Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018): verschil tussen versies
k (→Streeknet: lf) |
|||
(28 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VCbox |
|concessie=Noord-Holland Noord | |concessie=Noord-Holland Noord | ||
|overheid=[[Provincie Noord-Holland]] | |overheid=[[Provincie Noord-Holland]] | ||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|duur=7½ + 2 jaar | |duur=7½ + 2 jaar | ||
|periode=14.12.2008 - 21.07.2018 | |periode=14.12.2008 - 21.07.2018 | ||
− | |voorganger=[[Concessie Noord-Holland Noord ( | + | |voorganger=[[Concessie Noord-Holland Noord (2003-2008)|Noord-Holland Noord]]<br>[[Concessie Stadsdienst Alkmaar (2003-2008)|Stadsdienst Alkmaar]] |
|opvolger=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] | |opvolger=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] | ||
}} | }} | ||
− | De concessie '''Noord-Holland Noord''' | + | De concessie '''Noord-Holland Noord''' omvatte al het vervoer benoorden de lijn Purmerend - Castricum, inclusief het waddeneiland Texel. Deze concessie omvatte ook de stadsdiensten van Alkmaar, Den Helder en Hoorn. |
De concessie werd na de aanbesteding in 2008 gewonnen door [[Connexxion]], die ook de vorige concessie al uitvoerde. Bij het ingaan van de dienstregeling op 14 december 2008 werden een groot aantal wijzigingen doorgevoerd. In Alkmaar werd onder andere het [[MAXX Alkmaar|MAXX-concept]] ingevoerd, rond Schagen werden de meeste scholierenlijnen vervangen door reguliere buslijnen en in West-Friesland werd het lijnennet geoptimaliseerd. Ook kregen veel lijnen andere lijnnummers. | De concessie werd na de aanbesteding in 2008 gewonnen door [[Connexxion]], die ook de vorige concessie al uitvoerde. Bij het ingaan van de dienstregeling op 14 december 2008 werden een groot aantal wijzigingen doorgevoerd. In Alkmaar werd onder andere het [[MAXX Alkmaar|MAXX-concept]] ingevoerd, rond Schagen werden de meeste scholierenlijnen vervangen door reguliere buslijnen en in West-Friesland werd het lijnennet geoptimaliseerd. Ook kregen veel lijnen andere lijnnummers. | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
De [[Qliner]] tussen Alkmaar, de Afsluitdijk en Leeuwarden, [[Lijn 350 Alkmaar Station - Leeuwarden Station|lijn 350]], ging voortaan deel uitmaken van de concessie [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]]. Een aantal ritten bleef vanuit Alkmaar rijden. In 2012 ging de exploitatie geheel over naar [[Arriva]]. Ook de buslijn tussen Beverwijk en Alkmaar ging deels over naar concessie [[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]]. | De [[Qliner]] tussen Alkmaar, de Afsluitdijk en Leeuwarden, [[Lijn 350 Alkmaar Station - Leeuwarden Station|lijn 350]], ging voortaan deel uitmaken van de concessie [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]]. Een aantal ritten bleef vanuit Alkmaar rijden. In 2012 ging de exploitatie geheel over naar [[Arriva]]. Ook de buslijn tussen Beverwijk en Alkmaar ging deels over naar concessie [[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]]. | ||
− | In 2014 werd bekend dat de concessie werd verlengd met 2 jaar tot juli 2018. | + | In 2014 werd bekend dat de concessie werd verlengd met 2 jaar tot 22 juli 2018. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Regel 31: | Regel 31: | ||
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
− | | [[Lijn 2 Alkmaar, | + | | [[Lijn 2 Alkmaar, Overdie - Daalmeer|Overdie - Centrum - Station - Huiswaard - Daalmeer - Rietschoot]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 3 | | 3 | ||
− | | [[Lijn 3 Alkmaar, Station - | + | | [[Lijn 3 Alkmaar, Station - Daalmeer|Station - Zeswielen - Station Noord - Huiswaard - Daalmeer - Rietschoot]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 87: | Regel 87: | ||
|- | |- | ||
| 34 | | 34 | ||
− | | [[Lijn 34 Den Helder, Station - | + | | [[Lijn 34 Den Helder, Station - De Schooten|Den Helder Station - De Schooten]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 122: | Regel 122: | ||
|- | |- | ||
| 132 | | 132 | ||
− | | [[Lijn 132 Hoorn Station - Andijk | + | | [[Lijn 132 Hoorn Station - Andijk Gedeputeerde Laanweg|Hoorn - Zwaag - Wervershoof - Andijk]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 154: | Regel 154: | ||
