Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026): verschil tussen versies
k (2016->2017) |
(→Lijnennet) |
||
(243 tussenliggende versies door 20 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|overheid=[[Provincie Gelderland]] | |overheid=[[Provincie Gelderland]] | ||
|vervoerder=[[Hermes]] ([[Breng]]) | |vervoerder=[[Hermes]] ([[Breng]]) | ||
− | |duur=10 | + | |duur=10 + 2 + 1,5 jaar |
− | |periode=09.12.2012 - | + | |periode=09.12.2012 - 30.06.2026 |
− | |voorganger=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|Arnhem Nijmegen | + | |voorganger=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|Arnhem Nijmegen]] |
}} | }} | ||
− | De ''' | + | De '''concessie Arnhem Nijmegen''' omvat het busvervoer van de steden Arnhem en Nijmegen en het streekvervoer rondom beide plaatsen. De concessie wordt uitgevoerd door [[Hermes]] die onder de merknaam [[Breng]] rijdt. Naast het busvervoer behoort de treindienst Arnhem - Doetinchem tot deze concessie. Breng verzorgt van maandag tot en met vrijdag overdag deze treindienst. Samen met de Arriva treindienst van Arnhem naar Winterswijk ontstaat een kwartierdienst tussen Arnhem en Doetinchem. |
+ | |||
+ | In september 2020 werd bekend dat de concessieduur met twee jaar werd verlengd door middel van een noodconcessie. | ||
== Ontstaan concessie == | == Ontstaan concessie == | ||
− | De concessie van de stadsregio Arnhem - Nijmegen volgt op de [[Concessie Arnhem Nijmegen|voormalige concessie Arnhem Nijmegen]]. Deze liep van 13 december 2009 t/m 8 december 2012 en werd uitgevoerd door [[Novio]] onder de merknaam Breng, welke toen nieuw werd geïntroduceerd. Deze korte concessie diende als overbrugging tot de regionale spoordiensten aanbesteed mochten worden omdat de Stadsregio deze graag met het busvervoer bij één vervoerder wilde onderbrengen. | + | De concessie van de stadsregio Arnhem - Nijmegen volgt op de [[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|voormalige concessie Arnhem Nijmegen]]. Deze liep van 13 december 2009 t/m 8 december 2012 en werd uitgevoerd door [[Novio]] onder de merknaam Breng, welke toen nieuw werd geïntroduceerd. Deze korte concessie diende als overbrugging tot de regionale spoordiensten aanbesteed mochten worden omdat de Stadsregio deze graag met het busvervoer bij één vervoerder wilde onderbrengen. |
+ | |||
+ | Tijdens deze driejarige concessie werd een nieuwe concessie uitgeschreven voor de periode december 2012 - december 2022.<ref>Stadsregio Arnhem Nijmegen [http://www.destadsregio.nl/images1/stadsregio/bestanden/BijlageA1-Vooraankondiging.pdf Vooraankondiging aanbesteding concessie Arnhem - Nijmegen]</ref> Deze omvatte naast het busvervoer in de regio rondom Arnhem en Nijmegen ook treinserie [[Treinserie 30700 (2011)|30700]] tussen de stations van [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en [[Doetinchem]]. Op deze concessie hadden [[Hermes]] en [[Keolis]] zich ingeschreven. Op 14 juli 2011 werd bekend dat Hermes het vervoer in de stadsregio op zich mocht nemen mits er geen bezwaren van andere vervoersmaatschappijen kwamen. De uitvoering van de concessie vindt wederom plaats onder de naam "Breng". | ||
− | + | In juni 2022 werd bekend dat Hermes de verlenging/noodconcessie voor 2023 en 2024 gegund heeft gekregen met een optie van nog eens 1,5 jaar tot de zomer van 2026. In het voorjaar van 2023 werd de verlenging ook toegekend waardoor de concessie tot aan juli 2026 ging lopen. | |
Het discussietopic op het forum over deze concessie | Het discussietopic op het forum over deze concessie | ||
Regel 32: | Regel 36: | ||
* Lijn 325 (de Waalsprinter) wordt opgenomen in lijn 300 (de RijnWaalsprinter) zodat de frequentie van laatstgenoemde lijn op het deeltraject tussen Bemmel, Ressen en Nijmegen Heyendaal omhoog kan. In de spits wordt voortaan achtmaal per uur gereden tussen Bemmel en Nijmegen Heyendaal. | * Lijn 325 (de Waalsprinter) wordt opgenomen in lijn 300 (de RijnWaalsprinter) zodat de frequentie van laatstgenoemde lijn op het deeltraject tussen Bemmel, Ressen en Nijmegen Heyendaal omhoog kan. In de spits wordt voortaan achtmaal per uur gereden tussen Bemmel en Nijmegen Heyendaal. | ||
* Direct vanaf de start van de concessie wordt de tweede van bovenstaande HOV-verbindingen gerealiseerd (tussen Velp en Nijmegen Dukenburg). Hoewel bij de start van de concessie inderdaad een begin is gemaakt aan de HOV-lijn, is de lijn zelf uiteindelijk pas gaan rijden op [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2014|15 december 2013]] onder [[Lijn 331 Velp Zuid / Arnhem IJsseloord 2 - Nijmegen Weezenhof|lijnnummer 331]]. | * Direct vanaf de start van de concessie wordt de tweede van bovenstaande HOV-verbindingen gerealiseerd (tussen Velp en Nijmegen Dukenburg). Hoewel bij de start van de concessie inderdaad een begin is gemaakt aan de HOV-lijn, is de lijn zelf uiteindelijk pas gaan rijden op [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2014|15 december 2013]] onder [[Lijn 331 Velp Zuid / Arnhem IJsseloord 2 - Nijmegen Weezenhof|lijnnummer 331]]. | ||
+ | Per [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2016|13 december 2015]] kwam de derde HOV-lijn te rijden: [[Lijn 352 Arnhem Centraal Station - Wageningen Busstation|lijn 352]] tussen Arnhem en Wageningen. In tegenstelling tot bij de introductie van de lijnen 300 en 331 kwamen er maar beperkt extra bussen te rijden op de lijn. | ||
