Overleg gebruiker:Lijn 45

Archief

• 2017

Buurtbussen Twente

De buurtbussen in Twente rijden standaard met de Mercedes Benz Sprinter en geen Tribus Civitas. --Gkw1969 (overleg) 13 mei 2018 17:19 (CEST)

OSM lijn 56 Utrecht

Dank voor je oplettendheid, als het goed is klopt hij nu weer, ook de nieuwe route in Driebergen stond er nog niet juist in. Zugführer (overleg) 1 jan 2018 20:24 (CET)

Copy Right lijn 660

Beste Lijn 45, Zo ver ik kan beoordelen is de foto van lijn 660 onrechtmatig geplaatst. Heb hem daarom ook van de wiki verwijderd. Groeten Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 2 mrt 2018 21:37 (CET)

Commons

Beste Lijn 45, Ik zie dat je alle foto's die via Commons op de wiki zijn geplaatst aan het vervangen/verwijderen bent. Wat is de reden hiertoe? Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 6 mrt 2018 11:34 (CET)

Ik vervang de foto's waarvan ik op de OVNL wiki een alternatief weet. De afbeeldingen die ik verwijder zijn in mijn ogen overbodig, meestal omdat er al een afbeelding van hetzelfde bustype en/of dezelfde locatie op desbetreffende pagina aanwezig is. Als mijn wijzigingen niet bevallen mag je ze gerust terugdraaien. Lijn 45 (overleg) 6 mrt 2018 15:53 (CET)

Ik vind het prima, dat je sommige dubbele foto's weghaalt (bijv. bij lijn 400), maar probeer niet op 10 verschillende pagina's dezelfde foto te gebruiken. Een beetje variatie is in mijn ogen wel leuk. Ook ben ik geen groot voorstander van dezelfde foto op twee lijnpagina's die elkaar opvolgen te gebruiken (bijv. lijn 300), maar dat is mijn mening. Ik was gewoon benieuwd waarom je ze aan het vervangen was. Ik ben overigens erg te spreken over het werk dat je doet voor de wiki op het gebied van materieel en foto's. :) Groeten Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 6 mrt 2018 16:52 (CET)

Als zijstapje: Op het gebied van materieel heb ik jaren geleden eens een Infobox gemaakt die gebruikt kan worden op de materieelpagina's. Zie daarvoor: Alexander ALX200. Etienne (overleg) 6 mrt 2018 19:48 (CET)

Bij sommige foto's heb ik trouwens ook wel zoiets van "waarom laat je nu juist die staan". Lijn 73 is een voorbeeld waar de weggehaalde foto eigenlijk nog beter was dan de tweede die er wel is blijven staan. Als ik eraan denk zal ik zelf ook nog wel een keer in m'n archief duiken voor wat verse wiki-foto's, heb er genoeg.--Daniel (overleg) 7 mrt 2018 21:06 (CET)

Materieel vorige PU-concessie

Hoi,

Zag dat je het materieellijstje wat gedetailleerder hebt gemaakt, maar je mist nog de paar Ambassadors die bij Pouw Vervoer en Tourquase zaten. Sowieso het lijstje van Tourquase (ergens hoog in de 4100 serie meen ik) is via Google wel terug te vinden, maar uiterlijk was daar nergens aan te zien dat ze bij Tourquase reden.--Daniel (overleg) 2 apr 2018 11:41 (CEST)

Verwijderen van foto's

Hallo Lijn 45,
Wat is de reden dat je bij sommige lijnpagina's de foto's verwijdert (en ze daarna in de categorie "Verwijderen" zet)?
Als je de foto's gelijk vervangt door een betere foto, kan ik het nog begrijpen, maar aangezien je dat niet doet, is het in mijn ogen slechts verlies van informatie.
Graag zie ik je reactie tegemoet.
Groeten, Meltrain (overleg) 23 apr 2018 18:11 (CEST)

Zie hier voor de reden van het verwijderen Lijn 45 (overleg) 23 apr 2018 18:43 (CEST)

Aha, dat wist ik niet. Bedankt voor de uitleg. Meltrain (overleg) 23 apr 2018 21:36 (CEST)