|- | |- | ||
| 157 | | 157 | ||
− | | [[Lijn 157 Alkmaar Station - Schagen Station|Alkmaar - Schoorldam - Warmenhuizen - Tuitjenhorn - Kalverdijk - Schagen]] | + | | [[Lijn 157 Alkmaar Station - Schagen Station (-2018)|Alkmaar - Schoorldam - Warmenhuizen - Tuitjenhorn - Kalverdijk - Schagen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 182: | Regel 182: | ||
|- | |- | ||
| 239 | | 239 | ||
− | | [[Lijn 239 Hoorn Station - Medemblik Busstation|Hoorn - Abbekerk - Opperdoes - Medemblik]] | + | | [[Lijn 239 Hoorn Station - Medemblik Busstation (2011-2018)|Hoorn - Abbekerk - Opperdoes - Medemblik]] |
| Sneldienst | | Sneldienst | ||
|- | |- | ||
Regel 228: | Regel 228: | ||
|- | |- | ||
| 410 | | 410 | ||
− | | [[Lijn 410 Egmond aan Zee | + | | [[Lijn 410 Egmond aan Zee Pieter Schotsmanstraat/Werf - Camperduin Strandafslag|Egmond aan Zee - Egmond aan den Hoef - Bergen - Bergen aan Zee - Schoorl - Camperduin]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 240: | Regel 240: | ||
|- | |- | ||
| 415 | | 415 | ||
− | | [[Lijn 415 Hoorn Station - Medemblik Busstation|Hoorn - | + | | [[Lijn 415 Hoorn Station - Medemblik Busstation|Hoorn - Oosterblokker - Westwoud - Oostwoud - Wervershoof - Medemblik]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 256: | Regel 256: | ||
|- | |- | ||
|colspan="2"| | |colspan="2"| | ||
+ | |||
===== Schoolbussen ===== | ===== Schoolbussen ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 271: | Regel 272: | ||
|- | |- | ||
| 650 | | 650 | ||
− | | [[Lijn 650 Wervershoof | + | | [[Lijn 650 Wervershoof Raadhuisplein - Lelystad Station Centrum|Wervershoof - Andijk - Enkhuizen - Lelystad]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 652 | | 652 | ||
− | | [[Lijn 652 Den Helder Station - Schagen Station|Den Helder - Julianadorp - Schagen]] | + | | [[Lijn 652 Den Helder Station - Schagen Station (2009-2018)|Den Helder - Julianadorp - Schagen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 283: | Regel 284: | ||
|- | |- | ||
| 658 | | 658 | ||
− | | [[Lijn 658 Den Oever Busstation - Schagen | + | | [[Lijn 658 Den Oever Busstation - Schagen Station|Den Oever - Oosterland - Hippolytushoef - Wieringerwaard - Zijpe - Schagen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 291: | Regel 292: | ||
|- | |- | ||
|colspan="2"| | |colspan="2"| | ||
+ | |||
===== Overstappers ===== | ===== Overstappers ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 330: | Regel 332: | ||
|- | |- | ||
| 710 | | 710 | ||
− | | [[Lijn 710 Hoorn Station - Hensbroek | + | | [[Lijn 710 Hoorn Station - Hensbroek Burgemeester Kooimanweg|Hoorn - Hensbroek]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 434: | Regel 436: | ||
|} | |} | ||
− | == | + | == Dienstregelingen == |
* [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|Dienstregeling 2009]] | * [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|Dienstregeling 2009]] | ||
* [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|Dienstregeling 2010]] | * [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|Dienstregeling 2010]] | ||
Regel 451: | Regel 453: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
=== Inzet door Connexxion === | === Inzet door Connexxion === | ||
− | In onderstaand overzicht | + | In onderstaand overzicht werd geprobeerd om een zo compleet mogelijk beeld van de inzet weer te geven, tijdelijke bussen die hier reden zijn niet in het overzicht opgenomen. |
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
! Serie | ! Serie | ||
Regel 458: | Regel 460: | ||
!style="text-align:left;"| Opmerkingen over serie | !style="text-align:left;"| Opmerkingen over serie | ||
|- | |- | ||
− | | 1836 - 1839, | + | | 1836 - 1839, 1854 - 1860 |
| [[VDL Berkhof Ambassador]] | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
| | | | ||
− | | ex Hermes | + | | ex Hermes. 1854 verongelukt |
|- | |- | ||
| 3290 - 3325 | | 3290 - 3325 | ||
Regel 484: | Regel 486: | ||
|- | |- | ||
| 7481 - 7494 | | 7481 - 7494 | ||
− | | [[ | + | | [[Tribus Civitas]] |
| Buurtbussen | | Buurtbussen | ||
| | | | ||
Regel 494: | Regel 496: | ||
|- | |- | ||
| 9103, 9108, 9162 | | 9103, 9108, 9162 | ||
− | | [[Mercedes-Benz Citaro G]] | + | | [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] |
