Lijn 1 Enschede, Wesselerbrink - Universiteit Twente
 | |
| Vervoerder(s) | RRReis (Arriva) |
| Concessie | Twente |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Enschede |
| Materieel | Volvo 7900 Electric, VDL Citea LLE-120 |
| Rijdt sinds | 6 januari 2002 |
| Voorganger(s) | 1, 2 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 1 rijdt van Wesselerbrink via Boswinkel, Centrum, station Enschede, Twekkelerveld en Kennispark naar de Universiteit Twente.
Dienstregeling
- Doordeweeks na circa 20:00 uur en in het weekend wordt via de UT/Calslaan gereden.
- Op zaterdag wordt de frequentie na circa 11:00 uur verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Twente is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Twente kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Enschede, De Posten | |
 |
Enschede, Hazendijk | |
 |
Enschede, Lintveldebrink | |
 |
Enschede, Broekheurne-Ring | |
| |
Enschede, De Kiepe | |
| |
Enschede, Geesterenbrink | |
| |
Enschede, Het Leunenberg | |
| |
Enschede, Winkelcentrum Het Bijvank | |
| |
Enschede, Zunabrink | |
| |
Enschede, Ypelobrink | |
| |
Enschede, Sportpark | |
| |
Enschede, Mariëndaal | |
| |
Enschede, Sparrendaal | |
| |
Enschede, Tuindorp Broekheurne | |
| |
Enschede, Zuid Hollandlaan | |
| |
Enschede, Winkelcentrum Boswinkel | |
| |
Enschede, Gelderlandstraat | |
| |
Enschede, Utrechtlaan | |
| |
Enschede, Rabobank | |
| |
Enschede, MST Haaksbergerstraat | |
 |
Enschede, Van Heekplein | |
 |
Enschede, Centraal Station | |
| |
Enschede, Volkspark | |
| |
Enschede, Borstelweg | |
| |
Enschede, Lambertus Buddestraat | |
| |
Enschede, G.J. van Heekstraat | |
| |
Enschede, Toekomststraat | |
| |
Enschede, Weegschaalstraat | |
| |
Enschede, Winkelcentrum Twekkelerveld | |
| |
Enschede, Olieslagweg | |
| |
Enschede, Jupiterstraat | |
| |
Enschede, Capitool | |
| |
Enschede, Station Kennispark | |
 |
Enschede, UT/Drienerbeeklaan | |
 |
Enschede, UT/Hoofdingang | |
| |
Enschede, UT/Hallenweg | |
| |
Enschede, UT/De Zul | |
| |
Enschede, UT/Bastille | |
| |
Enschede, UT/Calslaan | |
 |
Enschede, UT/Sportcentrum | |
| |
Enschede, UT/Reelaan | |
 |
Enschede, UT/Langenkampweg | |
Geschiedenis
Op 6 januari 2002 werden de routes van lijn 1 en lijn 2 in Enschede-Zuid weer omgewisseld naar die van voor september 1999. Dit betekende dat lijn 1 voortaan weer naar de Wesselerbrink ging rijden en dat lijn 2 de bediening van de Helmerhoek weer overnam. Omdat de Wesselerbrink toch drukker bleek te zijn dat de Helmerhoek werd deze wisseling uitgevoerd, zodat de gelede bussen op deze lijn het best tot hun recht kwamen. De maximale frequentie in de spitsuren kon daardoor weer verlaagd worden naar 4x per uur. De route bleef verder ongewijzigd.
Op 14 december 2003 werd de frequentie op zaterdag tussen ca. 11:00 en 18:00, de zomervakantie uitgezonderd, over het hele traject verhoogd naar 6x per uur, zodat winkelende dagjesmensen en/of reizigers verleid werden om vaker met de bus naar het centrum te reizen. Ook kon inmiddels een apart kaartje gekocht worden, waarmee voor €1,00 naar de stad gereisd kon worden. Daarnaast werd de lijnvoering op het universiteitsterrein aangepast. Van maandag t/m vrijdag tot circa 20:00 gingen de ritten via De Zul naar de Langenkampweg rijden en vanaf 20:00 en in het weekend via de Calslaan naar De Hems.