Bouwjaar materieel

Hallo Lijn 45, Ik dacht misschien is het ook leuk om in de materieellijsten het bouwjaar op te nemen (zover bekend). Zou jij daar eventueel naar kunnen kijken? Groeten Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 29 apr 2018 17:06 (CEST)

Zaanstreek

Hoi, ook de lijnen 391 en 394 wijzigen per 22 juli; de halte bij metrostation Noorderpark wordt toegevoegd alsmede in een richting de halte IJtunnel. Vergeet je deze wijzigingen niet? Milco (wikibeheer) (overleg) 1 jul 2018 09:21 (CEST)

IJtunnel staat er in, maar Noorderpark lijkt niet in de dienstregeling te zitten. Lijn 45 (overleg) 1 jul 2018 09:56 (CEST)

Bij dienstregelingswijzigingen zie ik het liefst dat je alle lijnen even kort langsloopt en de routes/frequenties even checkt. Niet alle wijzigingen worden immers door de vervoerder genoemd. Bij frequentiewijzigingen is het belangrijk dat je zowel de voormalige als nieuwe frequentie noemt onder het kopje geschiedenis. Alvast bedankt. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 1 jul 2018 09:42 (CEST)

Noorderpark ontbreekt inderdaad, dat had ik zelf verkeerd gezien... Vergeet je niet dat de lijnen N92 en N94 een routewijziging krijgen bij Amsterdam Centraal en dat de bussen verhuizen naar het busstation IJzijde? Hierbij is het tevens van belang om te zorgen dat de lijnen in de correcte tabel komen te staan. Milco (wikibeheer) (overleg) 1 jul 2018 16:04 (CEST)

Zou je de wijziging voor de nachtlijnen (N92 en N94) bij Amsterdam Centraal nog willen doorvoeren? Milco (wikibeheer) (overleg) 7 jul 2018 15:05 (CEST)

Vergeet je niet de huidige lijn 392 op voormalig te zetten en goed te kijken naar de begin- en einddata van de beide lijnen 392 in de infobox? Milco (wikibeheer) (overleg) 8 jul 2018 18:57 (CEST)

Lijn 10

Hoi, zojuist heb je lijn 10 toegevoegd. Vergeet je niet om deze lijn toe te voegen op de wijzigingspagina van de dienstregeling van 2018 van deze concessie? Niet alleen in de tabel, maar ook de wijziging zelf benoemen. Verder vind ik de informatie op de lijnpagina karig. Je benoemt dat de buslijn op een specifieke dag in oktober wel rijdt, maar wat is hier zo bijzonder aan? Graag deze informatie op de lijnpagina aanvullen. Milco (wikibeheer) (overleg)

Van Kooten

Hoi, Heel zeker dat de Van Kooten 201 het Syntus-nummer 1805 draagt? Afgelopen vrijdag 17-8 namelijk nog de 1800 op lijn 19 (dus Van Kooten) vastgelegd en de 1805 op lijn 381 (dus Syntus zelf)--Daniel (overleg) 28 aug 2018 22:48 (CEST)

Gisteren zat ik in de 1805 die op dat moment op lijn 19 reed en het Van Kooten-A4'tje achter de voorruit had. Lijn 45 (overleg) 29 aug 2018 07:49 (CEST)

Categorieën Onderaannemer en Touringcarbedrijf

Hallo Lijn 45, Als wikibeheer snappen we niet zo goed wat je probeert te doen met de nieuwe onderverdeling in categorieën bij de vervoerders. Een touringcarbedrijf is in de meeste gevallen ook een onderaannemer. Zou je misschien kunnen uitleggen wat je doel is? Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 22 sep 2018 16:03 (CEST)

Ik heb Categorie:touringcarbedrijf gemaakt voor bedrijven die geen OV-diensten rijden, zoals Kwibus, en bedrijven die geen onderaannemer meer zijn, maar nog wel bestaan zoals Besseling Travel. De huidige onderaannemers staan in de categorie:onderaannemer. Lijn 45 (overleg) 22 sep 2018 17:43 (CEST)

