Lijn 350 Maastricht Station - Aachen Bushof

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Umbusko (overleg | bijdragen) op 24 mei 2020 om 18:17 (→‎Geschiedenis)
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 350 in Nederland en Duitsland
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Streekbus
Formule Limburgliner
Materieel Volvo 8900
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 50
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2-3x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:7418-350.jpg
Lijn 350 op het busstation in Gulpen.
Bestand:7414-350.jpg
Lijn 350 op de buffer in Maastricht.

Lijn 350 rijdt van Maastricht via Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Wahlwiller, Nijswiller, Lemiers en Vaals naar Aachen.

Dienstregeling

  • Tussen Maastricht en Aachen wordt 4x/uur gereden; 's ochtends voor 09:00 uur, in de avonduren en op zondag 2x/uur.
  • Van maandag- t/m vrijdagochtend wordt tot 09:00 uur 2x/uur gereden tussen Vaals en Aachen.
  • Op zondagmiddag rijdt 1x/uur een extra rit tussen Maastricht en Gulpen.
  • Enkele ochtendritten richting Aachen beginnen in Gulpen.
  • In Vaals wordt het busstation alleen richting Maastricht bediend, met uitzondering van de ritten die in Vaals eindigen. De ritten richting Aachen stoppen op de halte Maastrichterlaan/Bosstraat.
  • In Aachen wordt als sneldienst een lusroute gereden en worden diverse haltes overgeslagen. Op de heenweg bedient de bus station Aachen Schanz bij een halte in de Boxgraben, Aachen Hbf, Elisenbrunnen en het Bushof. Op de terugweg wordt de halte Elisenbrunnen nogmaals bediend en wordt bij station Aachen Schanz gestopt bij een halte aan de Vaalser Straße. Reizigers die vanaf Aachen Hbf naar Nederland willen, dienen in te stappen in de bus richting Aachen Bushof die vanaf Aachen Hbf al aangegeven wordt als bus naar Maastricht. Op het Bushof kunnen reizigers in de bus blijven zitten.

Overstapmogelijkheden

  • Bij de halte Weg naar Reijmerstok bestaat er een overstap met OV-Shuttle 407 van/naar Reijmerstok.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Bus 0,169 0,171 0,181 0,185 0,186 0,190 0,204
Trein 2e klas 0,186 0,187 0,198 0,202 0,205 0,206 0,220
Trein 1e klas 0,315 0,317 0,335 0,343 0,346 0,349 0,373

OVpay

In de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
   Maastricht, Station  
   Maastricht, Wilhelminasingel  
   Maastricht, Centre Céramique  
   Maastricht, Bonnefantenmuseum  
   Maastricht, Akersteenweg  
   Maastricht, Oude Molenweg  
   Cadier en Keer, Kloosterpad  
   Cadier en Keer, Limburgerstraat  
   Cadier en Keer, Vendelstraat  
   Cadier en Keer, Blankenberg  
   Margraten, Amerikaanse Begraafplaats  
   Margraten, Rijksweg  
   Margraten, Termaar  
   Margraten, Weg naar Reijmerstok  
   Ingber, Ingber  
   Gulpen, Slenakerweg  
   Gulpen, Brouwerij  
    Gulpen, Busstation    
  Gulpen, Oude Geul  
   Wittem, Sinselbeek  
   Wahlwiller, Wahlwiller  
   Nijswiller, Nijswiller  
   Nijswiller, Rijksweg/Provincialeweg  
   Nijswiller, Benedictusberg  
   Vijlen, Mamelis  
   Lemiers, Rijksweg/Harleserbeek  
   Lemiers, A je Striekiezer  
   Lemiers, Lemiers  
   Lemiers, Lemierserberg  
   Vaals, Heuvel  
  Vaals, Sint Jozefplein  
   Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat  
   Vaals, Busstation    
 35px Grens Nederland - Duitsland  
   Aachen, Reutershag  
   Aachen, Schanz  
    Aachen, Hauptbahnhof  
    Aachen, Elisenbrunnen    
    Aachen, Bushof    
    

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Lijn 50 kreeg op die datum het lijnnummer 350 en werd daarbij opgewaardeerd naar een Qliner, onder de formule Limburgliner. De dienstregeling wijzigde hierbij vrijwel niet, de route werd in Aachen doorgetrokken naar de Elisenbrunnen en het Bushof.

Op 10 december 2017 werd de route in Aachen gewijzigd; dit had mede te maken met de voortdurende vertragingen in het centrum van deze plaats, waardoor op (zeer) drukke dagen nauwelijks volgens dienstregeling gereden kon worden. Voortaan werd na de Schanz via het Hauptbahnhof en Theater naar Elisenbrunnen en Bushof gereden, waarna op de terugweg vanaf Elisenbrunnen weer rechtstreeks terug naar de Schanz gereden werd. Bij Aachen Schanz ging de bus op de terugweg in de Vaalser Straße halteren, aan de andere kant Hierdoor wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, maar de frequenties op deze lijn bleven gelijk. Bovendien werd halte Rijksweg in Gulpen hernoemd naar Brouwerij en werd halte Militair Kerkhof in Margraten hernoemd naar Amerikaanse Begraafplaats.

Voormalige route in Aachen
Halte
  Aachen, Schanz (Jakobstraße)  
  Aachen, Hauptbahnhof  
   Aachen, Theater  
   Aachen, Elisenbrunnen    
   Aachen, Bushof    
   

Op 9 december 2018 werd de frequentie tussen Vaals en Aachen in de ochtenduren tot 09:00 verlaagd naar 2x per uur vanwege de geringere bezetting en de vertragingen op de route naar Duitsland. Daarnaast werd de frequentie op zondagmiddag tussen circa 12:30 en 17:30 verhoogd naar 3x per uur. Deze extra rit werd overgenomen van lijn 10, zodat Gulpen snellere verbindingen kreeg met Maastricht en er geen omweg via Randwyck meer nodig was. Bovendien werd de halte Honthem tussen Cadier en Keer en Margraten opgeheven en kwam tegelijkertijd de halte Theater in Aachen te vervallen.

Op 15 december 2019 kwam de halte Kerkstraat in Cadier en Keer (tussen de haltes Vendelstraat en Blankenberg) te vervallen, werd de halte Piethaan in Lemiers hernoemd naar Rijksweg/Harleserbeek en werd de halte Sint Jozefkerk in Vaals hernoemd naar Sint Jozefplein. In Aachen werd op proef de halte Reutershag aan de dienstregeling toegevoegd en voortaan wordt ook het AVV-tarif geldig op deze buslijn. De laatste rit van Maastricht naar Gulpen gaat verder rijden naar Aachen als vervanging van de nachtbus.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_350_Maastricht_Station_-_Aachen_Bushof&oldid=548424"