Overleg gebruiker:Regenmaker

Haarlem-IJmond

Hoi, jij had je ingeschreven om o.a. deze concessie bij te werken voor december. Als ik even een tip mag geven, houd het topic op het forum goed in de gaten. Er schijnt een tussenconcessie te zijn van 1 jaar omdat de huidige concessie niet verlengd kon en mocht worden. Milco (overleg) 21 okt 2015 22:36 (CEST)

Oké dankje voor de tip. Heb het nogal druk de laatste tijd, dus zal dit weekend het topic wel even teruglezen. Regenmaker (overleg) 22 okt 2015 06:42 (CEST)

De wijzigingen die je net doorvoerde mag je terugdraaien, dat is een omleiding in IJmuiden. Omdat de omleiding enkele maanden duurt is hij ook in de dienstregeling opgenomen, waarom dit na 13 dec. ook zo is weet ik niet. Maar als je de omleiding bekijkt die je idd dat Gijselveldtplantsoen een tijdelijke halte is. Milco (overleg) 8 nov 2015 17:27 (CET)

Ja, ik dacht omdat dit na 13 december het hele jaar ook zo was dat het een wijziging vanaf 18 oktober 2015 was. Ik laat het wel even zo staan als je het niet erg vindt? Als het nog wijzigt pas ik alles weer aan! In Zwolle werden laatst ook tijdelijke haltes de definitieve route bij de werkzaamheden in het centrum, dus is prima mogelijk dat het de standaard route wordt. Regenmaker (overleg) 8 nov 2015 17:34 (CET)

Als jij het bijhoudt vind ik het prima. Ik denk toch echt dat het een omleiding betreft; er zijn namelijk routewijzigingen bij de lijnen 3, 74, 75, 82 en 280 en het lijkt mij stug dat vanaf 13 december ineens al deze lijnen een ommetje gaan maken en de route daardoor langer wordt. Milco (overleg) 8 nov 2015 17:37 (CET)

Weet jij hoe zit het met de zomerdienstregeling van lijn 75? Wordt die later online geplaatst of? Regenmaker (overleg) 8 nov 2015 17:39 (CET)

Ik denk het wel, dat was in drgl 2015 ook het geval, net als de gehele lijn 84. Milco (overleg) 8 nov 2015 17:41 (CET)

Wat me wel opvalt, is dat omleidingen bij o.a. lijn 15 en 78 wel gewoon in de nieuwe dienstregeling zijn bijgewerkt. Regenmaker (overleg) 8 nov 2015 19:46 (CET)

Ga er maar vanuit dat het allemaal omleidingen zijn, net als in IJmuiden. Connexxion doet dit vaker bij echt lange omleidingen, ook jaren terug in Almere Haven. Milco (overleg) 8 nov 2015 20:43 (CET)

Even twee dingetjes omtrent de wijzigingen van Haarlem-IJmond:
- Volgens mij heeft de knip van lijn 167 (in 79 en 167) niets met de onduidelijkheden te maken, ik dacht dat deze knip er sowieso zou komen.
- In de nieuwe link voor lijn 82 die je gaat maken, mag je de tweede keer "IJmuiden" wel weghalen wat mij betreft, als uitzondering op de regel. Persoonlijk vind ik 2x IJmuiden overbodig in dit geval.

Milco (overleg) 10 nov 2015 18:49 (CET)

Bij dubbele plaatsnamen in de eind- of beginhalte hanteer ik ook altijd de standaard opmaak van de titel (consequent). Dat eerste puntje kan ik wel even aanpassen, ik dacht het gelezen te hebben namelijk. Regenmaker (overleg) 10 nov 2015 18:58 (CET)

Zie deze link: http://connexxion.nl/reizen/14/nieuwe-dienstregeling-haarlem-ijmond/2137, wellicht handig. In IJmuiden lijkt het toch om een langdurige omleiding te gaan... Milco (overleg) 13 nov 2015 20:26 (CET)

Ja, ik had het al gelezen. Maar toch bedankt. Regenmaker (overleg) 13 nov 2015 20:28 (CET)

Een speciale pagina op de Connexxionsite over omleidingen in IJmuiden t/m februari 2017. Ik heb er niet specifiek naar gekeken, maar misschien dat enkele wijzigingen nog invloed hebben op drgl 2016. Hier de link: http://connexxion.nl/reizen/14/werkzaamheden-lange-nieuwstraat-ijmuiden/3981

Milco (overleg) 2 dec 2015 23:24 (CET)

Even op mijn eigen pagina op jouw bericht gereageerd. Milco (overleg) 12 dec 2015 12:32 (CET)

Lijn 8 en 9 Apeldoorn

Hoi, ik zat laatst eens te bladeren in de nieuwe dienstregelingen en het viel me op doordeweekse dagen op dat de lijnen 8 en 9 aan elkaar gekoppeld lijken te zijn bij Zuidbroek, de tijden komen precies overeen wat dat betreft. Aangezien jij bekender bent ik deze regio, zou jij dit eens kunnen nakijken (en zo ja dan zou een regel in de routestrip voer de koppeling wel volstaan). Milco (overleg) 20 nov 2015 19:10 (CET)

Ja, klopt dat zag ik ook. Maar slechts bij één rit om 13:13 bij Zuidbroek keert lijn 9 op zichzelf. Dat is precies wanneer lijn 9 een kwartier opschuift in de busknoop op het station. In de vakanties keert lijn 9 op zichzelf (lijn 8 rijdt niet) en dan is er ook geen verschuiving van een kwartier in de busknoop aanwezig. De bus rijdt dan altijd 24/54 vanaf het station. Verder is de dienstregeling buiten de vakanties op zaterdag nog vager. Eerst heb je rond 10:00 een kwartier opschuiving van de dienst bij lijn 9 (wanneer lijn 8 start met rijden). Dan rond 13:00 uur de standaard opschuiving van een kwartier bij zowel lijn 8 als 9 en vervolgens rond 17:00 uur weer een opschuiving van een kwartier bij lijn 9 (lijn 8 stopt met rijden). De dienstregeling is er in ieder geval niet duidelijker op geworden met de nieuwe lijn 8 en 9 constructie. Nu is het gewoon 4x/uur lijn 8 op vaste tijden zowel in als buiten de vakanties. Verder is de koppeling voor reizigers niet echt van belang, aangezien lijn 9 grotendeels via dezelfde route terugrijdt. Maar kan hem erbij zetten voor de hobbyisten onder ons. ;) Regenmaker (overleg) 20 nov 2015 19:26 (CET)