Ik zou eerder kiezen voor de naam Voormalige onderaannemer in plaats van Touringcarbedrijf. De huidige nog actieve onderaannemers kunnen immers nog altijd een touringcarbedrijf zijn, dit zorgt voor verwarring. Als het bedrijf nooit ov diensten heeft uitgevoerd dan verdient deze ook geen pagina op de wiki. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 25 sep 2018 16:30 (CEST)

Altas Cityline

Hoi, Op de pagina over de Altas Cityline (dus niet Atlas ;-)) heb je neergezet dat de busjes in Regio Utrecht de Cityline L als type hebben, terwijl op alle andere pagina's het type zonder L staat. Heb je ergens een bron dat het werkelijk om de Cityline L zou gaan? Als ik namelijk de foto's in het forumtopic zo bekijk zie ik drie rijen stoelen hoog en dan een rij stoelen laag bij de rolstoelplaats. Dat zou volgens de website van Altas de Cityline zijn, want de Cityline L heeft ook vier rijen stoelen maar dan allemaal hoog (zie de tekeneningen onder de types). En die vierde hoge rij is op de foto's dus niet te zien.--Daniel (overleg) 6 dec 2018 21:27 (CET)

Ik meende een vierde hoge rij te zien op de foto's op busplanet, het zijn er inderdaad drie. Foutje mijnerzijds Lijn 45 (overleg) 7 dec 2018 07:05 (CET)

Rosero's

Vergeet je niet, nu je bouwjaren hebt toegevoegd, de elektrische van Qbuzz optw splitsen? Nu staat er eigenlijk dat de ex-Arriva exemplaren bouwjaar 2018 hebben en dat klopt natuurlijk niet.--Daniel (overleg) 10 dec 2018 08:16 (CET)

Civitas'en

De typebenaming van de bussen in DMG kan nooit kloppen, die rijden op ritten die in de dienstregeling staan als rit met 8 persoonsbus namelijk. En een 20-persoons buurtbus heb ik al helemaal nog nooit gezien ;) --Daniel (overleg) 12 dec 2018 17:58 (CET)

Indeling busstation Leiden Centraal

Ha, ik zie dat je opnieuw de afbeelding met de perronindeling van Leiden C hebt aangepast, maar de overdekte wachtruimte zit echt ter hoogte van perron D, en de ingang van het station zit zo goed als tegenover perron A/B. Ik zie meer in de versie die ik had geüpload, het lijkt nu net alsof de wachtruimte is waar de fietsenstalling eigenlijk is, en de ingang van het station bij de oude AH to Go. Ik zal ook nog eens nadenken of ik het station beter kan weergeven, aangezien het eigenlijk halfrond loopt... Thom69 (overleg) 16 dec 2018 17:44 (CET)

Lijn 9

Hoi, wil je dit soort dingen aan mij overlaten? Ik heb me ingeschreven voor deze concessie. Groet, Bys1 (overleg) 24 dec 2018 17:32 (CET)

Wat is het probleem? Het is een openbare wiki waar iedere gebruiker kan bewerken, ook al heb je je ingeschreven op een bepaalde concessie. --Bartjemestrom (overleg) 24 dec 2018 20:01 (CET)

Waarvoor hebben we dan nog een inschrijflijst? Ik heb me ingeschreven voor Friesland en dan ben ik degene die alle wijzigingen verwerkt. Ik hoef dan ook niet te accepteren dat iemand anders gaat lopen kloten met informatie die vaak niet compleet is. Bys1 (overleg) 24 dec 2018 20:16 (CET)

De inschrijflijst hebben we voor de periode tot ingang van de nieuwe dienstregeling, die is inmiddels al voorbij. Daarmee kan nu in principe iedereen alle pagina's gewoon weer bewerken. En als informatie niet compleet mocht zijn dan kan je die natuurlijk ook gewoon aanvullen--Daniel (overleg) 24 dec 2018 22:01 (CET)

Kweenie hoe jullie daarmee omgaan, maar als ik me voor een concessie inschrijf vind ik dat ik de rest van het jaar verantwoordelijk ben voor de dienstregelingswijzigingen, tenzij ik tussentijds aangeef het niet meer te willen doen. Bys1 (overleg) 24 dec 2018 22:46 (CET)