− | Verder werd bekend dat alle bussen in de regio (uitgezonderd de trolleybussen) op aardgas gaan rijden. Er waren plannen om het trolleynetwerk uit te breiden naar Huissen, maar deze zijn verworpen door de gemeenteraad van Lingewaard. | + | Verder werd bekend dat alle bussen in de regio (uitgezonderd de trolleybussen) op aardgas gaan rijden. Er waren plannen om het trolleynetwerk uit te breiden naar Huissen, maar deze zijn verworpen door de gemeenteraad van Lingewaard. In plaats hiervan is de busroute in de Arnhemse wijk De Laar Oost van bovenleiding voorzien. Per [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2015|14 december 2014]] kwam de nieuwe [[Lijn 2 Arnhem, De Laar West - Hoogkamp|lijn 2]] hier te rijden. |
==Producten== | ==Producten== | ||
− | Breng | + | Breng voert de verschillende diensten onder enkele verschillende productnamen uit: |
* Breng: reguliere busdiensten | * Breng: reguliere busdiensten | ||
* Breng trolley: [[trolleybus in Arnhem]] | * Breng trolley: [[trolleybus in Arnhem]] | ||
Regel 43: | Regel 48: | ||
* Breng nacht: nachtbuslijnen | * Breng nacht: nachtbuslijnen | ||
− | De diensten voor Breng buurt worden uitgevoerd met 8-persoonsbusjes. Bussen voor Breng direct zijn iets luxer uitgevoerd dan de reguliere bussen. Op de nachtlijnen rijden | + | De diensten voor Breng buurt worden uitgevoerd met 8-persoonsbusjes. Bussen voor Breng direct zijn iets luxer uitgevoerd dan de reguliere bussen. Op de nachtlijnen rijden reguliere streekbussen. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Regel 50: | Regel 55: | ||
! Lijn | ! Lijn | ||
! Route | ! Route | ||
− | ! | + | ! Opmerking |
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
Regel 56: | Regel 61: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
− | | [[Lijn 1 | + | | [[Lijn 1 Arnhem De Laar West - Velp Beekhuizenseweg|De Laar West - Elderveld - Arnhem CS]] |
− | | | + | | breng''trolley'' |
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
− | | [[Lijn 2 Arnhem, De Laar West - | + | | [[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - De Laar West|Arnhem CS - Winkelcentrum Kronenburg - De Laar Oost - De Laar West]] |
− | | | + | | breng''trolley'' |
|- | |- | ||
| 3 | | 3 | ||
− | | [[Lijn 3 Arnhem, Burgers' Zoo - Het Duifje| | + | | [[Lijn 3 Arnhem, Burgers' Zoo - Het Duifje|Burgers' Zoo - Ziekenhuis Rijnstate - Arnhem CS - Het Duifje]] |
− | | | + | | breng''trolley'' |
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
− | | [[Lijn 4 Arnhem, | + | | [[Lijn 4 Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg - Het Duifje|Winkelcentrum Kronenburg - Het Duifje]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 5 | | 5 | ||
− | | [[Lijn 5 Arnhem, Schuytgraaf - Presikhaaf| Schuytgraaf - Elderveld - Arnhem CS - Presikhaaf]] | + | | [[Lijn 5 Arnhem, Schuytgraaf - Presikhaaf|Schuytgraaf - Elderveld - Arnhem CS - Presikhaaf]] |
− | | | + | | breng''trolley'' |
|- | |- | ||
| 6 | | 6 | ||
− | | [[Lijn 6 Arnhem, | + | | [[Lijn 6 Arnhem, Centraal Station - Elsweide-HAN|Arnhem CS - Elsweide-HAN]] |
− | | | + | | breng''trolley'' |
|- | |- | ||
| 7 | | 7 | ||
| [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|Rijkerswoerd - Kronenburg - Arnhem CS - Geitenkamp]] | | [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|Rijkerswoerd - Kronenburg - Arnhem CS - Geitenkamp]] | ||
− | | | + | | breng''trolley'' |
|- | |- | ||
| 8 | | 8 | ||
− | | [[Lijn 8 Arnhem Centraal Station - Velp | + | | [[Lijn 8 Arnhem Centraal Station - Velp Parking President Kennedylaan|Arnhem CS - Ziekenhuis Rijnstate - Alteveer - Geitenkamp - Rozendaal - Velp - Velp Zuid]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 92: | Regel 97: | ||
|- | |- | ||
| 10 | | 10 | ||
− | | [[Lijn 10 Arnhem, Centraal Station - Sportcentrum Papendal|Arnhem CS - Sportcentrum Papendal]] | + | | [[Lijn 10 Arnhem, Centraal Station - Sportcentrum Papendal|Arnhem CS - Het Dorp - Sportcentrum Papendal]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 11 | | 11 | ||
− | | [[Lijn 11 Arnhem, | + | | [[Lijn 11 Arnhem, Centraal Station - Station Zuid|Arnhem CS - Vredenburg - Station Zuid]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 103: | Regel 108: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | 21 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 21 Arnhem Centraal Station - Velp Beekhuizenseweg|Arnhem CS - Velperpoort - Velp]] |
− | | | + | | Tijdelijke lijn |
|- | |- | ||
| 77 | | 77 | ||
Regel 112: | Regel 117: | ||
|- | |- | ||
| 78 | | 78 | ||
− | | [[Lijn 78 Arnhem, Sportcentrum Papendal - | + | | [[Lijn 78 Arnhem, Het Venster - Sportcentrum Papendal|Het Venster - Sportcentrum Papendal]] |
| Schoolbus | | Schoolbus | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
===== Stadsdienst Nijmegen ===== | ===== Stadsdienst Nijmegen ===== | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
− | | [[Lijn 2 Nijmegen, Lindenholt West - Sint Maartenskliniek|Lindenholt West - Station Dukenburg - Nijmegen CS - | + | | [[Lijn 2 Nijmegen, Lindenholt West - Sint Maartenskliniek|Lindenholt West - Station Dukenburg - Nijmegen CS - Oost - Sint Maartenskliniek]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 3 | | 3 | ||
− | | [[Lijn 3 Oosterhout Peperstraat | + | | [[Lijn 3 Nijmegen Centraal Station - Oosterhout Peperstraat|Nijmegen CS - Lent - Oosterhout]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
− | | [[Lijn 4 Nijmegen, | + | | [[Lijn 4 Nijmegen, Aldenhof - Lindenholt Oost|Aldenhof - Station Dukenburg - Lindenholt Oost]] |
− | | | + | | Alleen 's avonds en op zondag |
|- | |- | ||
| 5 | | 5 | ||
Regel 175: | Regel 145: | ||
|- | |- | ||
| 8 | | 8 | ||
− | | [[Lijn 8 Nijmegen Hatert - Berg en Dal Hamerlaan|Hatert - CWZ - | + | | [[Lijn 8 Nijmegen Hatert - Berg en Dal Hamerlaan|Hatert - CWZ - Nijmegen CS - Berg en Dal]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 183: | Regel 153: | ||
|- | |- | ||
