Lijn 4 Maastricht Pottenberg - Valkenburg Station (2016-2017): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{LijnInfo |lijnnr=4 |route='''Maastricht:''' Pottenberg [→ Malberg → Malpertuis → Caberg]/[← Brusselse Poort ← Mariaberg] - Centrum - Station - Scharn -...') |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=4 | |lijnnr=4 | ||
| − | |route='''Maastricht:''' Pottenberg | + | |route='''Maastricht:''' Pottenberg - Brusselse Poort - Mariaberg - Centrum - Station - Wittevrouwenveld - De Geusselt - '''Berg en Terblijt:''' Rijksweg - '''Vilt:''' Rijksweg - '''Valkenburg:''' Centrum - Broekhem - Station |
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Limburg (2017-2031) | |concessie=Limburg (2017-2031) | ||
|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-115 Electric]] | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-115 Electric]] | ||
| − | |lijnkleurw= | + | |lijnkleurw=00a650 |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Maastricht | |stad=Maastricht | ||
| − | |periode=11 december 2016 | + | |periode=11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
|voorganger=[[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|10]], [[Lijn 51 Maastricht Station - Brunssum Pr. Hendriklaan/Gregoriuslaan|51]] | |voorganger=[[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|10]], [[Lijn 51 Maastricht Station - Brunssum Pr. Hendriklaan/Gregoriuslaan|51]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 4 Maastricht Pottenberg - Valkenburg Station|4]], [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|6]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
| − | |frequentie_zondag= | + | |frequentie_zondag=0-2x/uur |
| − | |frequentie_avond=1x/uur | + | |frequentie_avond=0-1x/uur |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
| + | '''Lijn 4''' reed van Maastricht Pottenberg via Maastricht Brusselse Poort, Maastricht Mariaberg, Maastricht Centrum, Maastricht Station, Maastricht Wittevrouwenveld, Maastricht De Geusselt, Berg en Terblijt, Vilt, Valkenburg Centrum en Valkenburg Broekhem naar Valkenburg Station. | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | + | * Van maandag t/m zaterdag overdag en op zondagmiddag werd 2x/uur gereden tussen Maastricht Pottenberg en Valkenburg. | |
| − | * Van maandag t/m zaterdag | + | * In de avonduren en op zondagochtend werd 1x/uur gereden tussen Maastricht Station en Valkenburg. |
| − | + | * Enkele opstartende en uitlopende ritten begonnen of eindigden bij Maastricht Station. | |
| − | |||
| − | * | ||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Maastricht, Potteriestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Maastricht, Potteriestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Gewantmakersdreef-Noord}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Gewantmakersdreef-Noord}} | ||
| Regel 118: | Regel 56: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Terblijterweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Terblijterweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Hoeve Rasberg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Hoeve Rasberg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg en Terblijt, Rijksweg/Grote Straat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg en Terblijt, Berg Kerk}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg en Terblijt, Lindenstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vilt, Vinkenweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Cauberg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Wilhelminalaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Geneinde}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Valkenburg, Broekhem/Kerk}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Valkenburg, Provincialeweg/Cremerstraat}} | ||
| + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Valkenburg|Valkenburg|Valkenburg, Station}} | ||
}} | }} | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Limburg | + | == Geschiedenis == |
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormde.<br>Delen van de voormalige buslijnen [[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|10]] en [[Lijn 51 Maastricht Station - Brunssum Pr. Hendriklaan/Gregoriuslaan|51]] werden samengevoegd tot '''lijn 4''' tussen Maastricht Pottenberg, Maastricht Centrum, Berg en Terblijt en Valkenburg. Over het hele traject werd een halfuursdienst gereden. In de avonduren en op zondagochtend verviel het traject naar Pottenberg en werd 1x/uur gereden. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Limburg | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de route van [[Lijn 4 Maastricht Pottenberg - Valkenburg Station|lijn 4]] aan de westkant van Maastricht gewijzigd. Komende vanuit Valkenburg ging de lijn voortaan een grote lusroute rijden, net zoals gebeurde in de tijd dat [[Veolia Transport]] hier reed. Bovendien ging de lijn niet langer via Wittevrouwenveld en De Geusselt rijden, maar werd voortaan via Scharn gereden; hiermee werd de route overgenomen van [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]]. Op zijn beurt nam [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] de route via Wittevrouwenveld en De Geusselt over. In Valkenburg werden praktisch alle ritten gekoppeld aan [[Lijn 56 Valkenburg Station - Brunssum Wilhelminastraat|lijn 56]], zodat de doorgaande busverbinding tussen Parkstad-Noord, het Heuvelland en Maastricht terugkeerde. De bediening van Pottenberg werd uitgebreid naar de avonduren en de zondag, waarbij de frequentie 1x/uur bedroeg. |
Versie van 28 jul 2021 om 14:26
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Limburg (2017-2031) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | VDL Citea LLE-115 Electric |
| Periode | 11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
| Voorganger(s) | 9, 10, 51 |
| Opvolger(s) | 4, 6 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 0-2x/uur |
Lijn 4 reed van Maastricht Pottenberg via Maastricht Brusselse Poort, Maastricht Mariaberg, Maastricht Centrum, Maastricht Station, Maastricht Wittevrouwenveld, Maastricht De Geusselt, Berg en Terblijt, Vilt, Valkenburg Centrum en Valkenburg Broekhem naar Valkenburg Station.
