Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe: verschil tussen versies
k |
|||
(22 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|concessie=Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | |concessie=Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | ||
|overheid=[[OV-bureau Groningen-Drenthe]] (OVBGD) | |overheid=[[OV-bureau Groningen-Drenthe]] (OVBGD) | ||
− | |vervoerder=[[Connexxion Taxi Services|CTS]], [[De Vier Gewesten|DVG]], [[ | + | |vervoerder=[[Connexxion Taxi Services|CTS]], [[De Vier Gewesten|DVG]], [[De Grooth Vervoer|De Grooth]], <br /> [[Taxi Nuis|Nuis]], [[UVO]]/[[Personenvervoer Van Dijk|Van Dijk]], [[VMNN]] |
|duur=5 + 3 jaar | |duur=5 + 3 jaar | ||
|periode=13.12.2009 - 07.04.2018 | |periode=13.12.2009 - 07.04.2018 | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|opvolger=[[Concessie Publiek Vervoer Groningen-Drenthe|Publiek Vervoer]] | |opvolger=[[Concessie Publiek Vervoer Groningen-Drenthe|Publiek Vervoer]] | ||
}} | }} | ||
− | [[Afbeelding: | + | [[Afbeelding:VanDijk lijn47GD.jpg|250px|thumb|right|Een Mercedes Sprinter van Van Dijk Delfzijl als lijn 47 op de Bakboordswal in Groningen]] |
− | Het '''Kleinschalig OV Groningen-Drenthe''' bestond uit 6 regionale concessies, die waren gegund aan taxibedrijven. Met deze op zichzelf staande aanbesteding wilden de gemeenten en het [[OV | + | Het '''Kleinschalig OV Groningen-Drenthe''' bestond uit 6 regionale concessies, die waren gegund aan taxibedrijven. Met deze op zichzelf staande aanbesteding wilden de gemeenten en het [[OV-bureau Groningen-Drenthe]] meer en kwalitatief beter kleinschalig (openbaar) vervoer bieden. |
Onder de concessies vielen: | Onder de concessies vielen: | ||
Regel 17: | Regel 17: | ||
* alle [[Buurtbus|buurtbusprojecten]] in Groningen en Drenthe; | * alle [[Buurtbus|buurtbusprojecten]] in Groningen en Drenthe; | ||
* een aantal streek- en scholierenlijnen die doorgaans met kleine(re) bussen uitgevoerd konden worden; | * een aantal streek- en scholierenlijnen die doorgaans met kleine(re) bussen uitgevoerd konden worden; | ||
− | * [[LijnBelBus]]sen. Naast de belbussen die in onderstaande tabel staan vermeld, werden sommige lijnen uit de [[concessie GD]] in de avond en/of het weekend ook door de vervoerders uit deze concessie gereden als belbus. | + | * [[LijnBelBus]]sen. Naast de belbussen die in onderstaande tabel staan vermeld, werden sommige lijnen uit de [[concessie GD (2010-2019)|concessie GD]] in de avond en/of het weekend ook door de vervoerders uit deze concessie gereden als belbus. |
* De Regiotaxi, Treintaxi, Wmo-vervoer (gehandicaptenvervoer e.d.) en leerlingenvervoer (met uitzondering van de gemeente Groningen). | * De Regiotaxi, Treintaxi, Wmo-vervoer (gehandicaptenvervoer e.d.) en leerlingenvervoer (met uitzondering van de gemeente Groningen). | ||
Regel 32: | Regel 32: | ||
| 1 | | 1 | ||
| Noord-Groningen | | Noord-Groningen | ||
− | | [[ | + | | [[Personenvervoer Van Dijk|Personenvervoer Van Dijk Delfzijl BV]] / [[UVO|U.V.O. Vervoer BV]] |
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| Oost-Groningen | | Oost-Groningen | ||
− | | [[ | + | | [[De Grooth Vervoer]] |
|- | |- | ||
| 3 | | 3 | ||
Regel 48: | Regel 48: | ||
| 5 | | 5 | ||
| Zuidoost-Drenthe | | Zuidoost-Drenthe | ||
− | | [[De Vier Gewesten|DVG Personenvervoer]] / [[Taxi Dorenbos]] | + | | [[De Vier Gewesten|DVG Personenvervoer]]/[[Taxi Dorenbos]] |
|- | |- | ||
| 6 | | 6 | ||
Regel 87: | Regel 87: | ||
| [[Lijn 36 Oldehove Niehoofsterweg - Winsum Station|Oldehove - Ezinge - Feerwerd - Winsum]] | | [[Lijn 36 Oldehove Niehoofsterweg - Winsum Station|Oldehove - Ezinge - Feerwerd - Winsum]] | ||