| 10 | | 10 | ||
− | | [[Lijn 10 | + | | [[Lijn 10 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal|Nijmegen CS - Heyendaal - Nijmegen CS]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 11 | | 11 | ||
− | | [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen | + | | [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Station Dukenburg|Beuningen - Station Dukenburg]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 12 | | 12 | ||
− | | [[Lijn 12 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Druten | + | | [[Lijn 12 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Druten - Station Goffert - Heyendaal - Nijmegen CS]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 13 | | 13 | ||
− | | [[Lijn 13 Wijchen | + | | [[Lijn 13 Nijmegen Station Dukenburg - Wijchen Bijsterhuizen|Nijmegen Station Dukenburg - Wijchen Bijsterhuizen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 14 | | 14 | ||
− | | [[Lijn 14 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Brakkenstein|Arnhem CS - Winkelcentrum Kronenburg - Elden - De Laar Oost - Elst West - Oosterhout - Lent - | + | | [[Lijn 14 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Brakkenstein|Arnhem CS - Malburgen-West - Winkelcentrum Kronenburg - Elden - De Laar Oost - Elst West - Oosterhout - Lent - Waterkwartier - Nijmegen CS - Hazenkamp - Brakkenstein]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 15 | | 15 | ||
− | | [[Lijn 15 Wijchen | + | | [[Lijn 15 Wijchen West - Lent Thermion|Wijchen Randweg Noord - Wijchen Noord - Wijchen Zuid - Wijchen Station - Nijmegen Station Dukenburg - CWZ - Heyendaal - Nijmegen CS - Lent Thermion]] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | ===== | + | ===== Streeklijnen ===== |
|- | |- | ||
| 26 | | 26 | ||
− | | [[Lijn 26 Arnhem Centraal Station - Dieren Station|Arnhem CS - Velp | + | | [[Lijn 26 Arnhem Centraal Station - Dieren Station|Arnhem CS - Velp - Lathum - Giesbeek - Angerlo - Doesburg - Dieren]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 27 | | 27 | ||
− | | [[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station|Arnhem CS - Velp | + | | [[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station|Arnhem CS - Velp - Lathum - Giesbeek - Angerlo - Doesburg - Drempt - Hoog-Keppel - Laag-Keppel - Doetinchem]] |
| I.s.m. [[Arriva]] | | I.s.m. [[Arriva]] | ||
|- | |- | ||
| 29 | | 29 | ||
− | | [[Lijn 29 Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station|Arnhem CS - Velp - Rheden - Doesburg - Doetinchem | + | | [[Lijn 29 Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station|Arnhem CS - Velp - Rheden - Doesburg - Drempt - Hoog-Keppel - Laag-Keppel - Doetinchem]] |
| I.s.m. [[Arriva]] | | I.s.m. [[Arriva]] | ||
|- | |- | ||
Regel 266: | Regel 196: | ||
|- | |- | ||
| 35 | | 35 | ||
− | | [[Lijn 35 Bemmel Dorpsstraat - Zetten | + | | [[Lijn 35 Bemmel Dorpsstraat - Zetten Lingebrug|Bemmel - Elst - Valburg - Herveld - Andelst - Zetten]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 42 | | 42 | ||
− | | [[Lijn 42 Tiel Station - Druten Busstation| | + | | [[Lijn 42 Tiel Station - Druten Busstation|Tiel - Beneden-Leeuwen - Boven-Leeuwen - Druten]] |
| I.s.m. [[Arriva]] | | I.s.m. [[Arriva]] | ||
|- | |- | ||
| 43 | | 43 | ||
− | | [[Lijn 43 Apeldoorn Station - Arnhem Centraal Station|Apeldoorn - Dieren - Rheden - Velp - Arnhem CS]] | + | | [[Lijn 43 Apeldoorn Station - Arnhem Centraal Station|Apeldoorn - Beekbergen - Loenen - Eerbeek - Laag-Soeren - Dieren - Ellecom - De Steeg - Rheden - Velp - Arnhem CS]] |
− | | I.s.m. [[ | + | | I.s.m. [[Hermes]] |
|- | |- | ||
| 51 | | 51 | ||
− | | [[Lijn 51 Arnhem Centraal Station - Wageningen Busstation|Arnhem CS - Oosterbeek - Heveadorp - Doorwerth - | + | | [[Lijn 51 Arnhem Centraal Station - Wageningen Busstation|Arnhem CS - Oosterbeek - Heveadorp - Doorwerth - Heelsum - Renkum - Wageningen]] |
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 54 | ||
+ | | [[Lijn 54 Heteren Polderstraat - Renkum Heidesteinlaan|Heteren - Renkum]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 56 | | 56 | ||
− | | [[Lijn 56 Arnhem Centraal Station - | + | | [[Lijn 56 Arnhem Centraal Station - Heteren Beemdhof|Arnhem CS - Driel - Heteren]] |
| | | | ||
− | |- | + | |- |
| 57 | | 57 | ||
− | | [[Lijn 57 | + | | [[Lijn 57 Arnhem Centraal Station - Wageningen Busstation|Arnhem CS - Driel - Heteren / Heteren - Renkum - Wageningen]] |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
| 60 | | 60 | ||
Regel 294: | Regel 228: | ||
|- | |- | ||
| 61 | | 61 | ||
− | | [[Lijn 61 Westervoort Station | + | | [[Lijn 61 Westervoort Station - Duiven Centerpoort Noord|Westervoort - Duiven Centerpoort Noord]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 62 | | 62 | ||
− | | [[Lijn 62 Arnhem Centraal Station - Duiven | + | | [[Lijn 62 Arnhem Centraal Station - Duiven Vergertlaan|Arnhem CS - Westervoort - Duiven Station - Duiven Vergertlaan]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | 65 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 65 Beuningen Kerk - Wijchen Mozaïek|Beuningen - Wijchen]] |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 72 | | 72 | ||
Regel 331: | Regel 257: | ||
| 83 | | 83 | ||
| [[Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station|Nijmegen CS - Malden - Heumen - Molenhoek - Mook - Plasmolen - Milsbeek - Ottersum - Gennep - Heijen - Afferden - Nieuw-Bergen - Aijen - Well - Wellerlooi - Arcen - Lomm - Velden - Venlo]] | | [[Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station|Nijmegen CS - Malden - Heumen - Molenhoek - Mook - Plasmolen - Milsbeek - Ottersum - Gennep - Heijen - Afferden - Nieuw-Bergen - Aijen - Well - Wellerlooi - Arcen - Lomm - Velden - Venlo]] | ||