Dienstregeling
- Van maandag t/m zaterdag overdag en op zondagmiddag werd 2x/uur gereden tussen Maastricht Pottenberg en Valkenburg.
- In de avonduren en op zondagochtend werd 1x/uur gereden tussen Maastricht Station en Valkenburg.
- Enkele opstartende en uitlopende ritten begonnen of eindigden bij Maastricht Station.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Potteriestraat | |
 |
Maastricht, Gewantmakersdreef-Noord | |
|
Maastricht, Keurmeestersdreef Oost | |
|
Maastricht, Dokter Bakstraat/Brusselse Poort | |
 |
Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort | |
|
Maastricht, Via Regia/Sint Annadal | |
|
Maastricht, Ruttensingel/Asterstraat | |
|
Maastricht, Ruttensingel Zuid | |
 |
Maastricht, Cannerplein | |
|
Maastricht, Tongersestraat | |
|
Maastricht, Bouillonstraat | |
|
Maastricht, Vrijthof | |
|
Maastricht, Tongerseplein | |
|
Maastricht, Calvariestraat | |
|
Maastricht, Kommel | |
|
Maastricht, Helmstraat | |
|
Maastricht, Markt | |
|
Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | |
|
Maastricht, Mosae Forum/Centrum | |
  |
Maastricht, Station | |
 |
Maastricht, Wilhelminasingel | |
|
Maastricht, Koningsplein | |
|
Maastricht, Scharnerweg | |
|
Maastricht, Koning Clovisstraat | |
|
Maastricht, Czaar Peterstraat | |
|
Maastricht, Burgemeester Van Oppenstraat | |
|
Maastricht, De Geusselt | |
|
Maastricht, Geusseltbad | |
|
Maastricht, Terblijterweg | |
|
Maastricht, Hoeve Rasberg | |
|
Berg en Terblijt, Rijksweg/Grote Straat | |
|
Berg en Terblijt, Berg Kerk | |
|
Berg en Terblijt, Lindenstraat | |
|
Vilt, Vinkenweg | |
|
Valkenburg, Cauberg | |
|
Valkenburg, Wilhelminalaan | |
|
Valkenburg, Geneinde | |
|
Valkenburg, Broekhem/Kerk | |
|
Valkenburg, Provincialeweg/Cremerstraat | |
 |
Valkenburg, Station | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormde.
Delen van de voormalige buslijnen 9, 10 en 51 werden samengevoegd tot lijn 4 tussen Maastricht Pottenberg, Maastricht Centrum, Berg en Terblijt en Valkenburg. Over het hele traject werd een halfuursdienst gereden. In de avonduren en op zondagochtend verviel het traject naar Pottenberg en werd 1x/uur gereden.
Op 10 december 2017 werd de route van lijn 4 aan de westkant van Maastricht gewijzigd. Komende vanuit Valkenburg ging de lijn voortaan een grote lusroute rijden, net zoals gebeurde in de tijd dat Veolia Transport hier reed. Bovendien ging de lijn niet langer via Wittevrouwenveld en De Geusselt rijden, maar werd voortaan via Scharn gereden; hiermee werd de route overgenomen van lijn 6. Op zijn beurt nam lijn 6 de route via Wittevrouwenveld en De Geusselt over. In Valkenburg werden praktisch alle ritten gekoppeld aan lijn 56, zodat de doorgaande busverbinding tussen Parkstad-Noord, het Heuvelland en Maastricht terugkeerde. De bediening van Pottenberg werd uitgebreid naar de avonduren en de zondag, waarbij de frequentie 1x/uur bedroeg.
