Lijn 11 Hengelo, Centraal Station - Hasseler Es
 | |
| Vervoerder(s) | RRReis (Arriva) |
| Concessie | Twente |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Hengelo |
| Materieel | Volvo 7900 Electric, VDL Citea LLE-120 |
| Rijdt sinds | 16 juli 2000 |
| Voorganger(s) | 3 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 11 rijdt van station Hengelo via het Centrum en Sterrenbuurt naar de Hasseler Es.
Dienstregeling
- In de ochtendspits, buiten de schoolvakanties, rijden in de ochtendspits twee extra ritten van de Tijertshoek naar het Centraal Station.
- In de avonduren en op zondag wordt een lus via de Robert Stolzstraat gereden. De halte Tijertshoek wordt dan niet bediend.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Twente is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Twente kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Hengelo, Centraal Station | |
 |
Hengelo, De Brink | |
|
Hengelo, Thiemsbrug | |
|
Hengelo, Gerardus Majella | |
|
Hengelo, De Noork | |
|
Hengelo, Klein Driene | |
|
Hengelo, Schothorsthoek | |
 |
Hengelo, Winkelcentrum Hasselo | |
 |
Hengelo, Bruninkshoek | |
|
Hengelo, Bovenhoek | |
|
Hengelo, Molendijkhoek | |
|
Hengelo, Middelhoek | |
 |
Hengelo, Robert Stolzstraat | |
 |
||
 |
Hengelo, Tijertshoek (gekoppeld aan lijn 13) | |
Geschiedenis
Op 16 juli 2000 werd de voormalige lijn 3 ingekort tot een lokaal traject tussen Hengelo, Enschede en Glanerbrug. De nieuwe lijn 11 nam het vervallen traject tussen het Station, Klein Driene en Hasseler Es over. De lijn ging dagelijks een halfuurdienst rijden, maar in de avonduren, op zaterdagochtend tot 10:00 en zondag de gehele dag werd de halte Willem Kesstraat niet bediend, maar werd een lusroute gereden door het oostelijke deel van de Hasseler Es. Bij de eindhalte werden de ritten tevens gekoppeld aan (de gewijzigde) lijn 13, zodat een grote lusroute door Hengelo Noord gereden werd.
Op 11 december 2005 ging de eerste concessie Twente van start en de huidige vervoerder Connexxion ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer Twents. Op genoemde datum werd de frequentie in de brede spitsuren verhoogd naar 4x per uur, met uitzondering van de schoolvakanties, zodat dan extra reismogelijkheden werden geboden richting de Hasseler Es. De laatste rit naar de Hasseler Es ging daarentegen voortaan één uur vroeger vertrekken.
Vanaf 10 december 2006 werd de kwartierdienst van maandag- t/m vrijdagmiddag voortaan al rond 13:00 opgestart in plaats van rond 14:30. Tijdens de schoolvakanties vonden geen wijzigingen plaats en dan werd (ongewijzigd) elk half uur gereden.
Vanaf 9 december 2007 werd de vakantiedienstregeling alleen nog tijdens de kerst- en zomervakantie gereden en werd tijdens alle andere schoolvakanties volgens de normale dienstregeling gereden en vanaf 11 december 2011 werd in de avonduren en op zondag voortaan ook de volledige lusroute gereden, inclusief doorkoppeling aan lijn 13.
Op 8 december 2013 nam Syntus het busvervoer in Twente over van Connexxion.
Op 14 december 2014 is de frequentie zaterdags overdag verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
Op 13 december 2015 werd doordeweeks de frequentie gewijzigd. In plaats van tijdens de brede spitsuren 4x/uur te rijden en in de daluren 2x/uur werd voortaan de gehele dag 3x/uur gereden.
Op 12 december 2021 werd van maandag tot en met zaterdag de vakantiedienstregeling definitief omgezet in de basisdienstregeling. Hierdoor werd de frequentie van maandag tot en met zaterdag verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.
Op 10 december 2023 werd het vervoer in de concessie Twente overgenomen door Arriva, nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam RRReis geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. De route en dienstregeling van deze lijn bleven vrijwel ongewijzigd; wel werden in de ochtendspits twee extra ritten vanaf de Hasseler Es toegevoegd, als gedeeltelijk alternatief voor de opgeheven lijn 8 en zodat op het drukste tijdstip genoeg capaciteit werd geboden.
