Concessie Twente (2006-2013): verschil tussen versies
(28 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|concessie=Twente | |concessie=Twente | ||
|overheid=[[Regio Twente]] | |overheid=[[Regio Twente]] | ||
− | |vervoerder=[[Connexxion | + | |vervoerder=[[Connexxion]] |
− | |duur=8 | + | |duur=8 (+ 2) jaar |
− | |opvolger=[[Concessie | + | |opvolger=[[Concessie Twente (2014-2023)|Twente]] |
|periode=11.12.2005 - 07.12.2013 | |periode=11.12.2005 - 07.12.2013 | ||
}} | }} | ||
− | De '''concessie Twente''' omvatte de | + | De '''concessie Twente''' omvatte de stadsdiensten van Enschede, Hengelo, Almelo en Oldenzaal en de streeklijnen in de regio Twente. De lijnen die bij deze concessie hoorden, waren te herkennen aan de universele rode "[[Twents]]" huisstijl. |
− | Sinds het ingaan van de nieuwe concessie in 2005 is er veel verbeterd in deze regio. Zo | + | Sinds het ingaan van de nieuwe concessie in 2005 is er veel verbeterd in deze regio. Zo moesten volgens het contract alle lijnen van maandag t/m zaterdag met een 12 meter bus uitgevoerd worden. Alleen op lijn 27 en op een aantal ritten op lijn 96 werd gereden met een achtpersoonsbusje van [[Connexxion Taxi Services]] vanwege het geringe passagiersaanbod. |
Op zondag werd lijn 12 door [[Connexxion Taxi Services|CTS]] gereden. | Op zondag werd lijn 12 door [[Connexxion Taxi Services|CTS]] gereden. | ||
Regel 23: | Regel 23: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
− | | [[Lijn 1 Enschede, | + | | [[Lijn 1 Enschede, Wesselerbrink - Universiteit Twente|Wesselerbrink - Boswinkel - Centrum - Station - Twekkelerveld - Drienerlo - Universiteit Twente]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
− | | [[Lijn 2 Enschede, | + | | [[Lijn 2 Enschede, Helmerhoek - Deppenbroek|Helmerhoek - Wesselerbrink - Centrum - Station - Roombeek - Deppenbroek]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 3 | | 3 | ||
− | | [[Lijn 3 Enschede Centraal - Glanerbrug Ekersdijk|Station - De Eschmarke - Glanerbrug]] | + | | [[Lijn 3 Enschede Centraal Station - Glanerbrug Ekersdijk|Station - De Eschmarke - Glanerbrug]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 54: | Regel 54: | ||
|- | |- | ||
| 10 | | 10 | ||
− | | [[Lijn 10 Hengelo, Station - Veldwijk|Station - Berflo Es - Veldwijk - Wilderinkshoek]] | + | | [[Lijn 10 Hengelo, Centraal Station - Veldwijk (1999-2021)|Station - Berflo Es - Veldwijk - Wilderinkshoek]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 11 | | 11 | ||
− | | [[Lijn 11 Hengelo, Station - Hasseler Es|Station - Klein Driene - Hasseler Es]] | + | | [[Lijn 11 Hengelo, Centraal Station - Hasseler Es|Station - Klein Driene - Hasseler Es]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 66: | Regel 66: | ||
|- | |- | ||
| 13 | | 13 | ||
− | | [[Lijn 13 Hengelo, Station - Hasseler Es|Station - Hengelose Es - Vossenbelt - Hasseler Es]] | + | | [[Lijn 13 Hengelo, Centraal Station - Hasseler Es|Station - Hengelose Es - Vossenbelt - Hasseler Es]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 90: | Regel 90: | ||
|- | |- | ||
| 25 | | 25 | ||
− | | [[Lijn 25 Almelo, Centraal - Aalderinkshoek|Station - Centrumplein - Kerkelanden - Aalderinkshoek]] | + | | [[Lijn 25 Almelo, Centraal Station - Aalderinkshoek|Station - Centrumplein - Kerkelanden - Aalderinkshoek]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 26 | | 26 | ||
− | | [[Lijn 26 Almelo, Centraal - Ziekenhuisgroep Twente|Station - Centrumplein - Rembrandtlaan - Ziekenhuisgroep Twente]] | + | | [[Lijn 26 Almelo, Centraal Station - Ziekenhuisgroep Twente|Station - Centrumplein - Rembrandtlaan - Ziekenhuisgroep Twente]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 110: | Regel 110: | ||
|- | |- | ||
| 65 | | 65 | ||
− | | [[Lijn 65 Oldenzaal Station - | + | | [[Lijn 65 Oldenzaal, Station - De Thij|Station - Centrum - Graven Es - De Thij]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 121: | Regel 121: | ||
|- | |- | ||
| 9 | | 9 | ||
− | | [[Lijn 9 Hengelo Station - Enschede Centraal|Hengelo - Enschede]] | + | | [[Lijn 9 Hengelo Centraal Station - Enschede Centraal Station|Hengelo - Enschede]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 133: | Regel 133: | ||
|- | |- | ||
| 16 | | 16 | ||
− | | [[Lijn 16 Hengelo Station - Enschede UT/Langenkampweg|Hengelo - Enschede Universiteit]] | + | | [[Lijn 16 Hengelo Centraal Station - Enschede UT/Langenkampweg|Hengelo - Enschede Universiteit]] |