Als dezelfde route teruggereden wordt is het niet nodig om te noemen; dat is het alleen naar mijn mening als dit niet zo is, zoals met lijn 100 die 1x/uur aan 112 gekoppeld is bijvoorbeeld. Milco (overleg) 20 nov 2015 19:31 (CET)

Ik zal zo het routekaartje online plaatsen, dan zie je duidelijk het verschil in de route. Regenmaker (overleg) 20 nov 2015 19:34 (CET)

Lijn 614 Anna Jacobapolder

Hoi, jij weet meer van de lijn. Maar volgens mijn gegevens zou de lijn niet wijzigen, maar dat is wel gebeurd. De dienstregeling is weer terug bij de dienstregeling van voor 1 maart 2015. Weet jij of dit klopt? --Huibe (overleg) 16 dec 2015 14:37 (CET)

Op 30 augustus 2015 is de dienstregeling weer aangepast naar die van voor 1 maart 2015 bij de invoering van de dienstregeling in de concessie Zeeland. Hij staat wel daar dat ie weer teruggewijzigd is, maar aangezien die bij West Brabant hoorde heb ik hem toen perongeluk niet meegenomen. Hij staat ook niet op de CXX site. Maar in ieder geval moet je dan dus even een nieuwe pagina voor lijn 614 aanmaken en dan dat ie vanaf 30 augustus alweer rijdt. Groet Regenmaker (overleg) 16 dec 2015 18:33 (CET)

Arnhem Centraal

Hoi Regenmaker, je loopt volgens mij te hard van stapel met het hernoemen van de stations uit treinseries uit het verleden. Het station heette in die tijd nog geen Arnhem Centraal. Om te zorgen dat het in de juiste categorie terecht komt zou je dit moeten doen door Arnhem|Arnhem Centraal toe te voegen. We gaan immers station Beukenlaan in de series uit de voorgaande jaren ook niet hernoemen naar Strijp S??--Huibe (overleg) 19 dec 2015 11:08 (CET)

Ik gebruik Arnhem|Arnhem Centraal, als ik toch ergens perrongelijk Arnhem Centraal alleen heb ingevuld. Dan zal ik graag weten waar ik dat heb gedaan? Regenmaker (overleg) 19 dec 2015 11:10 (CET)

Sorry, dan heb ik het verkeerd gezien. Ben nog niet helemaal scherp.... --Huibe (overleg) 19 dec 2015 11:25 (CET)

Kan kloppen dat ik Arnhem Centraal alleen invul, maar dat is alleen bij de huidige series. ;) Regenmaker (overleg) 19 dec 2015 11:26 (CET)

Klopt ik heb precies een 2016 serie geopend. --Huibe (overleg) 19 dec 2015 11:29 (CET)

Lijn 639 Krabbendijke Calvijn College - Goes Station

Hoi regenmaker,
Het is prima dat je een nieuwe pagina hebt gemaakt, alleen zijn de titel en routestrip nu niet in overeenstemming, want ze zijn precies omgekeerd. Dit kun je oplossen door ofwel de titel om te draaien, ofwel de routestrip om te draaien (in het laatste geval mag je w.m.b. de middag-route wel laten staan zoals hij al staat).
Met vriendelijke groet, Meltrain (overleg) 20 dec 2015 12:24 (CET)

Route is omgedraaid Meltrain. Groet, Regenmaker (overleg) 20 dec 2015 12:36 (CET)

Buurtbuslijnen Hardenberg

Hoi Regenmaker, ik zie dat je op 2 januari 2016 de pagina's van de Hardenbergse buurtbuslijnen 598 en 599 hebt bewerkt. Je hebt hier zonder opgave van reden informatie verwijderd en in het laatste geval zelfs de nieuwe, bijgewerkte informatie vervangen door foutieve, verouderde informatie van twee jaar geleden. Zou je hier misschien een beweegreden voor kunnen geven? Ik wil je bewerkingen wel ongedaan maken, maar zou eventuele misverstanden graag voorkomen en/of ophelderen. Alvast bedankt! Groet, --Qv834 (overleg) 18 jan 2016 00:45 (CET)

Het klopt inderdaad dat de route van lijn 599 anders was; heb deze aangepast naar de huidige situatie Syntus-site geeft blijkbaar nog steeds de onjuiste route aan. Verder zijn de kaarten op onder andere Open Street Map onvolledig (er missen haltes etc.) en heb ze daarom verwijderd. Regenmaker (overleg) 18 jan 2016 15:59 (CET)

Schiphol Plaza

Wat mij betreft mag je dat "Airport/Plaza" bij de lijnen 361, 365 en 370 weer veranderen in de naam "Airport" die Connexxion ook hanteert. Arriva loopt vaker achter met het wijzigen van dergelijke haltenamen... Je wil niet weten hoe lang busstation CS Jaarbeurszijde in Utrecht nog "Busstation West" werd genoemd door Arriva en daar zijn meer voorbeelden van, onder andere de toevoegingen "NS" toen Arriva al op de MerwedeLingelijn reed... Milco (overleg) 22 jan 2016 19:59 (CET)

