Lijn 680 Zwanenburg Seevank - Aerdenhout Boekenroodeweg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw.svg
Buslijn 680
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Haarlem-IJmond
Lijnsoort Schoolbus
Lijnkleur  680 
Materieel VDL Citea XLE-145,
MAN Lion's City CNG
Frequenties
Spits 4x/dag (ri. Aerdenhout)
2x/dag (ri. Zwanenburg)
Spits (vakantie) rijdt niet
Dal rijdt niet
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 680 rijdt van Zwanenburg via Halfweg, Haarlem en Heemstede naar Aerdenhout.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits rijden vier ritten naar Aerdenhout, waarvan de eerste rit tot station Heemstede-Aerdenhout rijdt. In de middagspits rijden twee ritten vanaf Aerdenhout naar Zwanenburg.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Haarlem-IJmond is de ov-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke ov-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2018 2019
0,143 0,154

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sr.svg Zwanenburg, Seevank  
Route rhlr.svg Zwanenburg, Kinheim  
Route rhlr.svg Zwanenburg, Nauerna  
Route rhlr.svg Zwanenburg, Troelstralaan  
Route rhlr.svg Zwanenburg, Piersonstraat  
Route rhlr.svg Zwanenburg, De Olm  
Route rhlr.svg Zwanenburg, Wilgenlaan  
Route rhlr.svg Halfweg, Oranje Nassaustraat  
Route rsTr.svgRoute 0sTr.svg Halfweg, Station Halfweg-Zwanenburg  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Halfweg, Oranje Nassaustraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Zwanenburg, Wilgenlaan  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Zwanenburg, De Olm  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Zwanenburg, Piersonstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Zwanenburg, Troelstralaan  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Zwanenburg, Nauerna  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Zwanenburg, Kinheim  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Zwanenburg, Seevank  
Route raTr.svg Haarlem, Station Spaarnwoude  
Route rsr.svg Haarlem, Prins Bernhardlaan  
Route rsr.svg Haarlem, Jacques van Looystraat  
Route rsr.svg Haarlem, Burgemeester Reinaldapark  
Route rsr.svg Haarlem, Schipholweg/Europaweg  
Route rsr.svg Haarlem, Rustenburgerlaan  
Route rsr.svg Haarlem, Tempeliersstraat  
Route rsr.svg Haarlem, Emmaplein  
Route rsr.svg Haarlem, Schouwtjesbrug  
Route rsr.svg Haarlem, Edisonstraat  
Route rrar.svg Heemstede, Leidsevaartweg  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Heemstede, Station Heemstede-Aerdenhout  
Route rs0.svg Aerdenhout, Boekenroodeweg  

Geschiedenis

Met ingang van schooljaar 2013/2014 werd de ronde door Zwanenburg/Halfweg voortaan zowel 's ochtends als 's middags in dezelfde richting gereden.

Op 3 september 2017 ging de nieuwe concessie Haarlem-IJmond van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van de nieuwe concessie vervielen de haltes Haarlem Stolberglaan en Haarlem Munterslaan.