Zoals ik eerder heb beschreven op jouw overlegpagina, heeft de inschrijflijst al jarenlang nadruk op de grote wijzigingen, doorgaans in december. Voor de tussentijdse, kleine wijzigingen mag iedereen die bewerken. Als wikibeheerder zie ik geen reden om dit te wijzigen. Milco (wikibeheer) (overleg) 24 dec 2018 22:51 (CET)

Oké. Bys1 (overleg) 24 dec 2018 22:57 (CET)

Categorieën verkeersverbond

Hallo Lijn45, Ik ben nog bezig met het herstructureren van de buitenlandse lijnen. Zou je misschien even willen wachten met het aanmaken van alle rode categorieën. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 3 jul 2019 19:48 (CEST)

KLM-bussen

Hoi Lijn 45, je hebt bij de KLM-bussen overal de vervoerder OAD toegevoegd. Weet jij hoe dit precies zit? Ik kan online nieuwsberichten vinden dat sinds eind 2018 Munckhof het vervoer verzorgt en op foto's vind ik zowel Munckhof als OAD, maar mogelijk zijn de OAD-foto's van vóór eind 2018. Omdat op alle drie de lijnen slechts één bus nodig is voor de volledige dienst vraag ik mij af of er daadwerkelijk twee bedrijven zijn die de dienst verzorgen. Umbusko (overleg) 16 jul 2019 13:54 (CEST)

6138/6139

Hoi, Zeker weten dat het die zijn die geëxporteerd zijn en niet twee tijdelijke MANs. Lijkt me namelijk enigszins bijzonder om twee net nieuwe Ebusco's die verder ook volledig in DMG-uitvoering zijn (ook van binnen) te exporteren, terwijl er met de aanpassingen aan de dienstregeling in Dordrecht eerder dit jaar juist meer elektrische 12-meters nodig zijn. (Immers rijden ze nu ook grotendeels lijn 9, terwijl daar in de oorspronkelijke plannen met lijn 10 voornamelijk Rosero's op zouden rijden).--Daniel (overleg) 9 okt 2019 09:23 (CEST)

Op jouw foto heeft de 6139 het kenteken 43-BLR-1, dat kenteken is volgens de RDW geëxporteerd. De 6138 is volgens forumlid Stefan (en de RDW) ook geëxporteerd. Ze rijden tegenwoordig in München, daar is het interieur nauwelijks aangepast. Lijn 45 (overleg) 9 okt 2019 13:10 (CEST)

Exploitant De Duinen

Hoi Lijn45,
Wat is je bron dat De Duinen op lijn 116/118 vanuit Brussel rijden? Het lijkt mij alleszins vreemd namelijk; De Duinen is een pachter uit Herentals in de entiteit Antwerpen en zo'n pachter zal mijn inziens geen ritten hebben ten zuidwesten van Brussel. Heb je wellicht ergens een leesfoutje gemaakt? Etienne (overleg) 20 okt 2019 14:52 (CEST)

Volgens de app 'Buzz Realtime' werd gisteren op die lijnen een voertuig ingezet met een nummer dat volgens Zone01 toebehoort aan De Duinen. Als ik het me goed herinner gaat het om Transit 110292. Ik haal sowieso de melding weg en zal later kijken welke pachters op die lijnen rijden.Lijn 45 (overleg) 20 okt 2019 15:52 (CEST)

Treinvervangend vervoer Groningen-Leer

Hoi, weet jij of het lijnnummer 662 voor de bus tussen Groningen en Leer nog wel actueel is? Als ik de reisplanner van Arriva bekijk komt uit het advies een Snelbus i.p.v. trein, deze staat ook als zodanig in OVinfo. Ook rijdt volgens Arriva en OVinfo tussen Weener en Leer een rechtstreekse Stopbus i.p.v. trein. Het lijnnummer 662 zie ik nergens voorkomen. Moet de informatie op de wiki aangepast worden? Groet, Tlp (overleg) 11 nov 2019 18:00 (CET)