− | | I.s.m. [[Arriva]] | + | | I.s.m. [[Arriva]], deels [[Limburgliner]] |
|- | |- | ||
| 85 | | 85 | ||
| [[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Nijmegen CS - Weurt - Beuningen - Ewijk - Winssen - Deest - Afferden - Druten]] | | [[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Nijmegen CS - Weurt - Beuningen - Ewijk - Winssen - Deest - Afferden - Druten]] | ||
| I.s.m. [[Arriva]] | | I.s.m. [[Arriva]] | ||
− | |- | + | |- |
| 89 | | 89 | ||
| [[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Nijmegen CS - Druten]] | | [[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Nijmegen CS - Druten]] | ||
Regel 347: | Regel 273: | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | ===== | + | =====Breng''direct''===== |
|- | |- | ||
| 300 | | 300 | ||
Regel 354: | Regel 280: | ||
|- | |- | ||
| 331 | | 331 | ||
− | | [[Lijn 331 Velp Zuid - Nijmegen Weezenhof|Velp Zuid - HAN - | + | | [[Lijn 331 Velp Zuid - Nijmegen Weezenhof / Aldenhof|Velp Zuid - HAN - Presikhaaf - Velperpoort - Arnhem CS - Winkelcentrum Kronenburg - Elst - Oosterhout - Lent - Nijmegen CS - Nijmegen Dukenburg - Weezenhof / Aldenhof]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 352 | | 352 | ||
− | | [[Lijn 352 Arnhem | + | | [[Lijn 352 Arnhem Velperplein - Wageningen Busstation|Arnhem Centrum - Arnhem CS - Oosterbeek - Doorwerth - Heelsum - Renkum - Wageningen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | + | ===== Breng''direct'' treindienst ===== | |
− | ===== Breng direct treindienst ===== | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | RS32 |
− | | [[Treinserie 30700 ( | + | | [[Treinserie 30700 ({{drgljaar}})|Doetinchem - Doetinchem De Huet - Wehl - Didam - Zevenaar - Duiven - Westervoort - Velperpoort - Arnhem]] |
− | | Rijdt niet in | + | | Rijdt niet 's avonds en in het weekend |
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | ===== | + | ===== Buurtbussen ===== |
|- | |- | ||
| 524 | | 524 | ||
Regel 378: | Regel 303: | ||
|- | |- | ||
| 525 | | 525 | ||
− | | [[Lijn 525 Dieren, Station | + | | [[Lijn 525 Dieren, Station - Julius Rontgenlaan|'''Dieren''': Station - Julius Rontgenlaan]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 526 | | 526 | ||
− | | [[Lijn 526 Dieren, Station | + | | [[Lijn 526 Dieren, Station - Abelenlaan|'''Dieren''': Station - Abelenlaan]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 555 | | 555 | ||
| [[Lijn 555 Zevenaar Groot Holthuizen - Aerdt Schoolstraat|Zevenaar - Pannerden - Aerdt]] | | [[Lijn 555 Zevenaar Groot Holthuizen - Aerdt Schoolstraat|Zevenaar - Pannerden - Aerdt]] | ||
+ | | Spitsbus | ||
+ | |- | ||
+ | | 556 | ||
+ | | [[Lijn 556 Elst Europaplein - Heteren Schoutenkamp|Elst - Driel - Heteren]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 394: | Regel 323: | ||
|- | |- | ||
| 561 | | 561 | ||
− | | [[Lijn 561 Wijchen Station | + | | [[Lijn 561 Wijchen Station - Malden Schoolstraat|Wijchen - Alverna - Nederasselt - Overasselt - Heumen - Malden]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 562 | | 562 | ||
− | | [[Lijn 562 Beek | + | | [[Lijn 562 Beek Verbindingsweg - Malden Schoolstraat|Beek - Berg en Dal - Groesbeek - Malden]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 563 | | 563 | ||
− | | [[Lijn 563 Wijchen Mozaïek - Batenburg | + | | [[Lijn 563 Wijchen Mozaïek - Batenburg Rooms Katholieke Kerk|Wijchen - Leur - Hernen - Bergharen - Batenburg]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 414: | Regel 343: | ||
|- | |- | ||
| 566 | | 566 | ||
− | | [[Lijn 566 Zevenaar Station | + | | [[Lijn 566 Zevenaar Station - Spijk Willibrordusweg|Zevenaar - Babberich - Emmerich Elten - Lobith - Tolkamer - Spijk]] |
| | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 568 | ||
+ | | [[Lijn 568 Wijchen Mozaïek - Escharen Burgemeester de Bourbonplein|Wijchen - Balgoij - Nederasselt - Grave - Escharen]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 569 | ||
+ | | [[Lijn 569 Malden Schoolstraat - Middelaar Gemeenschapshuis|Malden - Molenhoek - Mook - Plasmolen - Middelaar]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
| 589 | | 589 | ||
− | | [[Lijn 589 | + | | [[Lijn 589 Doorwerth Winkelcentrum De Weerd - Wolfheze Het Schild|Doorwerth → Heveadorp → Oosterbeek → Wolfheze → Renkum → Heelsum → Doorwerth]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 590 | | 590 | ||
− | | [[Lijn 590 | + | | [[Lijn 590 Doorwerth Winkelcentrum De Weerd - Wolfheze Het Schild|Doorwerth → Heelsum → Renkum → Wolfheze → Oosterbeek → Heveadorp → Doorwerth]] |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
Regel 434: | Regel 371: | ||
|- | |- | ||
| 402 | | 402 | ||
− | | [[Lijn 402 Nijmegen, Lindenholt - | + | | [[Lijn 402 Nijmegen, Lindenholt - Centraal Station|Lindenholt → Dukenburg → Winkelsteeg → Muntweg → St. Annastraat → Centraal Station]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 405 | | 405 | ||
− | | [[Lijn 405 De Horst Kerk - Nijmegen | + | | [[Lijn 405 De Horst Kerk - Nijmegen Centrum|De Horst → Breedeweg → Groesbeek → Heilig Landstichting → Nijmegen Oost → Nijmegen Centrum Oost]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 406 | | 406 | ||
− | | [[Lijn 406 Nijmegen, Station Dukenburg - | + | | [[Lijn 406 Nijmegen, Station Dukenburg - Centraal Station|Dukenburg → Malvert → Hatert → St. Annastraat → Centraal Station]] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 411 | | 411 | ||
− | | [[Lijn 411 Beuningen Tiberiuslaan - Nijmegen | + | | [[Lijn 411 Beuningen Tiberiuslaan - Nijmegen Centraal Station|Beuningen → Weurt → Waterkwartier → Centraal Station]] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 414 | | 414 | ||