Nouja, ik ken wel meer voorbeelden van CXX die afwijkt van andere vervoerders. Zoals dat CXX Busstation gebruikt voor Zwolle en Harderwijk. Terwijl Syntus Station, Station/Oostzijde of Station/Westzijde gebruikt. Verder gebruikt Breng op lijn 43 bij een serie haltes andere haltenamen dan Syntus, zoals: (links syntus en rechts breng) Loenen Bruisbeek - Loenen Bruisbeek/Centrum, Apeldoorn Station - Apeldoorn Busstation, Arnhem Doctor Cornelius Lelyweg - Arnhem Doctor Cornelius Lelyweg Zuid en Dieren Station - Dieren Station Dieren. Maar als je het heel erg vindt, mag je het best terugdraaien. ;)

Lijn 5 Groningen

Hoi, kun je deze zin wat beter opschrijven : "*In de korte vakanties wordt in de spitsuren 6x/uur naar Haren gereden en 3x/uur door naar Annnen; in de daluren voor 13:00 uur is dit 4x/uur respectievelijk 2x/uur (tot 15:00 uur)."
Ik snap nu namelijk niet tot welk tijdstip het is. Alvast bedankt.
Groeten, Meltrain (overleg) 23 jan 2016 19:24 (CET)

Zo beter? *In de korte vakanties wordt in de spitsuren 6x/uur naar Haren gereden en 3x/uur door naar Annnen; in de daluren wordt voor 13:00 uur 4x/uur tussen Groningen Europapark en Haren gereden; daarna 6x/uur. Tussen Haren en Annen wordt tot 15:00 uur 2x/uur; daarna 3x/uur. Regenmaker (overleg) 23 jan 2016 20:09 (CET)

Voormalige lijnen

Hoi,
leuk dat je op de pagina van de Amsterdamse tramlijnen de handmatige tabel hebt vervangen door de automatische tabel, maar de lijnen zelf hadden nog niet de regio= parameter, waardoor de pagina nu praktisch leeg is.
Ik wil dat best wel fixen door de lijnen aan te passen, maar het had handiger geweest als je even had gewacht met het vervangen van de tabel.
Verder wil ik de pagina "Voormalige buslijnen in de provincie Noord-Holland" hernoemen in Voormalige bus- en tramlijnen in de provincie Noord-Holland", aangezien dat de lading beter dekt. Voor Zuid-Holland en Utrecht idem dito.
Met vriendelijke groet, Meltrain (overleg) 19 feb 2016 19:37 (CET)

Prima die nieuwe naamgeving, je kan eventueel de pagina van de Amsterdamse tramlijnen tijdelijk terug veranderen als dat makkelijker werkt. Wat ook nog een puntje is: de tramlijnen verwijzen nog wel door naar de pagina's van voormalige buslijnen. ;) Regenmaker (overleg) 19 feb 2016 19:42 (CET)

De naamswijziging van de pagina zelf hoeft wat mij betreft niet per se teruggedraaid te worden, al zie ik het nut van de naamswijziging ook niet echt. Die doorverwijzing viel me nu ook op, ik weet nog niet wat daaraan te doen is. Dat zal ik even op het forum vragen. Meltrain (overleg) 19 feb 2016 19:49 (CET)

Ik ben al bezig met de code, ik kijk even of het werkt. Regenmaker (overleg) 19 feb 2016 19:51 (CET)

Lijn 20a Maastricht - Hasselt

Nu je de pagina toch hernoemd hebt, is het wellicht een idee om de A met een kleine letter te schrijven. Dat is met andere lijnen in België ook gedaan die de treindiensten vervangen en zo stond het ook in de oude dienstregelingen.Etienne (overleg) 22 mrt 2016 19:45 (CET)

Gedaan! Groet Regenmaker (overleg) 22 mrt 2016 19:48 (CET)

Lijn 33 Vaals Flats - Aachen Fuchserde

Hoi, ik zie deze lijn niet in het overzicht bij busstation Vaals. Weet jij hoe dit kan? Milco (overleg) 3 apr 2016 12:45 (CEST)

Blijkbaar was het aanpassen van het sjabloon wat ik laatst heb gedaan nog niet geheel verwerkt. Hierdoor stond lijn 33 nog niet in de juiste categorieën waarin die wel zou moeten staan om hem te laten verschijnen. Dat is nu opgelost door de pagina te bewerken zonder iets te veranderen. ;) Groet Regenmaker (overleg) 3 apr 2016 13:29 (CEST)

Omleidingen door afsluiten tunnel

Hoi, komende tijd gaat de tunnel bij de A22 bij Beverwijk dicht voor onderhoud. Hierbij komt er een tijdelijke lijn 77, worden de lijnen 73 en 74 geknipt in 73 en 573 resp. 74 en 574. Lijn 74 wordt hierbij een ringlijn in IJmuiden omdat daar ook nog werkzaamheden zijn. Daarbij zie ik bij diverse buslijnen zoveel dienstregelingperiodes dat ik door de bomen het bos niet zie. Vind jij het erg om deze wijzigingen (in grote lijnen) op te pakken? De kleinere wijzigingen wil ik naderhand wel nalopen eventueel. Milco (overleg) 8 apr 2016 22:36 (CEST)

Is prima. Heb net een weekje vakantie genomen, dus heb wel tijd. Zal dan zondag of maandag pas aan de wijzigingen beginnen denk ik. Ben nu nog heel even bezig en morgen weinig tijd. Maar komt goed! Regenmaker (overleg) 8 apr 2016 22:39 (CEST)

Top. Verder zag ik trouwens dat bij lijn 75 de zomerse verlenging naar IJmuiden aan Zee in de dienstregeling staat. Op de wiki zie ik nog de periodes van 2015, dus deze kun je ook aanpassen naar dit jaar. Milco (overleg) 8 apr 2016 22:41 (CEST)

Ik weet niet in hoeverre je klaar was, maar de concessiepagina is nog niet up-to-date en ik weet niet wat je met de oorspronkelijke lijnen 73/74 aanmoet. Tijdelijk apart zetten? Sowieso zou ik in de tabel een kopje maken met alle buslijnen omtrent de tunnel (dus: 73, 74, 77, 573 en 574) en eventueel zou ik de oorspronkelijke lijnen 73 en 74 daaronder zetten met een vermelding dat ze tijdelijk (deels) niet rijden. Milco (overleg) 9 apr 2016 21:17 (CEST)