Hoi, kun je aangeven of jij hier van afweet? Zowel Milco als Regenmaker weten het niet, en aangezien je op de pagina van lijn 662 dat deze met een speciaal bestickerde Volvo 9700 rijdt lijkt het mij dat je dan ook weet of de bus met een lijnnummer rondrijdt. Tlp (overleg) 14 nov 2019 13:03 (CET)

Hoi, de speciaal bestickerde Volvo zag ik in een Youtubevideo van Bartjk langskomen. Verder weet ik niet of die lijn nog met een lijnnummer rondrijdt. Lijn 45 (overleg) 14 nov 2019 16:04 (CET)

Oké, ik heb de vraag op het forum uitgezet. Tlp (overleg) 14 nov 2019 19:01 (CET)

Snelle Vliet

Hoi,

Welke lijn rijden ze dan voor Qbuzz in DMG? Naar de pagina van Snelle Vliet wordt maar door één lijnpagina verwezen, maar dat is de voormalige pagina van lijn 691 die dus nu niet meer rijdt ;-) --Daniel (overleg) 12 feb 2020 20:10 (CET)

Stefan zei afgelopen zomer op het forum dat Snelle Vliet op de 387 en 388 versterkt, volgens de lijnpagina's is er wel een frequentieverhoging geweest sindsdien, dus mogelijk rijden ze niet meer voor Qbuzz. Lijn 45 (overleg) 12 feb 2020 20:24 (CET)

Van Heugten

Even ook een linkje hier, dan valt het bericht op die andere overlegpagina wat meer op: https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Overleg:Van_Heugten_Tours --Daniel (overleg) 23 feb 2020 15:41 (CET)

Lijn 23 Rotterdam, Stadion Feijenoord - Centraal Station

Hoi, hoe kom jij aan de informatie dat lijn 23 bij de halte Tweede Rosestraat stopte? Die halte lag namelijk in de Tweede Rosestraat, waar lijn 23 niet komt (ook destijds niet). Heel misschien heette de halte Varkenoordseviaduct vroeger Tweede Rosestraat, omdat die haltes wel vlak bij elkaar lagen.
Ook heeft lijn 23 (net als 20) altijd al bij de halte Vuurplaat gestopt, al heette die halte eerder Brede Hilledijk. Halte Lodewijk Pincoffsweg heette eerder Laan op Zuid.
Zou je anders als PB een foto van dat dienstregelingsboekje kunnen sturen? Ik ben namelijk wel benieuwd.
Groeten, Meltrain (overleg) 18 apr 2020 11:30 (CEST)

Hoi, die informatie staat in de lijnfolder die geldig was tussen 2 september en 3 november 2002. Daarvan staat hier een foto. Het lijkt er dus inderdaad op de de halt Varkenoordseviaduct vroeger Tweede Rosestraat heette. Overigens heeft lijn 20 tussen september 2001 en juni 2002 ook de Tweede Rosestraat in de routestrip staan, naar dan tussen de haltes Laan op Zuid en Beijerlandselaan (Vuurplaat/Brede Hilledijk ontbreekt). Lijn 45 (overleg) 18 apr 2020 16:01 (CEST)

De halte Tweede Rosestraat (in de gelijknamige straat) is per 25 oktober 2004 vervallen. Lijn 20 heeft daar dus ook gestopt, maar lijn 25 nooit.

Alleen bestaat de halte Vuurplaat (Brede Hilledijk) naar mijn weten al sinds de introductie van lijn 20 in 1996. Ik vind het dus raar dat die halte in sommige routestrips ontbreekt. Meltrain (overleg) 18 apr 2020 17:19 (CEST)

Hernoemingen pagina's

Hoi, kan je de pagina's die je hernoemt op de overlegpagina van Regenmaker noteren? Dan kunnen de doorverwijzingen met het wikibotje aangepast worden en niet meer gebruikte pagina's verwijderd worden. Groet, Tlp (overleg) 20 jun 2020 16:38 (CEST)

De doorverwijzingen van de pagina's die niet op Regenmakers OP staan heb ik al aangepast, de andere pagina's ga ik nog in Categorie:Verwijderen zetten.Lijn 45 (overleg) 20 jun 2020 17:37 (CEST)