| Zondag na 16:00 uur | | Zondag na 16:00 uur | ||
|- | |- | ||
Regel 145: | Regel 145: | ||
|- | |- | ||
| 53 | | 53 | ||
− | | [[Lijn 53 Hengelo Station - Haaksbergen Busstation|Hengelo - Beckum - Haaksbergen]] | + | | [[Lijn 53 Hengelo Centraal Station - Haaksbergen Busstation|Hengelo - Beckum - Haaksbergen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 185: | Regel 185: | ||
|- | |- | ||
| 83 | | 83 | ||
− | | [[Lijn 83 Almelo Centrumplein - Vriezenveen Nieuwe Daarlerveenseweg|Almelo - Aadorp - Vriezenveen]] | + | | [[Lijn 83 Almelo Centrumplein - Vriezenveen Nieuwe Daarlerveenseweg (2013)|Almelo - Aadorp - Vriezenveen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 196: | Regel 196: | ||
|- | |- | ||
| 508 | | 508 | ||
− | | [[Lijn 508 Enschede, | + | | [[Lijn 508 Enschede, Zenderenbrink - Winkelcentrum Stroinkslanden|Enschede Stadsdeelkantoor Zuid - Wesselerbrink - Stroinkslanden - Stadsdeelkantoor Zuid]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 591 | | 591 | ||
− | | [[Lijn 591 Tubbergen Julianastraat - Bruinehaar Driesprong|Tubbergen (< Fleringen < Albergen) - Geesteren - Langeveen]] | + | | [[Lijn 591 Tubbergen Julianastraat - Bruinehaar Driesprong (1999-2019)|Tubbergen (< Fleringen < Albergen) - Geesteren - Langeveen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 224: | Regel 224: | ||
|- | |- | ||
| 599 | | 599 | ||
− | | [[Lijn 599 Ootmarsum Molenstraat - Rossum | + | | [[Lijn 599 Ootmarsum Molenstraat - Rossum Thijplein|Ootmarsum - Reutum - Weerselo - Rossum]] |
| | | | ||
|} | |} | ||
Regel 244: | Regel 244: | ||
* Om niet 2 jaar achtereen (2012 NS wijziging en 2013 concessiewisseling) grote wijzigingen te krijgen zijn Connexxion en Syntus al aan het afstemmen welke wijzigingen in 2012 doorgevoerd kunnen worden die Syntus in de nieuwe concessie zou willen doorvoeren; | * Om niet 2 jaar achtereen (2012 NS wijziging en 2013 concessiewisseling) grote wijzigingen te krijgen zijn Connexxion en Syntus al aan het afstemmen welke wijzigingen in 2012 doorgevoerd kunnen worden die Syntus in de nieuwe concessie zou willen doorvoeren; | ||
== Voormalige lijnen == | == Voormalige lijnen == | ||
− | + | {{VLijnenConcessie}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == | ||
Regel 259: | Regel 254: | ||
=== Bus === | === Bus === | ||
* [[VDL Berkhof Ambassador|VDL Berkhof Ambassador 200]]: 1843-1844, 8371-8375, 8404, 8406, 8546, 8548, 8618, 8883-8976 (Connexxion); 3161-3172 (Syntus) | * [[VDL Berkhof Ambassador|VDL Berkhof Ambassador 200]]: 1843-1844, 8371-8375, 8404, 8406, 8546, 8548, 8618, 8883-8976 (Connexxion); 3161-3172 (Syntus) | ||
− | * [[VDL | + | * [[VDL Citea|VDL Citea Hybride]]: 3328-3329; |
* [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes Citaro G's]]: 9106; 9155-9156; | * [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes Citaro G's]]: 9106; 9155-9156; | ||
* [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes Sprinter 308 CDI]] - inzet buurtbus en (zondag)ritten van [[Connexxion Taxi Services|CTS]]. | * [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes Sprinter 308 CDI]] - inzet buurtbus en (zondag)ritten van [[Connexxion Taxi Services|CTS]]. | ||
Regel 267: | Regel 262: | ||
== Dienstregelingen per jaar == | == Dienstregelingen per jaar == | ||
− | * [[ | + | * [[Dienstregeling concessie Twente 2006|Dienstregeling 2006]] |
+ | * [[Dienstregeling concessie Twente 2008|Dienstregeling 2008]] | ||
== Links == | == Links == | ||
* [http://www.twents.nl/ Twents] | * [http://www.twents.nl/ Twents] | ||
* [http://www.connexxion.nl/data/upload/Twente_2009.pdf Lijnenkaart Twente] | * [http://www.connexxion.nl/data/upload/Twente_2009.pdf Lijnenkaart Twente] | ||
+ | |||
+ | [[Categorie:Concessie Twente]] | ||
+ | [[Categorie:Concessie Twente (2006-2013)]] |
Versie van 30 jan 2024 om 13:48
Twente (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Regio Twente |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 8 (+ 2) jaar |
Periode | 11.12.2005 - 07.12.2013 |
Opvolger(s) | Twente |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Twente omvatte de stadsdiensten van Enschede, Hengelo, Almelo en Oldenzaal en de streeklijnen in de regio Twente. De lijnen die bij deze concessie hoorden, waren te herkennen aan de universele rode "Twents" huisstijl.