| 1 | | 1 | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 37 | | 37 | ||
− | | [[Lijn 37 Hoogeveen Station - Westerbork | + | | [[Lijn 37 Hoogeveen Station - Westerbork Burgemeester van Weezelplein (2015-2021)|Hoogeveen - Noordscheschut - Nieuweroord - Nieuw-Balinge - Mantinge - Westerbork]] |
| 6 | | 6 | ||
|- | |- | ||
| 44 | | 44 | ||
− | | [[Lijn 44 Harkstede Hamweg - Vries Centrum | + | | [[Lijn 44 Harkstede Hamweg - Vries Centrum|Harkstede - Scharmer - Kolham - Hoogezand - Kropswolde - De Groeve - Zuidlaren - Westlaren - Tynaarlo - Vries]] |
| 4 | | 4 | ||
|- | |- | ||
| 45 | | 45 | ||
− | | [[Lijn 45 Loppersum Station - Holwierde | + | | [[Lijn 45 Loppersum Station - Holwierde Bierumerweg|Loppersum - Zeerijp - 't Zandt - Holwierde]] |
| 1 | | 1 | ||
|- | |- | ||
Regel 117: | Regel 113: | ||
|- | |- | ||
| 505 | | 505 | ||
− | | [[Lijn 505 Stadskanaal Busstation - Gieten | + | | [[Lijn 505 Stadskanaal Busstation - Gieten P+R|Stadskanaal - Drouwenermond - Gieterveen - Gieten]] |
| 4 | | 4 | ||
|- | |- | ||
Regel 139: | Regel 135: | ||
| [[Lijn 545 Delfzijl Station - Farmsum Kerk|'''Delfzijl:''' Station - De Platen - Ziekenhuis - Farmsum - Centrum - Station]] | | [[Lijn 545 Delfzijl Station - Farmsum Kerk|'''Delfzijl:''' Station - De Platen - Ziekenhuis - Farmsum - Centrum - Station]] | ||
| 1 | | 1 | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 561 | | 561 | ||
Regel 157: | Regel 149: | ||
|- | |- | ||
| 564 | | 564 | ||
− | | [[Lijn 564 Appingedam Busstation - Ten Boer Boltweg|Appingedam - Laskwerd - Overschild - Witterwierum - | + | | [[Lijn 564 Appingedam Busstation - Ten Boer Boltweg|Appingedam - Laskwerd - Overschild - Witterwierum - Woltersum - Ten Boer]] |
| 1 | | 1 | ||
|- | |- | ||
Regel 217: | Regel 209: | ||
|- | |- | ||
| 237 | | 237 | ||
− | | [[Lijn 237 Nieuw Balinge Haarweg - Westerbork | + | | [[Lijn 237 Nieuw Balinge Haarweg - Westerbork Burgemeester van Weezelplein|Nieuw Balinge - Mantinge - Witteveen - Orvelte - Westerbork]] |
| 4 | | 4 | ||
|- | |- | ||
Regel 228: | Regel 220: | ||
| 2 | | 2 | ||
|} | |} | ||
− | |||
== Voormalige lijnen == | == Voormalige lijnen == | ||
Regel 234: | Regel 225: | ||
== Dienstregelingen per jaar == | == Dienstregelingen per jaar == | ||
− | + | {{Drglperjaar}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Regio- en treintaxi == | == Regio- en treintaxi == | ||
Regel 251: | Regel 234: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
* [[Mercedes-Benz Sprinter]] | * [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
− | * [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter City 35]] (stadsdienst Meppel en Hoogeveen) | + | * [[Mercedes-Benz Sprinter City|Mercedes-Benz Sprinter City 35]] (stadsdienst Meppel en Hoogeveen) |
− | * 3×[[ | + | * 3×[[Kutsenits City|Kutsenits City IV]] (servicebussen [[De Grooth Vervoer]], overgenomen van [[Arriva]]) |
* [[VDL Berkhof Ambassador]] (1× ex-Arriva 8010, eigendom van Taxi De Grooth) | * [[VDL Berkhof Ambassador]] (1× ex-Arriva 8010, eigendom van Taxi De Grooth) | ||
Huidige versie van 21 apr 2024 om 12:23
Kleinschalig OV Groningen-Drenthe (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | OV-bureau Groningen-Drenthe (OVBGD) |
Vervoerder(s) | CTS, DVG, De Grooth, Nuis, UVO/Van Dijk, VMNN |
Duur | 5 + 3 jaar |
Periode | 13.12.2009 - 07.04.2018 |
Voorganger(s) | GGD |
Opvolger(s) | Publiek Vervoer |
Concessietabel - Concessiekaart |
Het Kleinschalig OV Groningen-Drenthe bestond uit 6 regionale concessies, die waren gegund aan taxibedrijven. Met deze op zichzelf staande aanbesteding wilden de gemeenten en het OV-bureau Groningen-Drenthe meer en kwalitatief beter kleinschalig (openbaar) vervoer bieden.