Ja, ik was nog niet helemaal klaar dat klopt, moet nog de concessiepagina bijwerken. De lijnen staan er inmiddels wel in zijn geheel op. Verder heb ik de routes van lijnen 75, 82 en 280 in IJmuiden aangepast aan de situatie na 16 april, maar weet niet of dat nog een omleiding is. Regenmaker (overleg) 10 apr 2016 11:02 (CEST)

Nu heb ik de hoofdlijnen sowieso wel gedaan. Regenmaker (overleg) 10 apr 2016 11:34 (CEST)

Lijn 604

Hoi regenmaker,

Ik ben een beetje uitgegaan dat die nog steeds rijdt. Wel heb ik de route en dergelijke uit de 504 gehaald, aangezien de allereerste rit eigenlijk precies overeenkomt met deze rit. Hij staat er in de dienstregeling van Syntus inderdaad niet in als 604 vermeld. Misschien dat ik binnenkort nog wel even contact opneem met de buurtbusvereniging en/of Syntus.

Mijn data haal ik overigens uit dezelfde bron als waar appjes als OVinfo ook hun data halen. Zelf wat omheen geprogrammeerd dat ik gewoon een "nette" tabel krijg met de haltelijst en alle ritten en een ruwweg berekende frequentie. Helaas kan ik nog niets vrijgeven aangezien er hier en daar fouten flinke fouten inzitten in wat er uitkomt, waarschijnlijk door mijn programmatuur. Mijn plan is wel om dit ooit openbaar te maken voor alle vervoerders in sowieso NL. Ding heb ik ooit gemaakt uit ergernis dat Syntus nergens complete fatsoenlijke leesbare dienstregelingen meer publiceerd (ook die PDFjes zijn voor mij niet echt werkbaar), want met 9292 vind ik het ronduit k*t en mis je hier en daar nog steeds dingen.

--Xanland (overleg) 9 apr 2016 15:50 (CEST)

Het enige waar die PDFjes handig voor zijn is eventuele uitzonderingen bepalen en de frequenties omdat het iets makkelijker te lezen is. Daarnaast hebben ze daar ook voetnoten bij zitten, aangezien dat vervoerderspecifiek is en geen open data, maar dat is het dan ook. Wat ik nu zelf genereer zijn tabellen zoals een CXX of een Qbuzz (iig U-OV) ze ook op de website heeft staan. Heerlijk overzichtelijk en gewoon alle varianten op één pagina, bepaalde scholierenritten van reguliere lijnen, kolibrie etc zijn dan wel weer apart, maar over het algemeen gewoon fijner leesbaarder en zoals Syntus ze ook vroeger had.

Ben met het onderhoud (bijv dienstregelingwijzigingen) op OVinNL gestopt toen Syntus ze niet meer publiceerde, aangezien het mij net iets te veel werk werd en de eerder beschreven combi van 9292 en PDF zeer onprettig vond.

Binnenkort hoop ik overigens het Giro-lijnennet er ook op te zetten op een subpagina bij mijzelf zoals Daniel met de Tour had gedaan, maar ik verwacht hoogstens een handje omleidingen en stremmingen. Apart lijnennet zou interessant zijn, maar heb mijn twijfels.

Top in ieder geval om te zien dat jij het toentertijd hebt overgenomen, hopelijk kan ik ook weer iets meer gaan doen ermee en onder andere de routestrips een beetje onderhouden. Houd overigens ook in de gaten dat Google Maps niet up to date is, zoals je bijvoorbeeld ziet in Zuidbroek in Apeldoorn. ;)

Succes!

--Xanland (overleg) 9 apr 2016 17:52 (CEST)

Lijn 436

Hoi regenmaker, ik zie dat je mijn bewerking van lijn 436 ongedaan hebt gemaakt. Er rijdt toch echt een rit vanaf den bommel, dus waarom heb je hem eruit gehaald? Henk1234 (overleg) 24 apr 2016 10:49 (CEST)

Ik heb hem vooral ongedaan gemaakt, omdat je op bijna elke regel {{Rimg|rer}} had ingevoegd, dit is niet nodig. Daarnaast hoeft niet ieder begin- of eindpunt waar één rit begint of eindigt een aftakking te krijgen, anders wordt het een groot zooitje in de routestrip. Hopelijk heb ik je voldoende geïnformeerd. Regenmaker (overleg) 24 apr 2016 12:34 (CEST)

Nieuwe symbolen

Ja, ik vind het wel een verbetering. Ik weet niet of ze naar links nu nodig zijn, maar het zou wellicht kunnen. Lijn 300 in Nijmegen heeft de aparte situatie waarbij twee keer een dubbele aftakking is in de routestrip, wellicht is hier iets voor te maken als dat lukt? Milco (overleg) 24 apr 2016 11:21 (CEST)

Ik vind dat nieuwe symbool eigenlijk niet zo mooi, omdat de aftakking halverwege het (halve) haltebolletje is. Ik weet dat dat ook bij de aftakkingen bij hele haltebolletjes is, maar op de een of andere manier komt het daar "logischer" over. Misschien dat ik het mooier zou vinden als de aftakking net onder het haltebolletje is. Groeten, Meltrain (overleg) 24 apr 2016 16:47 (CEST)

Maar dan heb je weer een lelijke lay-out ten opzichte van de andere haltebolletjes. Maar kan wel even kijken. Regenmaker (overleg) 24 apr 2016 16:51 (CEST)

Toevallig stuit ik op lijn 195 tussen Rotterdam en Utrecht die bij Schoonhoven, Meester Kesperplein wel een apart icoontje verdient. Beetje dezelfde als rTdear, maar dan als gewone halte. Hoeft niet per se nu, maar mocht je ernaar kunnen kijken, dan merk ik het wel. Milco (overleg) 24 apr 2016 19:17 (CEST)

