Dienstregeling 1991/1992

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Dienstregeling 1991/1992 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die liep van 2 juni 1991 tot en met 30 mei 1992.

Wijzigingen

Nieuwe en gesloten stations

Internationaal

  • Tussen Amsterdam Centraal en Köln rijden voortaan negen EC-treinen per dag. Tussen 2 juni en 28 september 1991 moeten deze treinen worden gereserveerd.
  • Er rijden voortaan vier treinen tussen Schiphol en Hannover, waarvan er twee doorrijden naar Berlin. Daarnaast rijdt een drietal treinen tussen Hengelo en Hannover. De D-treinen heten voortaan internationale sneltreinen.
  • De trein tussen Groningen en Oldenburg rijdt voortaan tot Leer. Daar kan worden overgestapt naar Emden en Bremen.
  • De internationale treinen naar Duitsland stoppen niet meer te Oldenzaal.

Intercityverbindingen van/naar de Randstad

  • Na acht uur ’s avonds rijden de intercitytreinen tussen Amsterdam Centraal, Den Haag Centraal/Rotterdam Centraal en Leeuwarden/Groningen in beide richtingen tweemaal per uur.
  • Na acht uur ’s avonds rijden de intercitytreinen tussen Amsterdam Centraal, Den Haag Centraal/Rotterdam Centraal en Enschede in beide richtingen tweemaal per uur.
  • De intercity’s tussen Arnhem en Rotterdam/Den Haag rijden op maandag tot en met vrijdag vaker in de avonduren.
  • Een aantal intercity’s tussen Eindhoven, Utrecht en Zwolle rijdt een grotere afstand dan dit traject. Enkele treinen aan het eind van de ochtendspits tussen Utrecht en Eindhoven zijn opgeheven.

Randstad overig

  • Wegens de nieuwe EC-treinen vanuit Duitsland naar Amsterdam zijn de vertrektijden van de stoptreinen tussen Utrecht Centraal en Amsterdam Centraal met tien tot vijftien minuten gewijzigd.

Oost-Nederland

  • De stoptreinen tussen Utrecht en Arnhem stoppen voortaan nog eenmaal per uur te Maarn.
  • De stoptreinen tussen Rhenen en Utrecht stoppen voortaan tweemaal per uur te Maarn.
  • Wegens het verliezen van de stop van de internationale trein rijden voortaan in de spitsuren twee treinen per uur tussen Hengelo en Oldenzaal.

Noord-Holland

  • De treinen tussen Den Haag Centraal en Hoorn stoppen voortaan tweemaal per uur te Castricum.

Treinseries

NB de lijst kan onvolledig zijn.

Treinserie Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
100 Eurocity 1x/2 uur Amsterdam CS - Köln Hbf (- Interlaken Ost) NS Treinen 104/105 rijden van/naar Interlaken. Treinpaar Bonifacius stopte ook in Amsterdam Amstel en Ede-Wageningen.
17700 Stoptrein Spits: 2x/uur Arnhem - Zevenaar NS
19800 Stoptrein 2x/uur Utrecht CS - Zutphen NS Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Maarn
1 Eurocity 1x/dag Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur NS
2000 Intercity 0x/uur Nijmegen - Rotterdam CS NS Reed onregelmatig tussen Arnhem en Nijmegen.
2800 Intercity 0x/uur Nijmegen - Den Haag CS NS Reed onregelmatig tussen Arnhem en Nijmegen; stopte te Zoetermeer of Voorburg.
2900 Intercity 1x/uur Arnhem - Amsterdam CS NS
3000 Intercity 1x/uur Nijmegen - Amsterdam CS NS
3500 Intercity Incidenteel (Maastricht/Heerlen/Horst-Sevenum) - Eindhoven - Zwolle - (Groningen/Leeuwarden) NS Reed wisselende trajecten en had een steeds wijzigend stoppatroon
3600 Stoptrein 2x/uur Roosendaal - Zwolle NS Sneltrein 's-Hertogenbosch - Zutphen; stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe
4400 Stoptrein 2x/uur 's-Hertogenbosch - Nijmegen NS
5900 Stoptrein 2x/uur Utrecht CS - Rhenen NS Stopte niet te Bunnik
6000 Stoptrein 2x/uur Utrecht CS - Tiel NS
6100 Stoptrein 1x/uur Arnhem Velperpoort - Tiel NS
6200 Stoptrein 1-2x/uur Arnhem - Roermond NS Reed eenmaal per uur tussen Arnhem en Nijmegen.
7400 Stoptrein 1x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen NS Treinserie kende uitlopers naar Arnhem en Utrecht CS
7700 Stoptrein 1-2x/uur ArnhemWinterswijk NS Eenmaal per uur tussen Doetinchem en Winterswijk
800 Intercity 1x/uur (Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Maastricht NS
900 Intercity 1x/uur (Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Heerlen NS
9600 Stoptrein 2x/uur Utrecht CS - Eindhoven NS Stopte niet te Utrecht Lunetten