Kijk toch nog eens kritisch naar die doorverwijzingen. Bij Almere kom ik ongeveer twee doorverwijzingen per dienstregelingsjaar tegen die niet zijn aangepast. Tlp (overleg) 20 jun 2020 17:50 (CEST)

Pouw 1612

Is het wel handig deze bus onder nummer 113 op de pagina te hebben staan? Op de bus zelf is geen Pouw-nummer te vinden, net als op de rest van de Setra's die wel gewoon onder de Syntus-nummers vermeld worden.--Daniel (overleg) 12 sep 2020 20:05 (CEST)

Traject STAR

Hoi Lijn 45,
Dat je Musselkanaal uit de routestrip hebt gehaald, snap ik nog wel, maar waarom heb je Nieuw-Buinen ook verwijderd?
Zo ver ik weet, rijdt de STAR (op bepaalde dagen) nog steeds naar Nieuw-Buinen. Of heb je een bron die dat weerspreekt?
Alvast dank voor een reactie.
Groeten, Meltrain (overleg) 8 jan 2021 16:12 (CET)

Ik was in de veronderstelling dat er niet meer over Stadskanaal heen gereden wordt en dat Nieuw-Buinen daarmee niet meer bediend wordt. Mijn fout Lijn 45 (overleg) 8 jan 2021 17:51 (CET)

Lijn 6 Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel - Sas van Gent Suikerplein

Beste lijn 45, Je hebt deze lijn ingesteld als voormalige lijn. Deze lijn bestaat echter nog steeds en kan vanaf nu weer doorrijden naar Zelzate (B). Het lijkt me beter die lijn terug als huidige lijn in te stellen. Groeten, Olivdo (overleg

Beste Olivdo,

TLP heeft lijn 6 als voormalig aangemerkt. Voor opmerkingen daarover kan je beter op zijn overlegpagina plaatsen. Lijn 45 (overleg) 23 mrt 2021 18:51 (CET)

Locomotieven VSM

Hoi Lijn 45,
Ik zag dat je de locomotieven van de VSM had toegevoegd.
Bij de 50 3681 stond dat hij bij de ÖBB heeft gereden. Daar weet ik niets van, maar ik weet dat de 52 3879 wel bij de ÖBB heeft gereden. Daarom heb ik die tekst aangepast. Mocht de 50 3681 ook bij de ÖBB hebben gereden kun je dat natuurlijk weer toevoegen.
Daarnaast vraag ik me af waar je hebt gevonden dat de 50 0073 in de toekomst naar de ZLSM gaat. Ik kan er in elk geval niets over vinden.
Groeten, Meltrain (overleg) 28 mrt 2021 12:26 (CEST)

Hoi, het bericht dat de 0073 naar de ZLSM gaat staat in de RailMagazine van deze maand. Daarin staat ook dat hij mogelijk weer kolengestookt wordt.

Ik vrees dat ik de passage over de ÖBB per ongeluk bij de verkeerde lok heb geplaatst. Die was inderdaad bedoeld voor de 52 3879. Lijn 45 (overleg) 28 mrt 2021 13:00 (CEST)

Lijn 17 en 18 Vervoersregio Gent

Beste, Waaslandia is geen vervoerder op deze lijnen. De Lijn heeft van dit bedrijf welke enkele net afgeschreven voertuigen gehuurd maar het zijn chauffeurs van stelplaats Gentbrugge die de ritten uitvoeren. Waaslandia is dus geen vervoerder. Groeten, Olivdo (overleg

Mercedes-Benz Sprinter vs. VDL MidCity

Hallo Lijn 45,
Hoe kun je het verschil tussen deze twee types zien (of weten) en hoe weet je zo zeker dat de Spijkhopper met een Mercedes-Benz Sprinter uitgevoerd gaat worden?
Groeten, Meltrain (overleg) 16 sep 2021 15:55 (CEST)

Hoi,

Noot heeft in Voorne-Putten naast de MidCity's ook twee Sprinters op de Maasvlaktehopper rijden. Er zijn nog meer Sprinters die voor EBS in VPR rijden dan die twee, dus ik verwacht dat die op de Spijkhopper gaan rijden. Lijn 45 (overleg) 16 sep 2021 18:57 (CEST)

Bedankt voor de foto's.

