Concessie Rail Rotterdam (2007-2016): verschil tussen versies
(Documenten verwijderd, staan niet meer online.) |
(→Materieel) |
||
| Regel 87: | Regel 87: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
| − | Op de Trampluslijnen (20, 21, 23 en 25) worden trams van het type [[Citadis]] (wagenparknummers 2001-2060) ingezet. Op | + | Op de Trampluslijnen (20, 21, 23 en 25) en lijn 2 en 8 worden trams van het type [[Citadis]] (wagenparknummers 2001-2060) ingezet. Op alle tramlijnen wordt nu de [[Citadis 2]] (wagenparknummers 2101-2153) ingezet. Indien nodig worden er nog enkele gerenoveerde [[ZGT]]-trams ingezet op de lijnen 2, 4, 7 of 8. Een gedeelte van de [[ZGT]]-trams (nummers 702-750) is afgevoerd. <br> |
Naar verwachting zullen medio 2012 de meeste oude trams afgevoerd of verkocht worden. Er blijven slechts 15 gerenoveerde [[ZGT]]-trams als reserve over. | Naar verwachting zullen medio 2012 de meeste oude trams afgevoerd of verkocht worden. Er blijven slechts 15 gerenoveerde [[ZGT]]-trams als reserve over. | ||
Versie van 21 mrt 2014 om 19:18
| Rail Rotterdam | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Stadsregio Rotterdam (SRR) |
| Vervoerder(s) | RET |
| Duur | 10 jaar 10 jaar |
| Periode | 10.12.2006 – 10.12.2016 11.12.2016 – 12.12.2026 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
Onder de concessie Rail Rotterdam vallen de tram- en metrolijnen (inclusief RandstadRail) van de RET. Het busvervoer in het gebied valt onder de concessie Bus Rotterdam. Lijn E (RandstadRail) staat ook vermeld als aparte lijnconcessie.
Inhoud
Lijnennet
| Lijn | Route | Opmerking |
|---|---|---|
Metro | ||
 |
Binnenhof - Rotterdam Alexander - Rotterdam (Beurs/Centrum) - Schiedam Centrum | |
 |
Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum | |
 |
Capelle aan den IJssel De Terp - Schiedam Centrum - Spijkenisse De Akkers | |
 |
Rotterdam Centraal - Zuidplein - Spijkenisse De Akkers | |
 |
Rotterdam Slinge - Den Haag Centraal | RandstadRail |
Tram | ||
| 2 | Groene Tuin - Charlois | TramPlus |
| 4 | Marconiplein - Molenlaan | |
| 7 | Willemsplein - Woudestein | |
| 8 | Kleiweg - Spangen | |
| 12 | Rotterdam Centraal - Stadion Feijenoord | Versterking voor lijn 23 bij evenementen in De Kuip |
| 20 | Lombardijen - Rotterdam Centraal | TramPlus |
| 21 | De Esch - Woudhoek | TramPlus |
| 23 | Beverwaard - Marconiplein | TramPlus |
| 24 | De Esch - Holy | TramPlus |
| 25 | Carnisselande - Schiebroek | TramPlus |
Voormalige lijnen
- Lijn 4 Rotterdam, Spangen - Molenlaan (December 2012 t/m september 2013)
- Lijn 11 Rotterdam, Diergaarde Blijdorp - Bentinckplein (t/m januari 2011)
- Lijn 23 Rotterdam Beverwaard - Vlaardingen Holy (t/m december 2012)
Materieel
Op de Trampluslijnen (20, 21, 23 en 25) en lijn 2 en 8 worden trams van het type Citadis (wagenparknummers 2001-2060) ingezet. Op alle tramlijnen wordt nu de Citadis 2 (wagenparknummers 2101-2153) ingezet. Indien nodig worden er nog enkele gerenoveerde ZGT-trams ingezet op de lijnen 2, 4, 7 of 8. Een gedeelte van de ZGT-trams (nummers 702-750) is afgevoerd.
Naar verwachting zullen medio 2012 de meeste oude trams afgevoerd of verkocht worden. Er blijven slechts 15 gerenoveerde ZGT-trams als reserve over.
Dienstregelingen per jaar
Op 13 december 2009 ging bij de RET de nieuwe dienstregeling in, de wijzigingen zijn hier te vinden.
Op 9 december 2012 ging bij de RET de nieuwe dienstregeling in, welke grote gevolgen had voor het tramnet. De wijzigingen zijn hier te vinden.
Op 15 december 2013 ging bij de RET de dienstregeling 2014 in. De wijzigingen zijn hier te vinden.
| Bronnen, noten en/of referenties: |
