Lijn 350 Alkmaar Station NS - Drachten Van Knobelsdorffplein
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (1994 - 1999), FRAM (1994 - 1995), VEONN (1996 - 1999), Connexxion (1999 - 2002), NoordNed (1999 - 2002) |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Den Oudsten Alliance, Berkhof Excellence, Berkhof Radial |
| Periode | 6 november 1994 t/m 31 augustus 2002 |
| Opvolger(s) | 320, 350 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Bestand:Lijn350 Akm.jpg
Lijn 350 staat op de buffer in Alkmaar.
Lijn 350 reed van Alkmaar via Heerhugowaard, Wieringerwerf, Den Oever, Afsluitdijk, Harlingen en Leeuwarden naar Drachten.
Dienstregeling
- Tussen Drachten en Leeuwarden werd alleen van maandag t/m vrijdag overdag gereden.
- In de spitsuren en op zondagavond reed éénmaal per uur een extra rit van Alkmaar naar Leeuwarden v.v., welke non-stop van Wieringerwerf naar Harlingen reed.
Route
| Halte | ||
 |
Alkmaar, Station | |
 |
Heerhugowaard, Broekerweg | |
 |
Wieringerwerf, Motel | |
  |
Den Oever, Busstation | |
| |
Afsluitdijk, Monument | |
| |
Afsluitdijk, Kornwerderzand | |
| |
Zurich, Kop Afsluitdijk | |
 |
Harlingen, Station | |
| |
Leeuwarden, Zaailand | |
 |
Leeuwarden, Station | |
 |
Leeuwarden, Klanderij | |
| |
Drachten, Vallaat | |
 |
Drachten, Van Knobelsdorffplein | |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1999/2000 werd de halte Zaailand in Leeuwarden niet meer aangedaan. Ook werd het aantal Sneldienstritten verminderd.
Op 1 september 2002 ging de eerste concessie Zuidoost-Fryslân van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Het traject Drachten - Leeuwarden werd op die datum afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 320, dat tevens een flinke frequentieverhoging toebedeeld kreeg. Tussen Alkmaar en Leeuwarden bleven de route en dienstregeling van lijn 350 vrijwel ongewijzigd.
