Lijn 15 Haarlem, Station Spaarnwoude - Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 15
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Haarlem
Lijnkleur  15 
Materieel Ebusco 2.2 LE
Periode 30 mei 1999 t/m 2 januari 2021
Voorganger(s) 10
Opvolger(s) 15
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Lijn 15 rijdt op de Catharijnebrug in Haarlem.

Lijn 15 reed van station Haarlem Spaarnwoude via de Waarderpolder naar station Haarlem.

Dienstregeling

  • Van aanvang dienst tot ongeveer 10:00 uur reed de bus eerst via station Spaarnwoude, vanaf 10:00 uur rijdt de bus eerst via de Claes Tillyweg.
  • In de daluren werd vanaf 14:00 uur de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.

Route

Halte
Route rskNr.svg  
Route rsTr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Station Spaarnwoude  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svg Haarlem, IKEA Waarderpolder  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Straalzender  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Jan Willem Lucasweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Emrikweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Waarderweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Industrieweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Heringaplein  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Claes Tillyweg  
Route rhlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Nijverheidsweg  
Route rarr.svg Haarlem, Ingenieur Lelyweg  
Route rsr.svg Haarlem, Wim van Eststraat  
Route rhlr.svg Haarlem, Papentorenvest  
Route rhlr.svg Haarlem, Koudenhorn  
Route rsT0.svg Haarlem, Station  

Geschiedenis

Op 30 mei 1999 fuseerden Midnet, NZH, Oostnet en ZWN tot Connexxion. Hieruit volgde een groot aantal wijzigingen. Lijn 10 werd vernummerd naar 15 met een gelijkblijvende frequentie. De bus reed vanaf station Haarlem een lusroute via bedrijventerrein Spaarnwoude, waarbij alternerend via station Spaarnwoude gereden werd. In beide spitsuren werd 4x/uur gereden, met aan het begin en einde van de spits een halfuursfrequentie.

Op 13 januari 2002 verviel de bediening van station Spaarnwoude; de ritten reden voortaan rechtstreeks naar de Waarderpolder. De frequentie was ongewijzigd. In de ochtendspits werd de route door de Waarderpolder tegen de klok in gereden (eerst via Straalzender) en in de middagspits met de klok mee (eerst via Heringaplein)

Voormalige route in 2002
Halte
Route 0sTr.svg Haarlem, Station  
Route rhrr.svg Haarlem, Jansweg  
Route rhrr.svg Haarlem, Koudenhorn  
Route rhrr.svg Haarlem, Papentorenvest  
Route rsr.svg Haarlem, Harmenjansweg  
Route rrar.svg Haarlem, Oudeweg  
Route rsr.svgRoute rhrr.svg Haarlem, Nijverheidsweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, PTT/Straalzender  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Beynesweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Jan Willem Lucasweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Mollerusweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Emrikweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Waarderweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Industrieweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Heringaplein  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Haarlem, Claes Tillyweg  
Route rskUr.svg  

Vanaf 14 december 2003 werd de frequentie in de middagspits verlaagd naar 2x/uur en werd voortaan in de ochtendspits in vakantieperioden ook nog slechts 2x/uur gereden.

In verband met de geringe bezetting in de daluren werd die frequentie per 15 december 2013 verlaagd naar 1x/uur.

Op 3 september 2017 ging de nieuwe concessie Haarlem-IJmond van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van deze concessie bleef het vervoer in handen van Connexxion. Op deze lijn bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.

Op 28 april 2019 werd in de daluren rond 14:00 uur een rit aan de dienstregeling toegevoegd.

Op 3 januari 2021 werd de bestaande lusroute door de Waarderpolder vervangen door een route in beide richtingen. Bovendien werden in de avonduren twee ritten vanaf station Haarlem toegevoegd.