.svg Surhuisterveen, Schuilingalaan  
Route rsr.svg Surhuisterveen, Mr. Klokmanstraat  
Route rrar.svg Surhuisterveen, Van Duinenstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Surhuisterveen, Zwitserlaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Surhuisterveen, Wielewaal  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Surhuisterveen, Nije Jirden  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Harkema, Feartswal  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Harkema, Bouwe Harkemastrjitte  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Harkema, Betonwei  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Surhuisterveen, Kortwoude  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Surhuizum, It Sud  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Surhuizum, Bartemerwei  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Surhuizum, It Noard  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Augustinusga, WB van der Kooiwei  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Augustinusga, Driesprong  
Route rarr.svg Drogeham, Centrum  
Route rrar.svg Kootstertille, Mounestrjitte  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Jistrum, Buurtlaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Kootstertille, De Koaten  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Kootstermolen, Koostermolen  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Kootstertille, Harstewei  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Kootstertille, Opper Kooten  
Route rarr.svg Jistrum, Wyldpaed  
Route rsr.svg Noordbergum, Toutenburg  
Route rsr.svg Noordbergum, Ypeylaan  
Route rsr.svg Quatrebras, Quatrebras  
Route rsr.svg Hardegarijp, Langedyk  
Route rsr.svg Hardegarijp, Hotel Hardegarijp  
Route rsr.svg Hardegarijp, Stationsweg  
Route rsr.svg Zwartewegsend, Zwartewegsend  
Route rsr.svg Leeuwarden, Anemoonstraat  
Route rsr.svg Leeuwarden, De Bleek  
Route rsr.svg Leeuwarden, Koepelkerk  
Route rsr.svg Leeuwarden, Zaailand  
Route rsT0.svg Leeuwarden, Station  

Geschiedenis

Op 2 augustus 1981 werd bij de FRAM de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het oude lijnnummer 3 werd op die datum vernummerd naar lijn 23. Met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden, bleven de route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd.

Op een onbekend moment werden in de ochtendspits twee ritten toegevoegd van Surhuisterveen naar Leeuwarden, zodat dan kortstondig een kwartierdienst wordt gereden.

Vanaf 19 augustus 1990 ging in de ochtendspits één rit naar Leeuwarden en in de middagspits drie ritten naar Surhuisterveen via Augustinusga en Surhuizum rijden, zodat scholieren uit deze plaatsen een betere verbindingen kregen. In de rest van de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Vanaf 2 juni 1991 gingen in de drukste spitsrichting een tweetal ritten via Drachtstercompagnie rijden in plaats van Rottevalle. Aan het begin van de middag ging één rit in beide richtingen deze routevariant rijden.

Als gevolg van het opheffen van lijn 19, gingen met ingang van 23 mei 1993 enkele ritten via Jistrum rijden in plaats van Kootstermolen. In de ochtendspits betroffen dit drie ritten richting Leeuwarden en 's middags drie ritten richting Drachten (tot Surhuisterveen).

Op 28 mei 1995 kwam de routevariant via Drachtstercompagnie te vervallen, met uitzondering van één rit in de ochtendspits die nog wel op deze route bleef rijden.