Top, thanks! Milco (overleg) 24 apr 2016 19:22 (CEST)

Zou jij wellicht een nieuw symbooltje kunnen maken? De Route_rdear, maar dan zonder halte, deze is geschikt voor o.a. lijn 187 op Schiphol. Dit symbool hebben we wel al met als rTdear. Milco (overleg) 30 apr 2016 16:52 (CEST)

Nieuwe symbool aangemaakt met code rder. ;) Regenmaker (overleg) 30 apr 2016 16:56 (CEST)

top, dank je! Milco (overleg) 30 apr 2016 16:57 (CEST)

Voor lijn 50 in Zeeland zou zo'n symbooltje met een busstation-icoontje niet misstaan denk ik. :) Milco (overleg) 1 mei 2016 00:04 (CEST)

Voor lijn 410 in NHN hebben we dit icoon (Route_rlearhr) nodig, maar dan met de aftakking naar links. Ik dacht dat je die laatst had gemaakt, maar ik kan de code nergens vinden. Milco (overleg) 3 jul 2016 14:51 (CEST)

Ik heb hem nu staan op mijn gebruikerspagina, heb alleen de icoontjes met aftakkingen omhoog nog niet gemaakt. Regenmaker (overleg) 3 jul 2016 15:02 (CEST)

Prima zo, die ik nodig had heb ik nu gevonden! Dankjewel! Milco (overleg) 3 jul 2016 15:03 (CEST)

Vitesse

Er hebben afgelopenseizoen wel bussen gereden, maar welke route en dienstregeling is mij onbekend. Zie volgende link --Huibe (overleg) 3 jun 2016 12:31 (CEST)

Lijn 102 Bergen op Zoom Station - Oude Tonge Busstation

Hoi,
Zou jij nog eens goed naar de dienstregeling en de routestrip willen kijken? Enkele afwijkende ritten rijden namelijk volgens de dienstregeling iets anders dan het er nu staat (o.a. wel via de halte Grindweg en Vliethof). Ik raak alleen het overzicht een beetje kwijt.
Alvast bedankt.
Groeten, Meltrain (overleg) 20 jun 2016 10:02 (CEST)

Hoi Meltrain, Ik heb de lijn nagekeken en inderdaad de dienstregeling is alleen maar complexer geworden. Maar hij is wel bijgewerkt nu. Groet Regenmaker (overleg) 20 jun 2016 17:15 (CEST)

Bedankt. Ik heb alleen de rit via Sint-Annaland naar Tholen Grindweg even een eigenroutestrip gegeven om zo iets meer het overzicht te behouden. Het is immers de enige rit via Sint-Annaland (en wat mij betreft krijgt die rit ook een apart lijnnummer (202 ofzo)).

Groeten, Meltrain (overleg) 20 jun 2016 20:18 (CEST)

Rijtijden vs. vertrektijden

Hoi regenmaker,
Ik zie op de pagina Dienstregeling concessie VRR 2016 de volgende zin best vaak: "De rijtijden wijzigen.".
Bedoel je echt dat de rijtijden wijzigen of bedoel je dat de vertrektijden wijzigen?
De rijtijden geven aan hoe lang het duurt om van het begin- naar het eindpunt van een lijn te gaan. Dus als de rijtijden wijzigen duurt een rit bijvoorbeeld nog maar 43 in plaats van 45 minuten.
De vertrektijden zijn de tijden waarop het voertuig vertrekt. Dus als die wijzigen vertrekt het voertuig voortaan om 12:34 in plaats van om 12:32.
Dus welke bedoel je nu?
Groeten, Meltrain (overleg) 9 jul 2016 17:21 (CEST)

Bedoel de vertrektijden. Regenmaker (overleg) 9 jul 2016 17:26 (CEST)

Assen - Westerbork

O, ja. Dankjewel ik zag het te laat en heb de cijfertjes door elkaar gehaald, bedankt voor het 'doorgeven'. Ik was nog bijna verder gegaan met informatie er bij zetten ;).

Veerdienst Eemshaven - Borkum - Emden

Hoi Regenmaker,
Is het niet handiger om deze pagina te splitsen? De twee veerdiensten zijn immers gescheiden en ook de frequenties zijn verschillend. Voor de overzichtelijkheid lijkt het me daarom beter om beide routes een eigen pagina te geven.
Groeten, Meltrain (overleg) 8 aug 2016 13:33 (CEST)

Hot Meltrain, Ja dat kan ook wel, is misschien wel beter. Had eigenlijk de pagina Veerdienst Harlingen - Terschelling - Vlieland beetje nagebootst. Groet Regenmaker (overleg) 8 aug 2016 13:38 (CEST)

Verwijdering links naar stations

Ik had de links verwijderd omdat de categorie naar de beide stations verwijderde pagina's waren. Dus ging ik er vanuit dat deze niet meer in het doelgebied vielen. --Huibe (overleg) 16 sep 2016 12:24 (CEST)

Nee, de stations waren verwijderd omdat er toen nog geen buspagina's waren, niets met het doelgebied te maken. Maar het doelgebied is nu bijna af. Regenmaker (overleg) 16 sep 2016 12:45 (CEST)

Spelfout

Er zit een spelfout in de titel van je zojuist geuploade kaart. ;) Meltrain (overleg) 21 sep 2016 09:47 (CEST)

Dankje! Regenmaker (overleg) 21 sep 2016 09:57 (CEST)

Nieuwe concessie

Hoi, top dat je alvast een eerste opzetje hebt gemaakt van de nieuwe concessiepagina van Almere. Ik wilde dit binnenkort al doen, maar wilde wel even kijken hoe ik dit moest aanpakken... Vind je het erg als ik me verder bezighoud met deze concessie? Kleine foutjes of verbeteringen mag je natuurlijk altijd aanpassen27 sep 2016 21:13 (CEST)