− | | [[Lijn 414 | + | | [[Lijn 414 Arnhem OHRA-gebouw - Nijmegen Centrum|Elden → Elst → Oosterhout → Lent → Nijmegen Centrum Oost]] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | 415 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 415 Wijchen Randweg Noord - Nijmegen Centraal Station|Wijchen → Alverna → Nijmegen Dukenburg → Dennenstraat (camping) → Nijmegen Centraal Station]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 420 | | 420 | ||
− | | [[Lijn 420 Nijmegen, | + | | [[Lijn 420 Nijmegen, Neerbosch-Oost - Centraal Station|Neerbosch-Oost → Centraal Station]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 431 | | 431 | ||
− | | [[Lijn 431 Nijmegen, Weezenhof - | + | | [[Lijn 431 Nijmegen, Weezenhof - Centraal Station|Weezenhof → Dukenburg → Dennenstraat (camping) → Centraal Station]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 432 | | 432 | ||
− | | [[Lijn 432 Huissen Grevenveld - Nijmegen | + | | [[Lijn 432 Huissen Grevenveld - Nijmegen Centrum|Huissen → Bemmel → Doornik → Lent → Nijmegen Centrum Oost]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 433 | | 433 | ||
− | | [[Lijn 433 Angeren Geldersch Oord - Nijmegen | + | | [[Lijn 433 Angeren Geldersch Oord - Nijmegen Centrum|Angeren → Doornenburg → Gendt → Haalderen → Bemmel → Ressen → Lent → Nijmegen Centrum Oost]] |
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 476 | ||
+ | | [[Lijn 476 Leuth Morgenstraat - Nijmegen Centrum|Leuth → Erlecom → Ooij → Beek → Berg en Dal → Nijmegen Centrum Oost]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 480 | | 480 | ||
− | | [[Lijn 480 Millingen Grenskantoor - Nijmegen | + | | [[Lijn 480 Millingen Grenskantoor - Nijmegen Centrum|Millingen → Kekerdom → Leuth → Beek → Ubbergen → Nijmegen Centrum Oost]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 483 | | 483 | ||
− | | [[Lijn 483 Gennep Busstation - Nijmegen | + | | [[Lijn 483 Gennep Busstation - Nijmegen Centraal Station|Gennep → Ottersum → Milsbeek → Plasmolen → Mook → Molenhoek → Malden → Nijmegen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 485 | | 485 | ||
− | | [[Lijn 485 Beneden-Leeuwen | + | | [[Lijn 485 Beneden-Leeuwen Prins Willem Alexanderbrug - Nijmegen Centraal Station|Beneden-Leeuwen → Druten → Afferden → Winssen → Ewijk → Beuningen → Weurt → Nijmegen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 499 | | 499 | ||
− | | [[Lijn 499 Grave Busstation - Nijmegen | + | | [[Lijn 499 Grave Busstation - Nijmegen Centraal Station|Grave → Alverna → Nijmegen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
+ | |||
===== Vierdaagse Nachtbussen ===== | ===== Vierdaagse Nachtbussen ===== | ||
Deze nachtbussen rijden uitsluitend '''tijdens''' de Nijmeegse Vierdaagse. | Deze nachtbussen rijden uitsluitend '''tijdens''' de Nijmeegse Vierdaagse. | ||
Regel 542: | Regel 472: | ||
|- | |- | ||
| 685 | | 685 | ||
− | | [[Lijn 685 Nijmegen Centraal Station - Beneden-Leeuwen | + | | [[Lijn 685 Nijmegen Centraal Station - Beneden-Leeuwen Prins Willem Alexanderbrug|Nijmegen → Weurt → Beuningen → Ewijk → Winssen → Afferden → Druten → Beneden-Leeuwen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | ===== | + | ===== Vitesse-bussen ===== |
− | + | Deze bus rijdt uitsluitend op wedstrijddagen van Vitesse in het Gelredome. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
+ | | 607 | ||
+ | | [[Lijn 607 Arnhem, Centraal Station - Gelredome|Centraal Station - Gelredome]] | ||
+ | | | ||
|} | |} | ||
Regel 587: | Regel 489: | ||
{{VLijnenConcessie}} | {{VLijnenConcessie}} | ||
− | == Treindiensten == | + | === Treindiensten === |
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
! Serie | ! Serie | ||
Regel 593: | Regel 495: | ||
|- | |- | ||
| [[Treinserie 30700 (2013)]] | | [[Treinserie 30700 (2013)]] | ||
− | | Arnhem - Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - De Huet - Doetinchem | + | | Arnhem - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
|- | |- | ||
| [[Treinserie 30700 (2014)]] | | [[Treinserie 30700 (2014)]] | ||
− | | Arnhem - Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - De Huet - Doetinchem | + | | Arnhem - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
|- | |- | ||
| [[Treinserie 30700 (2015)]] | | [[Treinserie 30700 (2015)]] | ||
− | | Arnhem - Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - De Huet - Doetinchem | + | | Arnhem - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
+ | |- | ||
+ | | [[Treinserie 30700 (2016)]] | ||
+ | | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Treinserie 30700 (2017)]] | ||
+ | | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Treinserie 30700 (2018)]] | ||
+ | | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Treinserie 30700 (2019)]] | ||
+ | | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Treinserie 30700 (2020)]] | ||
+ | | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Treinserie 30700 (2021)]] | ||
+ | | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Treinserie 30700 (2022)]] | ||
+ | | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Treinserie 30700 (2023)]] | ||
+ | | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem | ||
|} | |} | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