Maar welke Sprinters heeft Noot dan nog meer in de kleuren van EBS? De MidCity's van lijn 81 en 85 komen immers beschikbaar, dus zou het in mijn ogen logisch zijn als die op de Spijkhopper gaan rijden. Meltrain (overleg) 16 sep 2021 19:11 (CEST)

Aanpassing route 620/625

Hoi Lijn 45, ik heb gereageerd op de overlegpagina van lijn 625. Ik zou de huidige pagina hernoemen naar de huidige eindhalte in Amersfoort en de routestrip en geschiedenis aanpassen en aanvullen. Zorg ook dat je voor de wijziging, die een onbekende datum heeft, navraag doet op de overlegpagina van Regenmaker. Ook de route van lijn 620 is gewijzigd en dient dus aangepast te worden! Milco (wikibeheer) (overleg) 11 okt 2022 17:40 (CEST)

Bij nader inzien lijkt een nieuwe pagina toch beter, zie ook de overlegpagina van lijn 625 Milco (wikibeheer) (overleg) 11 okt 2022 21:25 (CEST)

Wijziging lijkt me trouwens per begin dit schooljaar. De hele GSG Arnhemseweg blijkt niet meer te bestaan, maar is verhuisd naar de Hardwareweg--Daniel (overleg) 11 okt 2022 22:16 (CEST)

Lijn 148

Hoi Lijn 45, mag ik vragen op basis waarvan je BusiNext hebt toegevoegd aan deze lijn? In de geschiedenis op Busposities kom ik dat bedrijf en bustype niet tegen, het enige wat ik weet is dat Smit/Gebo versterking rijdt met hun twee Citaro G’s in de ochtend- en middagspits aldus Busposities. Milco (wikibeheer) (overleg) 13 feb 2023 16:56 (CET)

Hoi, ik heb die bewerking gedaan n.a.v. deze foto Lijn 45 (overleg) 13 feb 2023 17:58 (CET)

Naar mijn mening zegt dat niets over structurele inzet. Een eventuele extra inzet houden we bij reguliere lijnen toch echt het liefst uit de infobox om te voorkomen dat zulke informatie verouderd raakt. Wellicht was de inzet eenmalig; dat weet je immers niet aan de hand van een foto. Bovendien staan de Citaro G's van Gebo/Smit ook niet vermeld, dus waarom zou je aan de hand van slechts een foto wel de inzet van BusiNext vermelden? Milco (wikibeheer) (overleg) 13 feb 2023 18:16 (CET)

Foto's verwijderen

Hoi Lijn45,
Even uit nieuwsgierigheid: waarom ben je al je foto's aan het verwijderen?
Groeten van Meltrain (overleg) 9 jul 2023 22:09 (CEST)

Concessies Haaglanden

Hoi Lijn45, ik zie dat je met concessies bezig bent. Er valt op dat punt nog een hoop te doen op de wiki, dus in principe is dat een goede zaak. Maar ik denk dat niet al je aanpassingen kloppen. Ik heb zelf alle informatie uit vooral de jaarlijkse concessieposters voor mezelf op een rijtje gezet en daaruit blijkt dat Haaglanden voorafgaande aan de nu geldige concessies de volgende concessies gehad heeft voor stadsvervoer:

• Agglomeratie Den Haag bus van 1/1/2002 t/m 31/12/2008 (HTM)
• Agglomeratie Den Haag/Zoetermeer rail van 1/1/2006 t/m 10/12/2016 (HTM)
• Agglomeratie Den Haag bus van 1/1/2009 t/m 8/12/2012 (HTM) NB dit was een aparte concessie, deze was geen onderdeel van een concessie voor rail en bus samen zoals nu op de wiki staat!
• Busvervoer Haaglanden stad van 9/12/2012 t/m 14/12/2019 (HTMbuzz)

Verder moet er nog een eerdere concessie Agglomeratie Den Haag rail (o.i.d.) geweest zijn van 1/1/2002 (of eerder) t/m 31/12/2005, omdat er vanaf 1/1/2002 alleen nog OV op basis van concessies mocht worden verricht.

