Lijn 24 Amsterdam, Centraal Station - VU Medisch Centrum: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
|||
Regel 27: | Regel 27: | ||
|geldigtot=6 juni 2021 | |geldigtot=6 juni 2021 | ||
|extra=Reizigers tussen de Vijzelgracht en het Centraal Station kunnen reizen met [[Lijn 52 Amsterdam, Noord - Station Zuid|metrolijn 52]]. | |extra=Reizigers tussen de Vijzelgracht en het Centraal Station kunnen reizen met [[Lijn 52 Amsterdam, Noord - Station Zuid|metrolijn 52]]. | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | === Testritten ochtenden 30 en 31 januari 2021 === | ||
+ | Op zaterdag 30 en zondag 31 januari 2021 wordt er, op beide dagen tot circa 9:30 uur, getest met het nieuwe beveiligingssysteem op de metrospoorbaan van de alle lijnen: [[Lijn 50 Amsterdam, Isolatorweg - Gein|50]], [[Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg|51]], [[Lijn 52 Amsterdam, Noord - Station Zuid|52]], [[Lijn 53 Amsterdam, Centraal Station - Gaasperplas|53]] en [[Lijn 54 Amsterdam, Centraal Station - Gein|54]]. Hierdoor zullen alle metrolijnen pas opstarten tussen 9:30 en 10:00 uur. Op deze dagen worden [[Lijn 71 Amsterdam, Station Noord - Centraal Station|pendelbus 71]], [[Lijn 72 Amsterdam, Station Lelylaan - Overamstel|pendelbus 72]], [[Lijn 78 Amsterdam, Centraal Station - Station Bijlmer ArenA|pendelbus 78]] en [[Lijn 79 Amsterdam, Centraal Station - Amstelstation|pendelbus 79]] ingezet. De tramlijnen [[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|5]] en [[Lijn 24 Amsterdam, Centraal Station - VU Medisch Centrum|24]] rijden een extra route naar het Centraal Station en de reguliere buslijnen [[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - Muiderpoortstation|41]], [[Lijn 44 Diemen Noord - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|44]] en [[Lijn 47 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|47]] starten deze dagen eerder op en zullen tot 10:00 uur twee keer zo vaak rijden als normaal. Bovendien mag men met een geldig vervoerbewijs voor de metro gebruikmaken van de NS-trein. | ||
+ | |||
+ | {{RouteTopSpoiler|Aangepaste route 30 en 31 januari 2021 tot 10:00| | ||
+ | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal (Tram Oostzijde)|Amsterdam, Centraal Station}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}}| Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Rokin|Amsterdam, Rokin}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rembrandtplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Frederiksplein}} | ||
}} | }} | ||
Versie van 23 jan 2021 om 13:05
Tramlijn 24 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
Lijnsoort | Tram |
Lijnlogo | |
Materieel | Combino |
Rijdt sinds | 18 april 2017 |
Voorganger(s) | 16 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 4x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zondag | 4x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 24 rijdt van het Centraal Station via de Dam, het Spui, de Vijzelstraat, het Frederiksplein via De Pijp en het Olympisch Stadion naar het VU Medisch Centrum.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Omleiding Vijzelstraat
Let op: verstoring Wegens de herinrichting van de Vijzelstraat wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 6 januari 2020 t/m 6 juni 2021, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Reizigers tussen de Vijzelgracht en het Centraal Station kunnen reizen met metrolijn 52. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Testritten ochtenden 30 en 31 januari 2021
Op zaterdag 30 en zondag 31 januari 2021 wordt er, op beide dagen tot circa 9:30 uur, getest met het nieuwe beveiligingssysteem op de metrospoorbaan van de alle lijnen: 50, 51, 52, 53 en 54. Hierdoor zullen alle metrolijnen pas opstarten tussen 9:30 en 10:00 uur. Op deze dagen worden pendelbus 71, pendelbus 72, pendelbus 78 en pendelbus 79 ingezet. De tramlijnen 5 en 24 rijden een extra route naar het Centraal Station en de reguliere buslijnen 41, 44 en 47 starten deze dagen eerder op en zullen tot 10:00 uur twee keer zo vaak rijden als normaal. Bovendien mag men met een geldig vervoerbewijs voor de metro gebruikmaken van de NS-trein.
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Dam | ||
Amsterdam, Rokin | ||
Amsterdam, Rembrandtplein | ||
Amsterdam, Keizersgracht | ||
Amsterdam, Prinsengracht | ||
Amsterdam, Frederiksplein |
Route
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Dam | ||
Amsterdam, Rokin | ||
Amsterdam, Muntplein | ||
Amsterdam, Frederiksplein | ||
Amsterdam, Vijzelgracht | ||
Amsterdam, Weteringcircuit | ||
Amsterdam, Marie Heinekenplein | ||
Amsterdam, De Pijp | ||
Amsterdam, Roelof Hartplein | ||
Amsterdam, Gerrit van der Veenstraat | ||
Amsterdam, Beethovenstraat | ||
Amsterdam, Stadionweg | ||
Amsterdam, Minervaplein | ||
Amsterdam, Olympiaplein | ||
Amsterdam, Olympiaweg | ||
Amsterdam, Olympisch Stadion | ||
Amsterdam, IJsbaanpad | ||
Amsterdam, Amstelveenseweg | ||
Amsterdam, VU Medisch Centrum | ||
Amsterdam, De Boelelaan/VU |
Geschiedenis
Op 18 april 2017 ging tram 24 weer rijden. Tegelijkertijd werd lijn 16 tijdelijk opgeheven wegens langdurige werkzaamheden in De Lairessestraat. Lijn 24 ging hierdoor extreem frequent rijden, omdat de ritten van de lijnen 16 en 24 gezamenlijk door lijn 24 werden uitgevoerd. De route loopt via de Ferdinand Bolstraat, wat sinds 2003 niet meer mogelijk was in verband met de bouw van de Noord/Zuidlijn. De halte Stadhouderskade kwam daarbij te vervallen, ten gunste van de halte aan het Marie Heinekenplein en een halte aan de Albert Cuypstraat in de richting van het VUmc.
Op een onbekende datum kwam de halte bij het Weteringcircuit te vervallen en werd even verderop de halte Vijzelgracht in gebruik genomen.
Op 19 februari 2018 waren de werkzaamheden in de De Lairessestraat voltooid en ging lijn 16 weer rijden. Hierdoor werden de frequenties van lijn 24 verlaagd; gezamenlijk met lijn 16 bleef de hoge frequentie gehandhaafd. Halte Albert Cuypstraat, die gelegen was tussen de haltes Marie Heinekenplein en Ferdinand Bolstraat en enkel richting het VUmc werd bediend, kwam te vervallen.
Op 22 juli 2018 werd het Amsterdamse tramnet volledig gereorganiseerd vanwege de opening van de Noord/Zuidlijn.
Lijn 24 bleef qua route gelijk, maar de frequentie werd wel verlaagd wegens parallelliteit met de Noord/Zuidlijn. Daarnaast werden de haltes Spui en Ferdinand Bolstraat hernoemd in Rokin respectievelijk De Pijp, als verwijzing naar de metrostations die bij deze haltes liggen.
Op 3 januari 2021 werd de frequentie op alle momenten verlaagd naar 4x/uur.