Onder de concessies vielen:
- de stadsdienst Meppel en Hoogeveen (de eerste jaren van de concessie, later projecten van de gemeenten);
- de servicebussen in Assen, Delfzijl, Veendam en Hoogezand;
- alle buurtbusprojecten in Groningen en Drenthe;
- een aantal streek- en scholierenlijnen die doorgaans met kleine(re) bussen uitgevoerd konden worden;
- LijnBelBussen. Naast de belbussen die in onderstaande tabel staan vermeld, werden sommige lijnen uit de concessie GD in de avond en/of het weekend ook door de vervoerders uit deze concessie gereden als belbus.
- De Regiotaxi, Treintaxi, Wmo-vervoer (gehandicaptenvervoer e.d.) en leerlingenvervoer (met uitzondering van de gemeente Groningen).
Inhoud
Verdeling
Het kleinschalig vervoer was opgedeeld in onderstaande regionale concessies:
De kolom "nr." (nummer) correspondeert met de kolom "nr." onder het kopje lijnennet en dient alleen om de regio en vervoerder van de buslijn aan te geven.
Nr. | Regio | Vervoerder |
---|---|---|
1 | Noord-Groningen | Personenvervoer Van Dijk Delfzijl BV / U.V.O. Vervoer BV |
2 | Oost-Groningen | De Grooth Vervoer |
3 | Westerkwartier (Zuidwest-Groningen) |
Taxi Nuis |
4 | Noord-Drenthe en Haren | VMNN |
5 | Zuidoost-Drenthe | DVG Personenvervoer/Taxi Dorenbos |
6 | Zuidwest-Drenthe | Connexxion Taxi Services (CTS) |
Een aantal lijnen is door de betreffende vervoerder uitbesteed. Lijn 33 Hoogeveen-Coevorden wordt gereden door Drenthe Tours en alle streekbuslijnen van Zuidwest-Drenthe zijn door CTS uitbesteed aan VMNN.
Lijnennet
De kolom "nr." (nummer) correspondeert met de kolom "nr." onder het kopje verdeling en dient alleen om de regio en vervoerder van de buslijn aan te geven.
Voormalige lijnen
Dienstregelingen per jaar
Regio- en treintaxi
De regio- en treintaxi waren aanvullend vervoer op de bus en trein. De aansluiting was gegarandeerd. Voor reservering diende men minimaal een uur voor vertrek te bellen met de vervoerder van de regio.
De regiotaxi bracht reizigers van de voordeur naar de halte of station. Het tarief van de Regiotaxi was 3 à 4 keer hoger dan het OV-tarief. Reguliere vervoerbewijzen waren niet geldig. Kaartjes waren te koop bij de chauffeur.
Materieel
- Mercedes-Benz Sprinter
- Mercedes-Benz Sprinter City 35 (stadsdienst Meppel en Hoogeveen)
- 3×Kutsenits City IV (servicebussen De Grooth Vervoer, overgenomen van Arriva)
- VDL Berkhof Ambassador (1× ex-Arriva 8010, eigendom van Taxi De Grooth)
Tot najaar 2011 reden op de stadsdienst Meppel en Hoogeveen VDL Berkhof Procity bussen.
Net als de grote bussen reden de bussen van het kleinschalige openbaar vervoer grotendeels in de rood/grijze huisstijl van het OV-bureau.