Lijn 10 Alkmaar De Hoef - Oudkarspel Haagwinde
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Noord-Holland Noord (2009-2018) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro, MAN Lion's City |
| Periode | 14 december 2008 t/m 10 december 2011 |
| Voorganger(s) | 10, 155 |
| Opvolger(s) | 10 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 10 reed van Alkmaar via Oudorp, Sint Pancras, Broek op Langedijk, Zuid-Scharwoude en Noord-Scharwoude naar Oudkarspel.
Route
| Halte | ||
 |
Alkmaar, De Hoef/Van Goghlaan (gekoppeld aan lijn 5) | |
 |
Alkmaar, Overkrocht | |
| |
Alkmaar, Prinses Julianalaan | |
| |
Alkmaar, Medisch Centrum | |
| |
Alkmaar, Metiusgracht | |
| |
Alkmaar, Nassaulaan | |
  |
Alkmaar, Station | |
 |
Alkmaar, Kanaalkade | |
| |
Alkmaar, Oudorperdijkje | |
| |
Oudorp, Biesboschstraat | |
| |
Oudorp, Oudorperplein | |
| |
Oudorp, Dommelstraat | |
| |
Oudorp, Jupiterstraat | |
| |
Oudorp, Venusstraat | |
| |
Oudorp, 't Wuiver | |
 |
Oudorp, Wilgenlaan | |
 |
Oudorp, Nijenburgh | |
| |
Alkmaar, Herenweg | |
| |
Alkmaar, Deltastraat | |
| |
Sint Pancras, Mezenstraat | |
| |
Sint Pancras, Meeuwenlaan | |
| |
Sint Pancras, Vinkenlaan | |
| |
Sint Pancras, Van de Vijzellaan | |
| |
Sint Pancras, Kerkplein | |
| |
Sint Pancras, Koningsspil | |
| |
Broek op Langedijk, Dijk | |
| |
Broek op Langedijk, Papenhorn | |
| |
Broek op Langedijk, Doofpot | |
| |
Broek op Langedijk, Museumweg | |
| |
Broek op Langedijk, Schoener | |
| |
Zuid-Scharwoude, Melkpad | |
| |
Zuid-Scharwoude, Boomgaard | |
| |
Noord-Scharwoude, Kloosterstraat | |
| |
Noord-Scharwoude, Molenkade | |
| |
Noord-Scharwoude, De Mossel | |
| |
Oudkarspel, Spoorstraat | |
| |
Oudkarspel, Zaagmolenweg | |
| |
Oudkarspel, Haagwinde | |
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie Noord-Holland Noord op 14 december 2008 werd de oude servicebuslijn 10 gecombineerd met de oude lijn 155 tot een doorgaande lijn van Alkmaar De Hoef naar Oudkarspel. In De Hoef reed de lijn niet meer door naar de halte De Vleugels, maar was op de halte De Hoef/van Goghlaan gekoppeld aan stadslijn 5. In Oudkarspel reed de lijn niet meer door naar de Woudmeerweg, maar kreeg een nieuw eindpunt Haagwinde. Het oude eindpunt Woudmeerweg werd wel bediend door de nieuwe sneldienst 210. De lijn ging dagelijks, elk uur van de dag, elk half uur rijden, met in de spitsuren enkele extra ritten tussen station Alkmaar en Oudorp (halte Nijenburgh).
Op 13 december 2009 vond een routewijziging plaats in Zuid-Scharwoude. De lijn nam de route door het dorp over van lijn 161, die werd ingekort tot de Broekerveiling. De route via de Westelijke Randweg met de haltes Laansloot, Amelsgroet, Vroedschap en Geestweg verviel. De meeste vervallen haltes bleven wel bediend door lijn 210, die bovendien ook in de daluren 1x/uur ging rijden.
| Halte | ||
| |
Broek op Langedijk, Doofpot | |
| |
Broek op Langedijk, Laansloot | |
| |
Zuid-Scharwoude, Amelsgroet | |
| |
Zuid-Scharwoude, Vroedschap | |
| |
Zuid-Scharwoude, Geestweg | |
| |
Noord-Scharwoude, Kloosterstraat | |
Op 11 december 2011 werd het lijnennet naar De Hoef gewijzigd. De nieuwe lijn 1 en de gewijzigde lijn 5 gingen voortaan een grote lusroute vanaf het Station langs De Hoef, het MCA en het Centrum rijden. Als gevolg daarvan werd lijn 10 ingekort tot het Station. De frequentie werd op zondag over de hele route en op maandag t/m vrijdag tussen Oudorp en Oudkarspel teruggebracht tot 1x/uur, ook de spitsritten vervielen grotendeels.