− | Alle bussen binnen de concessie moeten voldoen aan de strengste milieunormen. In Arnhem worden enkele trolleybuslijnen geëxploiteerd. | + | Alle bussen binnen de concessie moeten voldoen aan de strengste milieunormen. In Arnhem worden enkele trolleybuslijnen geëxploiteerd. De meeste andere bussen rijden op CNG (aardgas). De bussen voor de stadsdienst Nijmegen zijn overgenomen uit de vorige concessie nadat deze eind 2009 nieuw in dienst kwamen. Voor de streekdiensten werd een volledige nieuwe vloot aangeschaft. Alle bussen zijn lagevloers, bieden plek aan twee rolstoelgebruikers en zijn voorzien van een elektrische rolstoelplank, airconditioning, informatieschermen met actuele reisinformatie en gratis Wi-Fi. In Nijmegen werd het verschil tussen stads- en streekbussen volledig losgelaten en werden de bussen op alle lijnen door elkaar gebruikt. Alle 2e hands bussen welke nu toegevoegd worden aan de concessie krijgen blauwe daken. |
− | Voor de treindienst heeft Breng negen treinstellen bij Stadler van het type GTW besteld. Het gaat | + | Voor de treindienst heeft Breng negen treinstellen bij Stadler van het type GTW besteld. Het gaat om driedelige treinstellen die zijn voorzien van een lage instap, airconditioning, informatieschermen en gratis Wi-Fi. |
− | Breng hanteert een eigen huisstijl en logo. De basiskleur is wit. Bussen van de regio Nijmegen rijden met een roze dak, bussen van de regio Arnhem en de treinen hebben een lichtblauw dak. De naam of logo van vervoerder Hermes komt niet voor op het materieel. | + | Breng hanteert een eigen huisstijl en logo. De basiskleur is wit. Bussen van de regio Nijmegen rijden met een roze dak, bussen van de regio Arnhem en de treinen hebben een lichtblauw dak, op een onbekend moment is dit losgelaten waardoor er bussen met roze daken in Arnhem rijden en met blauwe daken in Nijmegen. De trolley's in Arnhem hebben een afwijkende huisstijl met als basiskleur blauw en een dikke witte band op de flanken. De naam of logo van vervoerder Hermes komt niet voor op het materieel. |
Alleen bussen van andere vervoerders die deze concessie binnenrijden en versterkingsritten van touringcarbedrijven mogen rijden met dieselbussen en afwijkende configuraties. <!--[behoeft misschien een update qua eisen]De overige bussen mogen niet ouder dan 12 jaar zijn, waarbij het gemiddelde niet hoger dan 7,5 jaar mag zijn.--> | Alleen bussen van andere vervoerders die deze concessie binnenrijden en versterkingsritten van touringcarbedrijven mogen rijden met dieselbussen en afwijkende configuraties. <!--[behoeft misschien een update qua eisen]De overige bussen mogen niet ouder dan 12 jaar zijn, waarbij het gemiddelde niet hoger dan 7,5 jaar mag zijn.--> | ||
Regel 613: | Regel 539: | ||
Binnen het vervoersgebied wordt het volgende materieel ingezet: | Binnen het vervoersgebied wordt het volgende materieel ingezet: | ||
− | {| | + | {{InzetTopConcessie| |
− | + | {{InzetRijConcessie | |
− | + | |series=2958, 2964, 2968, 2969, 2978, 2982, 5300 - 5443, 6662, 6663, 6690, 6696, 6732, 6752, 6754 | |
− | + | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] | |
− | + | |inzet=Stads- en streeklijnen Arnhem/Bemmel (overige bussen) en Nijmegen (5300-5340, 5430-5432) | |
− | |- | + | |opmerkingen=5401 - 5443 hebben roze daken, de overige bussen blauwe daken. |
− | + | |afbeelding=Bestand:Lijn35 Herveld.jpg | |
− | | [[ | + | }} |
− | | | + | {{InzetRijConcessie |
− | | | + | |series=4455 - 4516 |
− | | | + | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro CNG]] |
− | | 4455 - 4516 | + | |inzet=Stads- en streeklijnen Nijmegen |
− | | [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro CNG]] | + | |opmerkingen=4471 uitgebrand, 4513 vernummerd in 4524. Gehele serie roze daken. |
− | | | + | |afbeelding=Bestand:4486-5.jpg |
− | | 4471 uitgebrand, 4513 vernummerd in 4524. | + | }} |
− | |- | + | {{InzetRijConcessie |
− | | 5041 - 5049 | + | |series=5041 - 5049 |
− | | [[GTW Breng|Stadler GTW 2/8]] | + | |type=[[GTW Breng|Stadler GTW 2/8]] |
− | | Treindienst Arnhem - Doetinchem | + | |inzet=Treindienst RS32 Arnhem - Doetinchem |
− | | | + | |opmerkingen=Gehele serie blauwe daken. |
− | |- | + | |afbeelding |
− | | | + | }} |
− | | [[ | + | {{InzetRijConcessie |
− | | | + | |series=5234 - 5273 |
− | | | + | |type=[[Hess Swisstrolley]] |
− | |- | + | |inzet=Trolleybussen Arnhem |
− | | | + | |opmerkingen=5272 en 5273 zijn Trolley 2.0 en kunnen deels zonder bovenleiding rijden. |
− | | [[ | + | |afbeelding=Bestand:5245-2.jpg |
− | | | + | }} |
− | | | + | {{InzetRijConcessie |
− | |- | + | |series=5275 - 5284 |
− | | | + | |type=[[Solaris Trollino|Solaris Trollino 18]] |
− | | [[ | + | |inzet=Lijn 352 |
− | | | + | |opmerkingen=Bussen hebben vooruitlopend op de volgende concessie al de huisstijl van [[ComfortRRReis]]. |
− | | | + | |afbeelding=Bestand:5278-352.jpg |
− | + | }} | |
− | | | + | {{InzetRijConcessie |
− | | [[ | + | |series=7226 - 7240 |
− | | Buurtbussen | + | |type=[[Tribus Civitas]] |
− | | | + | |inzet=Buurtbussen |
− | + | |opmerkingen=7233 - 7237 hebben roze daken, de overige bussen blauwe daken. | |
− | | | + | |afbeelding=Bestand:7237-590.jpg |
− | | [[ | + | }} |
− | | '' | + | {{InzetRijConcessie |
− | | | + | |series=7248 |
− | |- | + | |type=[[Tribus Civitas]] |
− | | 9275 - 9280 | + | |inzet=Buurtbussen |
− | | [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro CNG G]] | + | |opmerkingen=Roze dak. Ex-RET 1601 |
− | | | + | }} |
− | | | + | {{InzetRijConcessie |
− | |} | + | |series=7340, 7341, 7343 |
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | |inzet=Rustige stads- en streeklijnen en reserve buurtbussen | ||
+ | |opmerkingen=7343 heeft blauw dak, de overige bussen roze daken. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=7385, 7386, 7484, 7488 | ||
+ | |type=[[Tribus Civitas]] | ||
+ | |inzet=Buurtbussen | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=9241 | ||
+ | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G]] | ||
+ | |inzet=Stads- en streeklijnen Nijmegen | ||