Nee, ik heb alleen even een opzetje gemaakt. Dat heb ik voor andere concessies ook gedaan en toen hebben anderen ze verder ingevuld. Ik heb de jaartallen en categorieën even juist aangemaakt, zodat daar eenheid in komt. ;) Regenmaker (overleg) 27 sep 2016 21:15 (CEST)

RE 19

Hoi regenmaker,
Is er een manier om deze serie tijdelijk "onzichtbaar" te maken, want hij verschijnt nu al in de stationsoverzichten.
Groeten, Meltrain (overleg) 19 okt 2016 11:24 (CEST)

Ja, daar ben ik nu mee bezig. ;) Regenmaker (overleg) 19 okt 2016 11:25 (CEST)

RE: Nieuwe concessies

Hoi regenmaker,
Het is prima dat je die nieuwe pagina's hebt aangemaakt. Ik was er inmiddels ook mee akkoord dat er een nieuwe pagina gemaakt wordt. Echt noodzakelijk vind ik het nog steeds niet, maar het biedt wel enkele voordelen.
Wel was ik van plan om de huidige pagina's te hernoemem met jaartallen in de naam en in het geval van Rotterdam de huidige naam door te laten verwijzen naar de nieuwe pagina. Dat doe ik echter wel zo laat mogelijk. In het geval van Den Haag gaat dat in het geheel niet.
Qua lijnennet verandert er toch niks dus dat kan inderdaad alvast toegevoegd worden. Ik verzoek je wel om nog niks aan de lijnen zelf te doen.
Op de concessiepagina wil ik alleen nog wat toevoegen over de inbesteding. Als je wilt mag jij dat doen, anders doe ik het later.
Dus kortom: het is prima zo.
Groeten, Meltrain (overleg) 23 okt 2016 18:35 (CEST)

Lijn 22 Den Haag

Hoi Regenmaker,
Eerder vandaag heb jij op de pagina van lijn 22 het "tusseneindpunt" Oude Waalsdorperweg vervangen door de halte Waalsdorperweg. Ik vermoed dat jij dat hebt gedaan op basis van de dienstregeling op de site van de HTM.
Wat jij echter niet weet, is dat het informatiesysteem van de HTM nogal stom is en niet overweg kan met alternatieve eindpunten. Als je de route omdraait, zie je bijvoorbeeld ook dat die ritten bij het Bronovo Ziekenhuis beginnen.
Ik weet voor 99% zeker dat die spitsritten echt naar de Oude Waalsdorperweg rijden.
Ik kan begrijpen dat je dacht je wijziging goed was, maar ik draai hem wel terug.
Groeten, Meltrain (overleg) 26 okt 2016 16:24 (CEST)

Ik vond het al zo vreemd. Regenmaker (overleg) 26 okt 2016 17:16 (CEST)

Regel toevoeging=ja

Wat houdt deze regel in? Ik zie geen verschil met als je 'm weglaat. Milco (overleg) 29 okt 2016 23:56 (CEST)

Het houdt in dat er het woordje busstation in de titel komt te staan. Waardoor ik rare dingen zoals busstation busstation of busstation station probeer te vermijden. Regenmaker (overleg) 29 okt 2016 23:57 (CEST)

Verbinding met Commons werkt niet meer

De foto's zijn er nog steeds maar de verbinding met Commons werkt niet meer.. Moeten we foto's weer dubbel op gaan slaan?? --Bezeh (overleg) 30 okt 2016 07:55 (CET)

Ja blijkbaar wel. Regenmaker (overleg) 30 okt 2016 09:12 (CET)

Lijn 80 / nieuwe dienstregeling

Goedemiddag Regenmaker, Ik heb gezien dat je mijn pagina over lijn 80 (Limburg) hebt leeggehaald en een opmerking op mijn overlegpagina hebt gezet. Ik wil daar even het volgende over zeggen. Ik vindt het nieuwe inschrijfsysteem een beetje van 'de oude bewerkers' die een voorkeurspositie hebben t.o.v. de nieuwe gebruikers. Maar oké, het is duidelijk , daar hoor je mij dat ook niet meer over. Waar je mij wel over hoort dat als als je precies één pagina aanmaakt deze meteen wordt leeggehaald, terwijl je juist anderen helpt. En dat laatste is toch een van de pijlers van een wiki, Of niet? Groet Frankberg19 (overleg) 2 nov 2016 15:02 (CET)

Historische buslijnen

Hoi, zou jij mij wellicht kunnen helpen? Bij diverse halte- en stationspagina's in 't Gooi heb ik HistBusLink's neergezet. Bij Naarden-Bussum en Hilversum Media Park pakt ie ze echter niet en op de pagina van de historische buslijnen staat niks vermeld. Bij Bussum Zuid gaat het wel goed, maar staat er een rode link op de historische pagina. Weet jij wellicht hoe ik dit kan oplossen? Ik ben helaas niet zo heel handig met dergelijke zaken. Milco (overleg) 9 nov 2016 22:01 (CET)

Ik denk dat ik het zo heb opgelost. Regenmaker (overleg) 9 nov 2016 22:11 (CET)

Ah ik zie het inderdaad! Top, bedankt... Zulke dingen begrijp ik toch nooit... Milco (overleg) 9 nov 2016 22:13 (CET)

Het systeem is heel gevoelig. Als je een spelfout maakt of iets net in de verkeerde volgorde plaatst matcht het niet goed met de daaronder liggende categorieën en krijg je een foutmelding. :) Regenmaker (overleg) 9 nov 2016 22:15 (CET)

Bestaande pagina's aanpassen aan nieuwe dienstregeling

Hoi Regenmaker,
Op Overleg categorie:Stads- en streekvervoer 2017 staat: "Bestaande pagina's maximaal twee weken voor de ingangsdatum van de nieuwe dienstregeling wijzigen." Dat is dus vanaf 27 november.
Ik zie echter dat jij nu al bestaande pagina's aan het bewerken bent, zoals Lijn 3 Harderwijk, Station - Drielanden.
Kun je daar dus mee stoppen?
Met vriendelijke groet, Meltrain (overleg) 20 nov 2016 00:18 (CET)