| Lijn 33/34 Den Helder; schoolbus 660 | | Lijn 33/34 Den Helder; schoolbus 660 | ||
| | | | ||
Regel 500: | Regel 502: | ||
=== Inzet door onderaannemers === | === Inzet door onderaannemers === | ||
− | In deze concessie | + | In deze concessie reden [[Rasch]], [[Peereboom]] en [[Robatax]] mee in opdracht van [[Connexxion]]. De bussen van Rasch waren aan te treffen rondom Den Helder, de bussen van Peereboom rondom Schagen en de bussen van Robatax waren voornamelijk in West-Friesland te vinden. |
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
! Serie | ! Serie | ||
Regel 514: | Regel 516: | ||
| 1840 | | 1840 | ||
| [[VDL Berkhof Ambassador]] | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
− | | Rasch | + | | [[Rasch]] |
| ex Connexxion | | ex Connexxion | ||
|- | |- | ||
Regel 529: | Regel 531: | ||
[[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord]] | [[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord]] | ||
− | [[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord ( | + | [[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)]] |
[[Categorie:MAXX Alkmaar]] | [[Categorie:MAXX Alkmaar]] |
Versie van 21 apr 2024 om 18:27
Noord-Holland Noord (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Noord-Holland |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 7½ + 2 jaar |
Periode | 14.12.2008 - 21.07.2018 |
Voorganger(s) | Noord-Holland Noord Stadsdienst Alkmaar |
Opvolger(s) | Noord-Holland Noord |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Noord-Holland Noord omvatte al het vervoer benoorden de lijn Purmerend - Castricum, inclusief het waddeneiland Texel. Deze concessie omvatte ook de stadsdiensten van Alkmaar, Den Helder en Hoorn.
De concessie werd na de aanbesteding in 2008 gewonnen door Connexxion, die ook de vorige concessie al uitvoerde. Bij het ingaan van de dienstregeling op 14 december 2008 werden een groot aantal wijzigingen doorgevoerd. In Alkmaar werd onder andere het MAXX-concept ingevoerd, rond Schagen werden de meeste scholierenlijnen vervangen door reguliere buslijnen en in West-Friesland werd het lijnennet geoptimaliseerd. Ook kregen veel lijnen andere lijnnummers.
De Qliner tussen Alkmaar, de Afsluitdijk en Leeuwarden, lijn 350, ging voortaan deel uitmaken van de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân. Een aantal ritten bleef vanuit Alkmaar rijden. In 2012 ging de exploitatie geheel over naar Arriva. Ook de buslijn tussen Beverwijk en Alkmaar ging deels over naar concessie Haarlem-IJmond.
In 2014 werd bekend dat de concessie werd verlengd met 2 jaar tot 22 juli 2018.
Lijnennet
Dienstregelingen
- Dienstregeling 2009
- Dienstregeling 2010
- Dienstregeling 2011
- Dienstregeling 2012
- Dienstregeling 2013
- Dienstregeling 2014
- Dienstregeling 2015
- Dienstregeling 2016
- Dienstregeling 2017
- Dienstregeling 2018
Voormalige buslijnen
Materieel
Inzet door Connexxion
In onderstaand overzicht werd geprobeerd om een zo compleet mogelijk beeld van de inzet weer te geven, tijdelijke bussen die hier reden zijn niet in het overzicht opgenomen.
Serie | Bustype | Inzet | Opmerkingen over serie |
---|---|---|---|
1836 - 1839, 1854 - 1860 | VDL Berkhof Ambassador | ex Hermes. 1854 verongelukt | |
3290 - 3325 | Mercedes-Benz Citaro | ||
4153, 4170, 4213, 4215 | VDL Berkhof Ambassador | ||
5101 - 5131 | VDL Berkhof Ambassador | 5103, 5111, 5114, 5118 en 5121 uit dienst. | |
7365 - 7378 | Fiat Ducato | Buurtbussen | |
7481 - 7494 | Tribus Civitas | Buurtbussen | |
8457, 8459, 8472, 8474, 8478, 8485, 8601, 8602, 8605, 8606, 8661 - 8664, 8681 | VDL Berkhof Ambassador | ||
9103, 9108, 9162 | Mercedes-Benz Citaro G | Lijn 33/34 Den Helder; schoolbus 660 |
Inzet door onderaannemers
In deze concessie reden Rasch, Peereboom en Robatax mee in opdracht van Connexxion. De bussen van Rasch waren aan te treffen rondom Den Helder, de bussen van Peereboom rondom Schagen en de bussen van Robatax waren voornamelijk in West-Friesland te vinden.
Serie | Bustype | Eigenaar | Opmerkingen |
---|---|---|---|
55 | VDL Berkhof Ambassador | Peereboom | ex Connexxion 3157 |
1840 | VDL Berkhof Ambassador | Rasch | ex Connexxion |
1852 - 1853, 8462 - 8463 | VDL Berkhof Ambassador | Peereboom | ex Connexxion |
3807 - 3812 | VDL Berkhof Procity | Robatax |