+ | |opmerkingen=Blauw dak | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Breng 9245 te Nijmegen.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=9265, 9269 | ||
+ | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G CNG]] | ||
+ | |inzet=Stads- en streeklijnen Nijmegen | ||
+ | |opmerkingen=Roze dak. Ex-Connexxion Zeeland. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=9275 - 9280 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro CNG G]] | ||
+ | |inzet=Stads- en streeklijnen Nijmegen | ||
+ | |opmerkingen=Gehele serie roze daken. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:9276-10.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
==Dienstregelingen concessie Arnhem Nijmegen per jaar== | ==Dienstregelingen concessie Arnhem Nijmegen per jaar== | ||
− | + | {{Drglperjaar}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
{{bron|bronvermelding=<references/>}} | {{bron|bronvermelding=<references/>}} | ||
− | |||
[[Categorie:Concessie Arnhem Nijmegen]] | [[Categorie:Concessie Arnhem Nijmegen]] | ||
− | [[Categorie:Concessie Arnhem Nijmegen (2013- | + | [[Categorie:Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|*]] |
− | |||
− |
Huidige versie van 19 sep 2024 om 20:58
Arnhem Nijmegen | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Gelderland |
Vervoerder(s) | Hermes (Breng) |
Duur | 10 + 2 + 1,5 jaar |
Periode | 09.12.2012 - 30.06.2026 |
Voorganger(s) | Arnhem Nijmegen |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Arnhem Nijmegen omvat het busvervoer van de steden Arnhem en Nijmegen en het streekvervoer rondom beide plaatsen. De concessie wordt uitgevoerd door Hermes die onder de merknaam Breng rijdt. Naast het busvervoer behoort de treindienst Arnhem - Doetinchem tot deze concessie. Breng verzorgt van maandag tot en met vrijdag overdag deze treindienst. Samen met de Arriva treindienst van Arnhem naar Winterswijk ontstaat een kwartierdienst tussen Arnhem en Doetinchem.
In september 2020 werd bekend dat de concessieduur met twee jaar werd verlengd door middel van een noodconcessie.
Inhoud
Ontstaan concessie
De concessie van de stadsregio Arnhem - Nijmegen volgt op de voormalige concessie Arnhem Nijmegen. Deze liep van 13 december 2009 t/m 8 december 2012 en werd uitgevoerd door Novio onder de merknaam Breng, welke toen nieuw werd geïntroduceerd. Deze korte concessie diende als overbrugging tot de regionale spoordiensten aanbesteed mochten worden omdat de Stadsregio deze graag met het busvervoer bij één vervoerder wilde onderbrengen.
Tijdens deze driejarige concessie werd een nieuwe concessie uitgeschreven voor de periode december 2012 - december 2022.[1] Deze omvatte naast het busvervoer in de regio rondom Arnhem en Nijmegen ook treinserie 30700 tussen de stations van Arnhem en Doetinchem. Op deze concessie hadden Hermes en Keolis zich ingeschreven. Op 14 juli 2011 werd bekend dat Hermes het vervoer in de stadsregio op zich mocht nemen mits er geen bezwaren van andere vervoersmaatschappijen kwamen. De uitvoering van de concessie vindt wederom plaats onder de naam "Breng".
In juni 2022 werd bekend dat Hermes de verlenging/noodconcessie voor 2023 en 2024 gegund heeft gekregen met een optie van nog eens 1,5 jaar tot de zomer van 2026. In het voorjaar van 2023 werd de verlenging ook toegekend waardoor de concessie tot aan juli 2026 ging lopen.
Het discussietopic op het forum over deze concessie
Eisen en wijzigingen concessie december 2012 - december 2022
Één van de opvallende punten aan deze concessie in het opnemen van de treindienst Arnhem - Doetinchem (serie 30700). Op dit traject moet samen gereden gaan worden met Arriva, de houder van de concessie Achterhoek-Rivierenland en daarmee vanaf december 2012 uitvoerder van de treindienst op het traject Arnhem - Doetinchem - Winterswijk. Voor beide trajecten zullen treinstellen van het type GTW worden gebruikt. Tevens geldt het uitgangspunt dat de ritprijs in beide treinen op dezelfde trajecten hetzelfde zal zijn.
Voor het busnet geldt dat het al bestaande lijnennet als uitgangspunt voor de nieuwe concessie geldt. Inschrijvers op de concessie werd gevraagd een voorstel te doen met betrekking tot de ontwikkeling van een HOV lijnennet en de aansluiting ervan op de Stadsregiorail. In de uitgangspunten voor de concessie worden zes HOV-lijnen genoemd:
- 1: Apeldoorn - Arnhem - Huissen - Bemmel - Nijmegen - Nijmegen Heyendaal - Malden (al gerealiseerd tussen Arnhem en Nijmegen Heyendaal)
- 2: Velp - Arnhem - Arnhem Zuid - Elst - Oosterhout - Lent - Nijmegen - Nijmegen Dukenburg
- 3: Westervoort - Arnhem - Wageningen (- Ede)
- 4: Elst / Nijmegen - Zevenaar
- 5: Nijmegen - Kleve
- 6: Nijmegen - Beuningen
Bij de bekendmaking dat Hermes de nieuwe concessie gewonnen heeft werd een en ander bekend over de uitvoering van deze plannen bij het begin van de concessie:
- Lijn 325 (de Waalsprinter) wordt opgenomen in lijn 300 (de RijnWaalsprinter) zodat de frequentie van laatstgenoemde lijn op het deeltraject tussen Bemmel, Ressen en Nijmegen Heyendaal omhoog kan. In de spits wordt voortaan achtmaal per uur gereden tussen Bemmel en Nijmegen Heyendaal.
- Direct vanaf de start van de concessie wordt de tweede van bovenstaande HOV-verbindingen gerealiseerd (tussen Velp en Nijmegen Dukenburg). Hoewel bij de start van de concessie inderdaad een begin is gemaakt aan de HOV-lijn, is de lijn zelf uiteindelijk pas gaan rijden op 15 december 2013 onder lijnnummer 331.
Per 13 december 2015 kwam de derde HOV-lijn te rijden: lijn 352 tussen Arnhem en Wageningen. In tegenstelling tot bij de introductie van de lijnen 300 en 331 kwamen er maar beperkt extra bussen te rijden op de lijn.
