Lijn 15 Maastricht Station - Eijsden De Bron

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Milco (overleg | bijdragen) op 17 mei 2022 om 08:36 (De korte rit aan het einde van de ochtendspits naar het MUMC zit aan lijn 659 gekoppeld)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 15
Vervoerder(s) (Arriva Touring en BusiNext i.o.v.) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel VDL Citea SLF-120 Electric
VDL Citea LLE-115 Electric
VDL Berkhof Ambassador
VDL Citea LLE-120
VDL Citea LLE-99
Rijdt sinds 12 december 2021
Voorganger(s) 15
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond (werkdagen) 1-2x/uur
Avond (weekend) 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 15 rijdt van Maastricht Station via Maastricht Heugemerveld, Maastricht Randwyck en Oost-Maarland naar Eijsden Centrum.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdag buiten de vakanties tussen ca. 09:15 en 13:15 uur, in de vakanties tussen ca. 09:00 en 14:00 uur en in beide gevallen na ca. 19:30 uur wordt slechts 1x/uur gereden.
  • Buiten de vakanties rijdt aan het einde van de ochtendspits één korte rit van Maastricht Station tot de halte MUMC.
  • Doordeweeks begint de eerste rit en buiten de vakanties ook 's middags de eerste rit van de halfuursdienst in Eijsden bij de halte De Bron.

Vervoerders en materieelinzet

  • Wanneer 2x/uur gereden wordt, wordt de helft van de ritten gereden door Arriva Touring met een VDL Berkhof Ambassador. Deze situatie is in principe tijdelijk, totdat Arriva de treindienst naar Eijsden mag verzorgen. Het betreft de ritten van .28 uit Eijsden en .08 uit Maastricht.
  • De overige ritten van maandag t/m vrijdag tot ca. 21:30 uur en op zaterdag de gehele dag worden met een elektrische bus gereden.
  • Van maandag t/m vrijdag na ca. 21:30 uur en op zondag de gehele dag wordt met een VDL Citea-dieselbus gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Bus 0,169 0,171 0,181 0,185 0,186 0,190 0,204
Trein 2e klas 0,186 0,187 0,198 0,202 0,205 0,206 0,220
Trein 1e klas 0,315 0,317 0,335 0,343 0,346 0,349 0,373

OVpay

In de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Maastricht, Station  
  Maastricht, Duitsepoort  
  Maastricht, Baron van Hövellstraat  
  Maastricht, Bloemenweg  
  Maastricht, Endepolsdomein  
  Maastricht, Forum MECC    
  Maastricht, MUMC    
  Maastricht, Molensingel/Graanmolen  
  Maastricht, Molensingel/Malvabeemd  
  Maastricht, Molensingel/Slagmolen  
  Maastricht, Schorsmolen  
  Oost-Maarland, Fun Valley  
  Oost-Maarland, Catharinastraat  
  Eijsden, Industrieweg  
   Eijsden, Emmastraat/Bachstraat  
   Eijsden, Kingstraat/Emmastraat  
   Eijsden, Stiegel  
   Eijsden, Vroenhof  
   Eijsden, Diepstraat  
   Eijsden, Prins Bernhardstraat  
   Eijsden, De Bron  
   

Geschiedenis

Op 12 december 2021 werd lijn 15 in Maastricht ingekort tot het Station. Reizigers naar het Centrum konden gebruikmaken van de overige buslijnen. De ritten die door Arriva zelf gereden werden, werden van maandag t/m vrijdag tot ca. 21:30 uur en op zaterdag de gehele dag voortaan uitgevoerd met een elektrische bus; na ca. 21:30 uur en op zondag bleef wel een dieselbus rijden. Van maandag t/m vrijdag buiten de vakanties werd de bediening licht uitgebreid. Aan het einde van de ochtendspits ging de halfuursdienst iets langer door met één extra korte rit van Maastricht Station naar Maastricht MUMC en in de middag begon de halfuursdienst iets eerder met één extra rit van Eijsden naar Maastricht.