Lijn 300 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Heyendaal
 | |
| Vervoerder(s) | Breng (Hermes) |
| Concessie | Arnhem Nijmegen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Breng direct |
| Materieel | MAN Lion's City CNG |
| Rijdt sinds | 29 augustus 2010 |
| Voorganger(s) | 32, 33, 125 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 2-4x/uur (zomer) 4x/uur (overig) |
| Dal | 2-4x/uur |
| Avond | 0-2x/uur |
| Zaterdag | 0-8x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 0-4x/uur (zomer) |
| Zondag | 0-4x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 300 rijdt van Arnhem Centraal Station via Huissen, Bemmel en Nijmegen Centraal Station naar Nijmegen Heyendaal.
Dienstregeling
- In de avonduren en het weekend wordt niet tussen Nijmegen Centraal Station en Heyendaal gereden.
- In de ochtendspits rijdt de lijn kortstondig achtmaal per uur vanaf Bemmel naar Heyendaal.
- In de daluren wordt er 2x/uur gereden tussen Arnhem CS en Ressen, P+R Nijmegen Noord en 4x per uur tussen Ressen, P+R Nijmegen Noord en Heyendaal.
- Tijdens de schoolvakanties wordt in de daluren 2x/uur gereden tussen Arnhem CS en Ressen, P+R Nijmegen Noord en tussen Nijmegen CS en Heyendaal; tussen Ressen, P+R Nijmegen Noord en Nijmegen CS wordt 4x per uur gereden.
- Tijdens de zomervakantie geldt de dienstregeling in de daluren de gehele dag.
- Op zaterdag rijdt deze lijn overdag 4x/uur tussen Arnhem CS en Ressen, P+R Nijmegen Noord en achtmaal per uur tussen Ressen, P+R Nijmegen Noord en Nijmegen CS. Tijdens de zomervakantie wordt deze frequentie gehalveerd.
- Op zondag rijdt deze lijn overdag 2x/uur tussen Arnhem CS en Ressen, P+R Nijmegen Noord en viermaal per uur tussen Ressen, P+R Nijmegen Noord en Nijmegen CS.
- De lijn wordt ook wel RijnWaalsprinter genoemd.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Arnhem Nijmegen is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 gold tot 27 augustus OVpayIn de concessie Arnhem Nijmegen kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Arnhem, Centraal Station | |
 |
Arnhem, Willemsplein | |
|
Arnhem, Velperplein | |
 |
Arnhem, Stadstheater Arnhem | |
 |
Arnhem, Airborneplein | |
|
Arnhem, De Monchyplein | |
|
Arnhem, Oude Huissenseweg | |
|
Huissen, Grevenveld | |
|
Huissen, Nielant | |
|
Huissen, Heirweg | |
|
Huissen, Bredestraat | |
|
Huissen, Langekerkstraat | |
|
Huissen, Stadswal | |
|
Huissen, Mea Vota | |
|
Huissen, Florapark | |
|
Huissen, Nieuwediep | |
|
Huissen, Agropark | |
 |
Bemmel, Papenstraat | |
 |
Bemmel, Dorpsstraat | |
|
Bemmel, Loostraat | |
|
Bemmel, Parksingel | |
|
Bemmel, Klein Rome | |
|
Ressen, Kerkenhofstraat | |
|
Ressen, P+R Nijmegen Noord | |
 |
Lent, Station Lent Laauwikstraat | |
|
Nijmegen, Centrum Oost | |
 |
Nijmegen, Centrum Zuid | |
  |
Nijmegen, Centraal Station | |
 |
Nijmegen, Station Heyendaal | |
  |
Nijmegen, HAN | |
|
Nijmegen, Radboud UMC | |
|
Nijmegen, Spinozagebouw/Tandheelkunde | |
|
Nijmegen, Erasmusgebouw | |
|
Nijmegen, Huygensgebouw | |
 |
||
Geschiedenis
Lijn 300 ging op 29 augustus 2010 voor het eerst rijden. Van 13 december 2009 tot die datum verzorgde lijn 33 een verbinding vanuit Arnhem rechtstreeks naar Nijmegen Heyendaal.
De RijnWaalsprinter nam de bediening van Bemmel en Huissen over van lijn 32 welke daarmee verviel. In Arnhem vervielen enkele haltes; in Huissen en Bemmel stopte lijn 300 op alle haltes. De bediening van Doornik en Lent verviel. Lijn 33 ging de bediening van deze plaatsen overnemen. Lijn 300 via Ressen en de rand van Lent naar Nijmegen. Op de plekken waar lijn 32 verviel kon men nog reizen met andere buslijnen.