Er kloppen dus sowieso nog een paar dingen niet in de bestaande concessiepagina's. Als je wat wilt aanpassen, doe het dan svp in lijn met deze informatie. Als je meer wilt weten over mijn bronnen of andere vragen hebt, stuur me dan vooral een PB. Groet David (overleg) 12 okt 2024 20:42 (CEST) Bericht aangevuld David (overleg) 13 okt 2024 11:29 (CEST)

Hoi, ik zag inderdaad dat de oudere Haagse concessies fout zijn ingevoerd toen ik de concessieposter van 2006 vergeleek met wat er nu op de Wiki staat. Daarnaast zag ik dat de concessies Noordoost-Brabant en Schouwen Duivenland en Tholen ook niet onder die naam op de wiki staan en ik weet dat er verder nog wat oude concessies ontbreken (zoals BBA/Veolia Tilburg Stad en SBM Maastricht Stad). Ik verwacht dat ik voorlopig niet heel actief ben hier, dus ik ga dit misschien niet (allemaal) aanpassen, maar ik ga zeker een poging doen. Lijn 45 (overleg) 13 okt 2024 19:32 (CEST)

Goed plan. Als ik iets kan bijdragen (bijv. met bovenstaande lijstjes met de bij mij bekende informatie), laat het me dan weten. Er ontbreekt nog veel uit de begintijd van de concessies. Van de 16 stadsvervoersconcessies van VOC-gemeenten die tot 1/1/2004 OV-autoriteit waren, zijn er maar vier opgenomen (waarvan maar twee per 1/1/2002 of eerder). Van de 19 overige autoriteiten heb ik het beeld dat alleen ROA, KAN, SRE, Friesland en Limburg per 1/1/2002 geheel of grotendeels op orde zijn. In totaal staan er 30 concessies op de wiki met ingangsdatum 1/1/2002 of eerder, terwijl het er toen ca. 85-90 moeten zijn geweest. Ik heb zelf ook nog de nodige vraagtekens over die tijd, zeker over de begindata, maar er is helaas weinig op internet te vinden. Hopelijk kun jij nog wat zaken kunt ophelderen! David (overleg) 13 okt 2024 21:35 (CEST)

Ik had niet door dat er zo veel concessies waren in die tijd. Ik ben nu maar de Autobuskronieken vanaf 1995 aan het doorspitten in de hoop dat daar wat meer informatie in staat. Lijn 45 (overleg) 15 okt 2024 19:00 (CEST)

Ik kom een pagina voor de Concessie RandstadRail Den Haag-Zoetermeer tegen, maar die heeft nooit bestaan. Zal ik die opruimen? David (overleg) 15 okt 2024 18:38 (CEST)

Ik was al bezig met het weghalen van verwijzingen naar die pagina. De enige die nog moeten zijn de dienstregelingpagina's en de inschrijfpagina's. Ik ga die eerste aanpassen en daarbij de RandstadRailconcessie verwijderen. Lijn 45 (overleg) 15 okt 2024 19:00 (CEST)

Ik kom net in een document van Haaglanden uit 2002 een vermelding van een concessie 'Haaglanden Tram' tegen, dus dat zal wel de correcte naam geweest zijn. David (overleg) 20 okt 2024 18:05 (CEST)

Lijn 89

Hoi Lijn45, ik zie dat je goed bezig bent met de onderaannemers. Ik vind deze aanpak ook beter dan de vorige. Ik denk alleen dat aan de rol van de NZH op lijn 89 vanaf 1968 met onderaannemer onvoldoende recht gedaan wordt. Als ik me niet vergis, had een deel van de lijn vanaf dat jaar ook een functie in het NZH-netwerk en waren op dat deel ook de NZH-tarieven geldig. Ik zie de lijn vanaf dat jaar eerder als een lijn die deels is opdracht van NS gereden werd. Hoe zie jij dat? Groet David (overleg) 26 okt 2024 15:57 (CEST)