Verder werd bekend dat alle bussen in de regio (uitgezonderd de trolleybussen) op aardgas gaan rijden. Er waren plannen om het trolleynetwerk uit te breiden naar Huissen, maar deze zijn verworpen door de gemeenteraad van Lingewaard. In plaats hiervan is de busroute in de Arnhemse wijk De Laar Oost van bovenleiding voorzien. Per 14 december 2014 kwam de nieuwe lijn 2 hier te rijden.
Producten
Breng voert de verschillende diensten onder enkele verschillende productnamen uit:
- Breng: reguliere busdiensten
- Breng trolley: trolleybus in Arnhem
- Breng direct: sneldienstbuslijnen en de treindienst Arnhem - Doetinchem
- Breng buurt: buurtbuslijnen
- Breng nacht: nachtbuslijnen
De diensten voor Breng buurt worden uitgevoerd met 8-persoonsbusjes. Bussen voor Breng direct zijn iets luxer uitgevoerd dan de reguliere bussen. Op de nachtlijnen rijden reguliere streekbussen.
Lijnennet
Onderstaand overzicht toont het actuele lijnnetwerk. Voormalige lijnen staan onderaan opgenomen. Voor een lijnnetwerk in een specifiek dienstregelingsjaar kan men de dienstregeling per jaar raadplegen.
Voormalige lijnen
Buslijnen
Treindiensten
Serie | Route |
---|---|
Treinserie 30700 (2013) | Arnhem - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
Treinserie 30700 (2014) | Arnhem - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
Treinserie 30700 (2015) | Arnhem - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
Treinserie 30700 (2016) | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
Treinserie 30700 (2017) | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
Treinserie 30700 (2018) | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
Treinserie 30700 (2019) | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
Treinserie 30700 (2020) | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
Treinserie 30700 (2021) | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
Treinserie 30700 (2022) | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
Treinserie 30700 (2023) | Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Didam - Wehl - Doetinchem De Huet - Doetinchem |
Materieel
Alle bussen binnen de concessie moeten voldoen aan de strengste milieunormen. In Arnhem worden enkele trolleybuslijnen geëxploiteerd. De meeste andere bussen rijden op CNG (aardgas). De bussen voor de stadsdienst Nijmegen zijn overgenomen uit de vorige concessie nadat deze eind 2009 nieuw in dienst kwamen. Voor de streekdiensten werd een volledige nieuwe vloot aangeschaft. Alle bussen zijn lagevloers, bieden plek aan twee rolstoelgebruikers en zijn voorzien van een elektrische rolstoelplank, airconditioning, informatieschermen met actuele reisinformatie en gratis Wi-Fi. In Nijmegen werd het verschil tussen stads- en streekbussen volledig losgelaten en werden de bussen op alle lijnen door elkaar gebruikt. Alle 2e hands bussen welke nu toegevoegd worden aan de concessie krijgen blauwe daken.
Voor de treindienst heeft Breng negen treinstellen bij Stadler van het type GTW besteld. Het gaat om driedelige treinstellen die zijn voorzien van een lage instap, airconditioning, informatieschermen en gratis Wi-Fi.
Breng hanteert een eigen huisstijl en logo. De basiskleur is wit. Bussen van de regio Nijmegen rijden met een roze dak, bussen van de regio Arnhem en de treinen hebben een lichtblauw dak, op een onbekend moment is dit losgelaten waardoor er bussen met roze daken in Arnhem rijden en met blauwe daken in Nijmegen. De trolley's in Arnhem hebben een afwijkende huisstijl met als basiskleur blauw en een dikke witte band op de flanken. De naam of logo van vervoerder Hermes komt niet voor op het materieel.
Alleen bussen van andere vervoerders die deze concessie binnenrijden en versterkingsritten van touringcarbedrijven mogen rijden met dieselbussen en afwijkende configuraties.
Binnen het vervoersgebied wordt het volgende materieel ingezet:
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
2958, 2964, 2968, 2969, 2978, 2982, 5300 - 5443, 6662, 6663, 6690, 6696, 6732, 6752, 6754 | MAN Lion's City CNG | Stads- en streeklijnen Arnhem/Bemmel (overige bussen) en Nijmegen (5300-5340, 5430-5432) | 5401 - 5443 hebben roze daken, de overige bussen blauwe daken. | |
4455 - 4516 | Mercedes-Benz Citaro CNG | Stads- en streeklijnen Nijmegen | 4471 uitgebrand, 4513 vernummerd in 4524. Gehele serie roze daken. | |
5041 - 5049 | Stadler GTW 2/8 | Treindienst RS32 Arnhem - Doetinchem | Gehele serie blauwe daken. | |
5234 - 5273 | Hess Swisstrolley | Trolleybussen Arnhem | 5272 en 5273 zijn Trolley 2.0 en kunnen deels zonder bovenleiding rijden. | |
5275 - 5284 | Solaris Trollino 18 | Lijn 352 | Bussen hebben vooruitlopend op de volgende concessie al de huisstijl van ComfortRRReis. | |
7226 - 7240 | Tribus Civitas | Buurtbussen | 7233 - 7237 hebben roze daken, de overige bussen blauwe daken. | |
7248 | Tribus Civitas | Buurtbussen | Roze dak. Ex-RET 1601 | |
7340, 7341, 7343 | Mercedes-Benz Sprinter | Rustige stads- en streeklijnen en reserve buurtbussen | 7343 heeft blauw dak, de overige bussen roze daken. | |
7385, 7386, 7484, 7488 | Tribus Civitas | Buurtbussen | Ex-Connexxion | |
9241 | MAN Lion's City G | Stads- en streeklijnen Nijmegen | Blauw dak | |
9265, 9269 | MAN Lion's City G CNG | Stads- en streeklijnen Nijmegen | Roze dak. Ex-Connexxion Zeeland. | |
9275 - 9280 | Mercedes-Benz Citaro CNG G | Stads- en streeklijnen Nijmegen | Gehele serie roze daken. |
Dienstregelingen concessie Arnhem Nijmegen per jaar
- Dienstregeling 2013
- Dienstregeling 2014
- Dienstregeling 2015
- Dienstregeling 2016
- Dienstregeling 2017
- Dienstregeling 2018
- Dienstregeling 2019
- Dienstregeling 2020
- Dienstregeling 2021
- Dienstregeling 2022
- Dienstregeling 2023
- Dienstregeling 2024
Bronnen, noten en/of referenties: |
|