Sinds 11 december 2011 rijdt lijn 300 bij aankomst op station Nijmegen op doordeweekse avonden tot 22.00 uur als lijn 10 door naar Heyendaal. Als de bus dit rondje gecompleteerd heeft wordt het rondje nogmaals gereden - maar dan als lijn 300 - alvorens terug te keren naar Arnhem.
Op 19 augustus 2012 nam lijn 300 de ritten van lijn 325 tussen Bemmel en Heyendaal over. Daardoor werd er tussen Bemmel en Heyendaal in de spitsrichting ('s ochtends naar Heyendaal, 's middags naar Bemmel) voortaan achtmaal in plaats van viermaal per uur gereden.
Per 15 december 2013 kwamen alle ritten 's avonds na 19.00 uur tussen station Nijmegen en Heyendaal te vervallen. De spitsritten in de ochtendspits stopten niet meer bij de haltes UMC Sint Radboud en HAN te Nijmegen. De halte UMC Sint Radboud werd op 14 december 2014 voor deze ritten weer toegevoegd.
Per 13 december 2015 werd de dienstregeling in de vakantieperiodes uitgedund. In vakantieperiodes zou voortaan nog maar tweemaal per uur gereden worden; behalve tussen de Waalsprinter te Ressen en station Nijmegen. Te Arnhem ging lijn 300 stoppen bij de halte Oude Huissenseweg. Per 24 juli 2016 werd in de schoolvakanties tijdens de zomerperiode van maandag tot en met zaterdag overdag nog maar tweemaal per uur gereden; doordeweeks overdag reed er nog wel tweemaal per uur een toegevoegde rit tussen de Waalsprinter en station Nijmegen. In 2017 werd deze aangepaste vakantiedienstregeling tijdens de gehele zomervakantie, een periode van zeven weken, gereden.
Op 21 juli 2019 werd de route in het centrum van Nijmegen gewijzigd door ingebruikname van de Waalkade en het vervallen van de halte Burchtstraat. Voortaan werd via de Waalkade gereden. De routes via Plein 1944 en de Nassausingel kwamen in zijn geheel te vervallen.
| Halte | ||
|
Lent, Station Lent Laauwikstraat | |
|
Nijmegen, Sint Canisiussingel | |
|
Nijmegen, Nassausingel | |
|
Nijmegen, Hunnerpark | |
|
Nijmegen, Valkhof | |
|
Nijmegen, Burchtstraat | |
|
Nijmegen, Plein 1944 | |
|
Nijmegen, Smetiusstraat | |
|
Nijmegen, Centraal Station | |
Op 15 december 2019 werd de halte Joris Ivensplein op de Kronenburgersingel hernoemd in Kronenburgersingel en werd halte P+R Waalsprinter hernoemd naar P+R Nijmegen Noord.
Op 23 augustus 2020 werd de route in het centrum van Nijmegen gewijzigd. In plaats van via de Waalkade werd voortaan weer via de Singels gereden.
| Halte | ||
|
Lent, Station Lent Laauwikstraat | |
|
Nijmegen, Hunnerpark | |
|
Nijmegen, Valkhof | |
|
Nijmegen, Waalkade | |
|
Nijmegen, Kronenburgersingel | |
|
Nijmegen, Centraal Station | |
Tijdens de coronapandemie reed lijn 300 grotendeels de vakantiedienstregeling. Per 12 december 2021 werden de volgende wijzigingen doorgevoerd: alleen in de ochtendspits werd nog kortstondig achtmaal per uur van Bemmel naar Heyendaal gereden. De rest van de tijd reed de kwartierdienst. Doordeweeks werd in het dal nog maar tweemaal per uur gereden tussen station Arnhem CS en Ressen, P+R Nijmegen Noord in plaats van viermaal per uur. Halte Nassausingel kreeg voortaan de naam Centrum Zuid en halte Sint Canisiussingel heette voortaan Centrum Oost.
Op 10 december 2023 werd lijn 125 opgeheven. In plaats daarvan ging lijn 300 in het weekend extra ritten rijden tussen P+R Nijmegen Noord en Nijmegen CS. Op zaterdagen gingen voortaan vier toegevoegde ritten per uur rijden op dit traject; in de zomervakantie waren dit twee ritten per uur. Op zondag gingen altijd twee ritten per uur rijden.