Sinds het ingaan van de nieuwe concessie in 2005 is er veel verbeterd in deze regio. Zo moesten volgens het contract alle lijnen van maandag t/m zaterdag met een 12 meter bus uitgevoerd worden. Alleen op lijn 27 en op een aantal ritten op lijn 96 werd gereden met een achtpersoonsbusje van Connexxion Taxi Services vanwege het geringe passagiersaanbod.
Op zondag werd lijn 12 door CTS gereden.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per dienstregeling 2012
- I.v.m. de gewijzigde dienstregeling van de NS zullen met name de patroontijden gewijzigd worden; aansluitingen tussen bussen in Hengelo zullen grotendeels verdwijnen dankzij de dienstregeling van de NS en de verplichting daar op aan te sluiten;
- De 10-minutendienst(vertrek vanaf Centraal) op de stadsdienst Almelo gaat terug naar een 15-minutendienst om beter aan te sluiten op de nieuwe treintijden;
- Lijn 7, Servicelijn Noord en Zuid, in Enschede komen te vervallen;
- Door het verschuiven van de treintijden ontstaat er in Almelo behoefte aan een extra rit in de ochtend voor de lijnen 21, 23, 25, 26, 27 en 28;;
- Lijn 6 gaat van maandag t/m vrijdag de gehele dag 2x per uur naar Boekelo rijden;
- Lijn 10 en 12 in Hengelo Zuid gaan weer hun normale route rijden: Lijn 10 gaat dan Station-Berflo Es-Veldwijk v.v. en lijn 12 gaat dan Station-Industriestraat-Breemarsweg-Nijverheid-Ziekenhuis-Woolder Es-Bankastraat-Marskant-Station. Dit wordt mogelijk doordat de doorsteek vanaf de Deldensestraat naar de Woolder Es eindelijk gereed is;
- Lijn 10 gaat de gehele dag 2x per uur rijden (nu in de avonduren 1x per uur); teruggedraaid per 24-2-2013;
- Lijn 11 en 13 zullen ook 's avonds en op zondag de doorgaande route rijden, hierdoor is er geen afwijkend avondpatroon meer; teruggedraaid per 24-2-2013;
- Lijn 12 gaat op het traject Hengelo-Ziekenhuis in de avonduren 2x per uur rijden; ingangsdatum 24-2-2013;
- Lijn 14 zal doorgetrokken van Weerselo via Fleringen naar Tubbergen; dit is een wijziging die eerst gepland was bij de ingang van de nieuwe concessie;
- Alle lijnen van de stadsdienst Almelo die in de "knoop" vallen worden aan elkaar gekoppeld in het patroon: 22-24-26-28-25; hierdoor krijgt de Schelfhorst zowel heen als terug een rechtstreekse verbinding met het ziekenhuis
- Lijn 65 gaat de gehele dag 2x per uur rijden (nu in de avonduren 1x per uur);
- Lijn 76 vertrekt om 6.07 en 6.37 als dienstbus naar Neede; de ritten van 8.37 en 9.07 komen daar mee te vervallen;
- Om niet 2 jaar achtereen (2012 NS wijziging en 2013 concessiewisseling) grote wijzigingen te krijgen zijn Connexxion en Syntus al aan het afstemmen welke wijzigingen in 2012 doorgevoerd kunnen worden die Syntus in de nieuwe concessie zou willen doorvoeren;
Voormalige lijnen
Spoorlijnen
De treindienst Almelo - Mariënberg, voorheen ondergebracht in een aparte lijnconcessie, is na afloop van de concessie met ingang van 1 juni 2007 in de concessie ingevoegd. Deze dienst werd uitgevoerd door Syntus in opdracht van Connexxion.
Materieel
Al het materieel reed in de herkenbare rode Twents huisstijl m.u.v. VDL Berkhof Ambassador 200 8171-8173.
Bus
- VDL Berkhof Ambassador 200: 1843-1844, 8371-8375, 8404, 8406, 8546, 8548, 8618, 8883-8976 (Connexxion); 3161-3172 (Syntus)
- VDL Citea Hybride: 3328-3329;
- Mercedes Citaro G's: 9106; 9155-9156;
- Mercedes Sprinter 308 CDI - inzet buurtbus en (zondag)ritten van CTS.
Trein
- Lint: 44-45 (Syntus)