Lijn 82 Amsterdam Busstation Elandsgracht - IJmuiden aan Zee
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (1980 - 1999), Connexxion (1999 - 2015) |
| Concessie | Haarlem-IJmond (2006-2017) |
| Regio's | Haarlem-IJmond, Amsterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | MAN Lion's City CNG |
| Periode | 1 juni 1980 t/m 12 december 2015 |
| Voorganger(s) | 72 |
| Opvolger(s) | 82 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-6x/uur |
| Spits (vakantie) | 2-4x/uur (kerst) |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 0-2x/uur |
Lijn 82 reed van Amsterdam Centrum via Bos en Lommer, Sloterdijk, Westpoort, Haarlemmerliede en Velsen-Zuid naar IJmuiden aan Zee.
Dienstregeling
- Zowel tussen Amsterdam Marnixstraat en Sloterdijk als tussen IJmuiden Dennekoplaan werd altijd maximaal twee keer per uur gereden.
- Uitzondering was de ochtendspits, waarbij het traject in Amsterdam op een bepaald moment vier keer per uur bediend werd.
- Het traject binnen IJmuiden werd in de ochtendspits in z'n geheel niet bediend door lijn 82.
- Op het traject Amsterdam Sloterdijk - IJmuiden Dennekoplaan werd in de spitsuren vier tot zes keer per uur gereden, waarbij enkele ritten alleen tussen Sloterdijk en Velsen reden.
- In de zomer- en kerstvakantie werd in de spitsuren tussen Amsterdam Sloterdijk en IJmuiden Dennekoplaan maximaal vier keer per uur gereden.
- Op zaterdagavond werd tussen IJmuiden Dennekoplaan en IJmuiden Strand slechts één keer per uur gereden.
- Op zondag reed lijn 82 niet tussen Amsterdam Marnixstraat en Sloterdijk.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Busstation Elandsgracht | |
 |
Amsterdam, Rozengracht | |
|
Amsterdam, Gilles van Ledenberchstraat | |
|
Amsterdam, De Rijpgracht | |
|
Amsterdam, Charlotte de Bourbonstraat | |
|
Amsterdam, Bos en Lommerweg | |
|
Amsterdam, Egidiusstraat | |
|
Amsterdam, Bos en Lommerplein | |
  |
Amsterdam, Station Sloterdijk | |
 |
Amsterdam, Kastrupstraat | |
|
Amsterdam, Kapoeasweg | |
|
Amsterdam, Oderweg | |
|
Amsterdam, Hornhaven | |
|
Amsterdam, Westpoortweg | |
|
Amsterdam, Dortmuiden | |
|
Amsterdam, Oceaangroep | |
|
Amsterdam, Ruigoord Dorp | |
 |
Haarlemmerliede, Buitenhuizen Pont | |
|
Haarlemmerliede, Camping Weltevreden | |
|
Spaarnwoude, Golfbaan | |
|
Velsen-Zuid, Zijkanaal B | |
 |
Velsen-Zuid, Skiheuvel | |
 |
Velsen-Zuid, De Wijde Blik | |
|
Velsen-Zuid, Parkweg | |
|
Velsen-Zuid, Pontplein | |
 |
IJmuiden, De Noostraat | |
|
IJmuiden, Plein 1945 | |
|
IJmuiden, Marktplein | |
|
IJmuiden, Scheldestraat | |
|
IJmuiden, Rotonde | |
|
IJmuiden, Zwaanstraat | |
|
IJmuiden, Sporthal | |
|
IJmuiden, Zeewijkplein | |
|
IJmuiden, Scheiberglaan | |
|
IJmuiden, Dennekoplaan | |
|
IJmuiden, Orionweg | |
|
IJmuiden, Kromhoutstraat | |
|
IJmuiden, Camping de Duindoorn | |
|
IJmuiden, Badweg | |
|
IJmuiden, IJmuiden aan Zee | |
Geschiedenis
Op 1 juni 1980 werd de oude lijn 72 vernummerd naar 82, omdat dit lijnnummer beter paste in de regio Amsterdam. De dienstregeling bleef ongewijzigd, maandag t/m zaterdag 2x/uur, 's avonds en zondag 1x/uur.
Op 31 mei 1981 werden in de ochtendspits drie ritten naar Amsterdam toegevoegd, zodat kortstondig elke 20 minuten gereden werd, in omgekeerde richting gingen 's middags twee extra ritten naar IJmuiden rijden.
In de dienstregeling 1984/1985 werd ook op zaterdag nog maar 1x/uur gereden.
Vanaf 2 juni 1985, tegelijk met de verlegging van de spoorlijn naar Haarlem en de sluiting van het oude station Sloterdijk, werd in Amsterdam via het nieuwe station Sloterdijk gereden. In eerste instantie werd via een tijdelijke route gereden. Vanaf 7 juli 1985 werd de definitieve route via Haarlemmerweg en Radarweg gevolgd.
In de dienstregeling 1991/1992 werd in de spitsrichting 4x/uur gereden. In de daluren en de tegenspits slechts 2x/uur. Op alle overige momenten werd slechts 1x/uur gereden.
In de dienstregeling 1996/1997 werd inmiddels op zaterdag en zondag overdag tijdens de zomermaanden 2x/uur gereden, daarbuiten werd nog altijd 1x/uur gereden. In combinatie met lijn 83 werd gedurende de spitsuren (in de spitsrichting) elk kwartier gereden.
Vanaf 24 mei 1998 gingen in de ochtendspits 5 extra ritten rijden vanaf station Sloterdijk naar de Bellatrixstraat in IJmuiden, deze extra ritten werden speciaal ingelegd voor werknemers van het Westelijk Havengebied.
In de dienstregeling 2006 werd op maandag t/m vrijdag overdag een basishalfuurdienst gereden tussen Amsterdam en de Dennekoplaan. In de spitsrichting werd 4x/uur het hele traject gereden en in de tegenspits alleen tussen Amsterdam en de Pont Buitenhuizen. Op zaterdag en zondag werd alleen buiten de zomerperiode 1x/uur gereden. In de zomerperiode reed lijn 83 tussen Amsterdam en het IJmuiderstrand.
In de dienstregeling 2008 was lijn 83 weer vervallen en reed lijn 82 op zaterdag en zondag ook een halfuurdienst het gehele jaar door.
Op 13 december 2015 waren er een aantal wijzigingen op lijn 82:
- De lijn werd permanent ingekort tot Station Amsterdam Sloterdijk.
- In de ochtend gingen twee ritten (in het weekend één rit) vanaf IJmuiden Sluisplein DFDS rijden en in de middag gingen twee (in het weekend één rit) ritten naar Sluisplein DFDS rijden. Hiermee werd de bediening overgenomen van lijn 74.
- In de doordeweekse daluren werd de frequentie tussen Amsterdam en IJmuiden Dennekoplaan verhoogd naar 4x/uur. In de spitsuren werd in beide richtingen 6x/uur gereden (in de kerstvakantie 4x/uur).
- De halte Velsen Zuid Pontplein verviel, echter werd halte De Noostraat in beide richtingen aangedaan.
