Lijn 37 Sittard Sportzone - Brunssum Wilhelminastraat
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Limburg (2017-2031) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120, VDL Citea LLE-115 Electric |
| Periode | 11 december 2016 t/m 14 december 2019 |
| Voorganger(s) | 37 |
| Opvolger(s) | 37, 632 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 37 reed van Sittard via Doenrade en Merkelbeek naar Brunssum.
Dienstregeling
- Van maandag tot en met vrijdag tot circa 18:30 uur werd in Sittard verder gereden naar de Sportzone. Tot 11:00 uur werd vanaf de Sportzone tot het station van Sittard gereden alwaar overgestapt kon worden op de bus naar Brunssum. Vanaf 11:00 uur reden de ritten vanuit Brunssum tot het station van Sittard. In de omgekeerde richting werd als doorgaande lijn gereden.
- In de avonduren en op zondag reden de ritten van Sittard naar Brunssum via de Sint Gregoriuskerk.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Glimble-appIn de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen. Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
  |
Sittard, Sportzone | |
 |
Sittard, Paradijsboulevard/Stadion | |
 |
Sittard, Europaboulevard/Sabic | |
   |
Sittard, Station | |
 |
Sittard, Stadsschouwburg | |
| |
Sittard, Stadhuis | |
| |
Sittard, Beukeboomweg | |
| |
Sittard, Irenelaan | |
| |
Sittard, Leyenbroek/Kerk | |
| |
Munstergeleen, Watersley | |
| |
Windraak, Windraak | |
| |
Doenrade, Valderensweg | |
| |
Doenrade, Zwarte Graaf | |
| |
Doenrade, Limpensweg | |
| |
Merkelbeek, Haagstraat | |
| |
Merkelbeek, Steenweg | |
| |
Merkelbeek, Kerkstraat | |
| |
Brunssum, Loogstraat | |
| |
Brunssum, Kennedylaan/Europalaan | |
| |
Brunssum, Merkelbeekerstraat | |
 |
Brunssum, Dorpstraat | |
 |
Brunssum, Sint Gregoriuskerk | |
 |
Brunssum, Prins Hendriklaan | |
 |
Brunssum, Wilhelminastraat | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De route van lijn 37 werd enerzijds ingekort tot Brunssum, anderzijds ging de lijn op werkdagen overdag in Sittard verder rijden naar de Sportzone. De lijn bleef elke dag van de week elk uur het hele traject rijden en tijdens de (late) avonduren en op zondagen wordt in Brunssum een uitgebreidere route gereden.
Op 10 december 2017 kwam de routevariant via het Schuttershof in Brunssum te vervallen. Doorgaande reizigers naar deze haltes, konden bij de halte Wilhelminastraat overstappen.
| Halte | ||
| |
Brunssum, Dorpstraat | |
| |
Brunssum, Meelovenstraat | |
| |
Brunssum, Schuttershof | |
| |
Brunssum, Kochstraat | |
| |
Brunssum, Sint Gregoriuslaan | |
| |
Brunssum, Prins Hendriklaan | |
Vanaf 9 december 2018 gingen de ritten in de avonduren en op zondag in de richting van Brunssum in laatstgenoemde plaats voortaan via de Sint Gregoriuskerk rijden in plaats van de Dorpstraat. Richting Sittard wordt wel altijd via de Dorpstraat gereden.
Op 30 juni 2019 werd door de komst van 55 emissieloze bussen de ritten in de rustigste richting geknipt op het station in Sittard.
Op 15 december 2019 werd de route geknipt bij station Sittard. Het traject naar de Sportzone ging voortaan rijden als lijn 632 en de route werd doorgetrokken naar Chemelot Campus. Tussen Sittard en Brunssum bleef lijn 37 verder ongewijzigd rijden.