Ow, dat is waar ook. Achja dat weekje maakt ook niet zoveel uit lijkt me. Ik zal erop letten. Overigens ben ik aankomende weken wel erg druk, dus dan moet ik even kijken hoe ik het fix. Groet Regenmaker (overleg) 20 nov 2016 00:30 (CET)

rsThr

Hoi, sorry maar voor mij is dit icoontje nu nog slechter zichtbaar... Met name dan het pijltje. Is het mogelijk/wenselijk de pijl een donkere kleur zoals zwart te geven? Ik denk dat ik het dan beter kan zien. Ik weet niet wat de bedoeling verder is qua kleuren en zo... Milco (overleg) 20 nov 2016 22:12 (CET)

Ringlijnen

Hoi, bij ringlijnen die tijdens de ringroute geen pauze hebben gebruiken we toch het nieuwe symbool? Ik zie genoeg ringlijnen in de concessie Twente. Of ben ik te snel en ga je dit nog toepassen? Milco (overleg) 27 nov 2016 14:28 (CET)

Ik zal alles nog een keer nalopen als ik klaar ben. Ik doe nu eerst even de wijzigingen invoeren. Regenmaker (overleg) 27 nov 2016 14:31 (CET)

Vandaar, ik was even nieuwsgierig. Milco (overleg) 27 nov 2016 14:31 (CET)

Routekaarten Almere

Hoi, dit jaar vrijwel geen wijzigingen, dus geen nieuwe routekaarten nodig. Milco (overleg) 27 nov 2016 17:37 (CET)

rsNr, rsUr, rsNlr, rsUlr

Hoi, op verzoek van o.a. Bartjk, kunnen deze nieuwe symbolen toegevoegd worden aan Help:routestrips? Ik ben er zelf niet handig in, zou jij dat willen doen, zodat ze vindbaar zijn voor de niet ervaren wikigebruiker?Milco (overleg) 27 nov 2016 22:36 (CET)

Ik zal ze zo even toevoegen. Regenmaker (overleg) 27 nov 2016 22:46 (CET)

Nieuwe gebruikers

Doe ik wel, is prima. Zal sowieso tussentijds wel even helpen en dingen nalopen. Extra hulp kan geen kwaad lijkt me. Weet jij trouwens wat ik aanmoet met lijn 181 (zie forum, wiki-topic). Geen idee hoe ik de paginatitel in moet delen... Routestrip lijkt me gewoon van boven naar beneden? Eventueel mag je wel zelf wat knutselen, anders ga ik er morgenavond mee verder. Milco (overleg) 27 nov 2016 22:57 (CET)

Lijn 181

Hoi, zou jij als je tijd hebt nog naar lijn 181 willen kijken? Ik heb werkelijk geen idee welke titel ik 'm moet geven. De routestrip lijkt me gewoon het beste in één richting van boven naar beneden. Geen idee verder hoe ik dit moet/zal aanpakken... Milco (overleg) 29 nov 2016 18:33 (CET)

Oeps helemaal vergeten, excuses... Ik maak lijn 62 even af en dan kijk ik, beloofd. Regenmaker (overleg) 29 nov 2016 18:35 (CET)

Geeft niets. Mag ook later of morgen, maar als het maar gebeurt. Pak ik de 145 op, want die en 181 zijn de enige wijzigingen in de concessie Amstelland-Meerlanden. Milco (overleg) 29 nov 2016 18:37 (CET)

Rijdt die lijn 181 nu in een richting? Regenmaker (overleg) 29 nov 2016 18:39 (CET)

Momenteel rijdt hij P30 - rondje Rijk - P30, vanaf 11 dec. wordt dit P40 - P30 - rondje Rijk - P30. De routekaart van de nieuwe drgl staat al juist op de Cxx-website, omdat de huidige drgl ontbreekt. De bus rijdt dus 2x langs P30: eerst voor de ronde Rijk als tussenhalte en na de ronde als eindpunt. Tijdens ronde op Rijk worden slechts weinig haltes 2x bediend, want de bus heeft allerlei lusjes daar... Kortom: een ringlijn blijf het, maar dan met een verlenging vanaf P40 in één richting. Milco (overleg) 29 nov 2016 18:45 (CET)

Volledig als lijn 181 vanaf P40 naar P30, dan een ronde over (o.a.) Schiphol-Rijk en dan terug naar P30. Vanaf hier als lijn 190 naar P40. Zie hier de drgl: https://connexxion.nl/dienstregeling/lijn?ID=M181&Richting=2&Datum=29112016&Tijd=1846, en rechts bovenin de routekaart. Milco (overleg) 29 nov 2016 18:48 (CET)

Tja, qua naamgeving zat ik heel erg te twijfelen: P40 - P30 suggereert dat hij alleen dat traject rijdt, maar ik vond "P40 - Rijk" ook zo krom, want het eindpunt ligt bij P30. En noemen we het in de titel een ringlijn? Deels is hij dat wel, maar deels ook weer niet... Lastig lastig... Milco (overleg) 29 nov 2016 18:52 (CET)

Ik zou er bijna Lijn 181 (ringlijn?) Schiphol, P40 - Rijk - P30 van maken, alleen dat is een forse afwijking van wat we hanteren op de wiki. Ik zit hard te denken of we wellicht niet nog zo'n geval op de wiki hebben, zodat ik wat kan vergelijken. Ik vind dit gewoon een hele lastige lijn om er een duidelijke titel aan te geven. Milco (overleg) 29 nov 2016 18:58 (CET)

Lijn 126

Dat kan, maar ik probeer toch zoveel mogelijk pagina's met jaartallen te voorkomen. In dit geval is het ook vrij simpel te beschrijven in de geschiedenis, dat rechtvaardigt op die manier geen nieuwe pagina.--Daniel (overleg) 29 nov 2016 22:14 (CET)

