Lijn 63 Dokkum Busstation - Buitenpost Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 63
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea, VDL Berkhof Ambassador
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 63 rijdt van Dokkum via Metslawier, Jouswier, Ee, Engwierum en Kollum naar Buitenpost.

Route

Halte
  Dokkum, Busstation    
  Wetzens, Wetzens  
  Metslawier, Metslawier  
  Metslawier, Lauwersseewei  
  Jouswier, Jouswier  
  Jouswier, Winia's Reed  
  Ee, Medhuizen  
  Ee, Humaldawei  
  Ee, Ee  
  Ee, Branbuorren  
  Engwierum, Eesterweg  
  Engwierum, Engwierum  
  Engwierum, Molenbuurt  
  Engwierum, Statendijk  
  Engwierum, Dokkumer Nieuwe Zijlenbrug  
  Kollumerpomp, Pompsterhoek  
  Kollum, Phaesmastate  
  Kollum, Nieuw Oostenburg  
  Kollum, Nij Meckama  
  Kollum, De Colle  
  Kollum, Nij Meckama  
  Kollum, Voorstraat  
  Kollum, Johannes Bogermanstraat  
  Kollum, Van Scheltingalaan  
  Kollum, Van Limburg Stirumweg  
  Kollum, Gemeentehuis  
  Kollum, De Anjen  
  Kollum, Krushoeke  
  Buitenpost, Jeltingalaan  
  Buitenpost, Station  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de dienstregeling 1996/1997 bij de VEONN werd ook nog in de avonduren 1x per 2 uur en op zaterdag 1x per uur gereden. In de ochtendspits reden twee extra ritten van Ee naar Kollum, van waar af verder werd gereden als lijn 62 naar Leeuwarden. Het traject was destijds nog hetzelfde als nu.

Vanaf 1 juni 1997 gingen de ritten in de avonduren en op zaterdag voor 12:00 voortaan als belbus rijden vanwege de geringere bezetting. Daarnaast werden ook belbusritten op zondag toegevoegd, dan 1x per 2 uur.

Later bij NoordNed in de dienstregeling 2003 reden de belbusritten op zaterdag overdag alleen nog tussen Dokkum en Kollum. In Kollum werd aangesloten op lijn 62 naar Buitenpost.

Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. De route en dienstregeling bleven, met uitzondering van licht verschoven vertrektijden, vrijwel ongewijzigd.