141.122
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|overheid=[[Provincie Noord-Holland]]
|vervoerder=[[Connexxion]]
|duur=5½ + 2 + 2½ + 2 1½ jaar|periode=11.12.2005 - 02.09.12.2017|opvolger=[[Concessie Haarlem-IJmond (20162017-2025)|Haarlem-IJmond]]
}}
De '''concessie Haarlem-IJmond''' wordt aanbesteed door de [[Provincie Noord-Holland]] en wordt op dit moment gereden door [[Connexxion]], grotendeels met aardgasbussen.
*Op 9 december 2008 is door de Gedeputeerde Staten van Noord-Holland besloten om de concessie met twee jaar te verlengen [http://nhezine.ezines.i-park.nl/frontend/iparkmail_nhezine/archiveviewer/contentview.cfm?cid=933].
*In 2010 is de consessie opnieuw verlengd met twee en een half jaar, tot medio december 2015 [http://www.noord-holland.nl/web/Themas/Verkeer-en-vervoer/Openbaar-vervoer/Bezuinigingen.htm].
*Op 18 november 2015 werd officieel bekend gemaakt dat er een overbruggingsconcessie komt die tot maximaal 2 jaar duurt. Dit werd gedaan omdat [[Syntus]] en [[EBS]] het niet eens waren met de gang van zaken bij de aanbesteding, er moest uiteindelijk door loting een winnaar bekend gemaakt worden door de provincie. De uiteindelijk winnaar was Connexxion, maar Syntus vond dat ze te weinig punten gekregen hadden op verschillende onderdelen. Er loopt op dit moment een bezwaarprocedure, waardoor de concessie kan niet op de geplande datum van 13 december 2015 starten. De oude concessie mocht niet meer verlengd worden en dus moest er een nieuwe overbruggingsconcessie worden uitgeschreven. [https://www.noord-holland.nl/web/Actueel/Nieuws/Artikel/Overbruggingsconcessie-voor-OV-HaarlemIJmond.htm]Uiteindelijk zou de nieuwe concessie Haarlem-IJmond ingaan op 3 september 2017.
== Lijnennet ==
