Lijn 9 Hengelo Centraal Station - Enschede Centraal Station
 | |
| Vervoerder(s) | RRReis (Arriva) |
| Concessie | Twente |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Enschede |
| Materieel | Volvo 7900 Electric |
| Rijdt sinds | 11 december 2005 |
| Voorganger(s) | 3 |
Frequenties
| |
| Spits | 6-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur |
| Dal | 6-8x/uur |
| Dal (vakantie) | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 9 rijdt van Hengelo Centraal Station via Universiteit Twente naar Enschede Centraal Station.
Dienstregeling
- Buiten de vakantieperioden rijden er in de brede ochtendspits twee ritten per uur bovenop de tienminutendienst.
- Tijdens de vakantieperioden wordt met een 10/20-frequentie gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Twente is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Twente kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Hengelo, Centraal Station | |
 |
Hengelo, Grundellaan | |
|
Hengelo, Haverweg | |
|
Hengelo, Oude Grensweg | |
|
Hengelo, Kettingbrug | |
|
Enschede, De Broeierd | |
|
Enschede, Kennispark/UT | |
|
Enschede, Westerbegraafplaats/UT | |
|
Enschede, Uranusstraat | |
|
Enschede, Ledeboerpark | |
|
Enschede, G.J. van Heekpark | |
|
Enschede, Schuttersveld | |
 |
Enschede, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 11 december 2005 ging de eerste concessie Twente van start en de huidige vervoerder Connexxion ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer Twents. Op genoemde datum werd de bestaande lijn 3 (Hengelo - Enschede - Glanerbrug) geknipt in Enschede. Het traject tussen Enschede en Glanerbrug bleef als lijn 3 rijden, terwijl het traject tussen Hengelo en Enschede het nieuwe lijnnummer 9 kreeg. De frequentie werd van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst, met een kleine beperking tijdens de schoolvakanties. Van maandag- t/m vrijdagavond en op zaterdagochtend voor 10:00 werd voortaan elk half uur gereden. Alleen op zondag bleef de lijn slechts 1x per uur rijden.
Op 8 december 2013 ging de nieuwe concessie Twente van start. Hierbij nam Syntus het busvervoer over van Connexxion. De frequentie op koopavonden werd tussen 20:00 en 21:15 uur verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Op 14 december 2014 kwamen de toegevoegde ritten op koopavond tijdens de kerst- en zomervakantie te vervallen.
Op 13 december 2015 werd de dienstregeling doordeweeks fors uitgebreid, waarbij in de ochtendspits tot wel elke vijf minuten een rit ging rijden. Doordeweeks overdag werd voortaan altijd 6x/uur gereden. Daarnaast kwamen de toegevoegde ritten op koopavond in zijn geheel te vervallen.
Op 4 maart 2018 werd de halte Meubelboulevard hernoemd in Schuttersveld.
Op 9 december 2018 werd de vakantiedienstregeling ingeperkt. Voortaan werd tijdens de herfst-, voorjaars- en meivakantie de normale dienstregeling gehanteerd. Ten behoeve van uitwisseling voertuigen worden 2 ritten in de avonduren gepland gereden met een Optare Solo
Op 27 augustus 2019 werd de halte Goolkatenweg hernoemd in G.J. van Heekpark.
Op 15 december 2019 werd de frequentie op zondag verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Hierdoor kon lijn 16 komen te vervallen.
Op 12 december 2021 kwamen in de ochtendspits de extra spitsritten van Hengelo naar Enschede te vervallen waardoor niet langer voor een korte periode 10x/uur werd gereden. Tevens werd de frequentie op zaterdag verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
Op 10 december 2023 werd het vervoer in de concessie Twente overgenomen door Arriva, nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam RRReis geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. De route en dienstregeling van deze lijn bleven zo goed als ongewijzigd; wel werden in Enschede de meeste ritten doorgekoppeld aan lijn 3 en in Hengelo gingen diverse ritten verder rijden op de stadsdienst.