Op 11 december 2005 ging de eerste concessie Twente van start en de huidige vervoerder Connexxion ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer Twents. Op genoemde datum werd de frequentie in de brede spitsuren verhoogd naar een 10-minutendienst op schooldagen en een 15-minutendienst tijdens de schoolvakanties. Ook op zondagmiddag, zijnde een koopzondag, werd de frequentie verhoogd naar een 15-minutendienst. De route bleef verder ongewijzigd, maar de vertrek- en aankomsttijden wijzigden wel.
Vanaf 9 december 2007 werd de vakantiedienstregeling alleen nog tijdens de kerst- en zomervakantie gereden en werd tijdens alle andere schoolvakanties voortaan volgens de normale dienstregeling gereden.
Op 14 december 2008 werd de dienstregeling tijdens de kerst- en zomervakantie uitgebreid. In de daluren werd de frequentie al vanaf circa 12:00 verhoogd naar 4x per uur in plaats van om 15:30, omdat de halfuurdienst zorgde voor te volle bussen op deze buslijn. Daarnaast werd de frequentie op zaterdag tussen circa 11:00 en 18:00 verhoogd naar 8x per uur, vanwege het toegenomen aantal reizigers.
Op 8 december 2013 ging de nieuwe concessie Twente van start. Hierbij nam Syntus het busvervoer over van Connexxion. In de spitsuren en op zaterdag werd tijdens de vakanties de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.
Op 13 december 2015 vervielen de toegevoegde ritten op koopavond, waardoor er in plaats van 4x/uur nog maar 2x/uur werd gereden. Tevens werd de halte Station Enschede Drienerlo hernoemd in Station Enschede Kennispark.
Op 9 december 2018 werd de dienstregeling op het UT-terrein eenduidiger door het wegvallen van de routevariant waarbij een klein rondje over het UT-terrein werd gereden. Deze routevariant werd op zaterdag voor 10:00 uur, op zondag voor 16:00 uur en in de avonduren gereden. Door het wegvallen van deze routevariant werd de UT/Langenkampweg de gehele week bediend. Daarnaast vervielen de extra ritten op koopzondag tussen 12:00 en 17:00 uur die zorgden voor een kwartierdienst. Ook werden voortaan alle ritten doorgaand uitgevoerd, dit betekende dat de knip op het centraal station richting de Universiteit Twente in de avonduren, op zaterdagochtend en op zondag kwam te vervallen.
| Halte | ||
| |
Enschede, UT/Drienerbeeklaan | |
| |
Enschede, UT/Hoofdingang | |
| |
Enschede, UT/Bastille | |
| |
Enschede, UT/Sportcentrum | |
| |
Enschede, UT/Calslaan | |
 |
||
Op 27 augustus 2019 werd de halte Verrijzeniskerk hernoemd in Geesterenbrink.
Op 15 december 2019 werd de dienstregeling op zondag uitgebreid. Voortaan werd de dienst om 9:00 uur in plaats van 10:00 uur opgestart.
Op 12 december 2021 werd van maandag tot en met zaterdag de vakantiedienstregeling definitief omgezet in de basisdienstregeling. Hierdoor werd de piekfrequentie van maandag tot en met zaterdag verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. Tegelijkertijd werd de halte UT/De Hems hernoemd in UT/Sportcentrum en kwam de eenrichtingshalte UT/Sportcentrum te vervallen.
Op 10 december 2023 werd het vervoer in de concessie Twente overgenomen door Arriva, nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam RRReis geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. De route en dienstregeling van deze lijn bleven vrijwel ongewijzigd, alleen de kwartierdienst op zaterdag werd voortaan één uur later opgestart.