Test

Hoi, even puur als test heb ik de routestrip van deze pagina even aangepast. De haltes worden nog steeds in de juiste volgorde aangegeven, maar het is wellicht duidelijk(er) dat de ritten vanaf/tot de Spechtstraat een ronde rijden en terug, naar Venlo, wel twee haltes aandoen die de doorgaande ritten ook aandoen. Kijk maar wat je ervan vindt. Milco (overleg) 30 nov 2016 19:28 (CET)

Noord-Holland Noord

Ja, klopt. Afgelopen zomer zijn er al genoeg wijzigingen doorgevoerd. Milco (overleg) 30 nov 2016 22:21 (CET)

Lus lijn 350

Hoi, ik zat zelf ook te denken aan een lus, maar ik zag dat de bus bij de Elisenbrunnen een pauze heeft van tot 10 minuten, sowieso de avondritten, dus direct terugrijden doet ie niet. Mij lijkt een lusroute alleen nuttig als de bus direct terugrijdt, hooguit met een stop van enkele minuutjes, niet zoals bij lijn 350 die zeker in de avonduren 9 minuten bij de Elisenbrunnen blijft staan. Milco (overleg) 3 dec 2016 16:09 (CET)

Een lus is wel duidelijker, lijkt me. Regenmaker (overleg) 3 dec 2016 16:12 (CET)

Ik zie trouwens dat ma-vr overdag de bus wel direct terugrijdt, dat had ik nog niet opgemerkt... Dan lijkt een lus mij geen probleem. Milco (overleg) 3 dec 2016 16:18 (CET)

Hoezo in het weekend dan wel een pauze van +/- 10 min? Regenmaker (overleg) 3 dec 2016 16:18 (CET)

Weekend heb ik niet gekeken, maar in de avonduren zit er 9 minuten tussen de aankomst- en de vertrektijd. Geen idee waarom. Milco (overleg) 3 dec 2016 16:23 (CET)

rsNlr en rsUlr

Hoi, kan jij deze symbolen spiegelen, sowieso rsUlr (dan wordt het rslNr en rslUr)? Dan kan er bijvoorbeeld bij lijn 161 (Deventer-Zwolle) worden getoond dat de ritten vanaf/tot Diepenveen daar een ronde rijden. Onder de eindhalte in Diepenveen kun je dan dat symbool toepassen. Milco (overleg) 3 dec 2016 17:07 (CET) Heb ze aangemaakt. Regenmaker (overleg) 3 dec 2016 19:09 (CET)

RE: Nordrhein-Westfalen

Pagina's zijn niet door iemand geclaimd, ik vind het prima dat je ze aanpast. Groeten van Suus (overleg) 3 dec 2016 20:29 (CET)

Ik ben nog niet zo ver gekomen, zoals gezegd vind ik het prima als je ermee verder gaat. Groeten van Suus (overleg) 17 dec 2016 11:06 (CET)

VRR: Stads- en streekbussen

Hoi Regenmaker,

de VRR maakt geen onderscheid tussen stads- en streetbussen (met uitzondering van aparte lijnen, zoals de 84 uit de VRL gebied of R-lijnen uit de VGM/VRL). Vandaar vind ik jouw (?) indeling van bijvoorbeeld de Hagener buslijnen erg merkwaardig...

Groetjes uit Hagen, -- Hellingersimon (overleg) 4 dec 2016 12:11 (CET)

Ik heb de indeling gewoon gemaakt op de basis van of een lijn binnen de stad blijft of er ook buiten komt. Regenmaker (overleg) 4 dec 2016 12:13 (CET)

Haltenamen

Hoi, Dat is niet het geval. Ik heb alle haltenamen nog gecheckt deze week nav de haltenamen die Syntus aan de apps levert en die halte heet gewoon "Station Centrum/Kerkewijk". Je kunt aan Google Maps zien dat er ergens in hun levering wat mis gaat want daar staan lijnen als X80 zowel bij Station/Kerkewijk als Station/Rembrandtlaan terwijl ze niet langs laatstgenoemde komen. Wellicht daarom ook de foute naam op de site van Syntus. Er gaat wel meer mis wat ik op de wiki al heb ondervangen --Daniel (overleg) 7 dec 2016 11:16 (CET)

Ja, ik heb die van na 5 december gebruikt. Zodoende ook Mijdrecht Rondweg nu naar Mijdrecht Centrum hernoemd, dat zat in de datalevering van na 5-12. Met De Klomp heb je trouwens volledig gelijk, maar die aanpassingen had ik toch ook helemaal niet teruggedraaid? (En indien wel dan is dat een vergissing door de combi met een andere aanpassing geweest). Situatie is eigenlijk soortgelijk met Hoogland: 'tis een kern binnen een andere gemeente. Syntus is daar ook niet helemaal consequent in want Hooglanderveen is net zo geannexeerd als Hoogland (sterker nog, dat is tegelijk geweest want beiden waren gemeente Hoogland ooit), en heeft ook eigen komborden, maar de haltes in Hooglanderveen staan wel met die plaatsnaam erin bij 572 terwijl ze in Hoogland juist Amersfoort als plaatsnaam aangeven.

Lijkt me met zowel Hoogland als die halte bij Veenendaal Centrum dezelfde situatie: we nemen de informatie van de vervoerder over, maar niet de fouten van de vervoerder. (Lijn 572 staat ook nog met eindhalte De Brand ipv Station Vathorst)--Daniel (overleg) 7 dec 2016 19:03 (CET)

Dan gaat het nog mis, want dan moet je RouteRijPlaats i.p.v RouteRijStation hebben ;-)--Daniel (overleg) 7 dec 2016 20:07 (CET)

Treinserie 12200

Precies zoals op de pagina van deze treinserie staat vermeld, rijdt de trein vlak voor de ochtendspits in de vroege ochtend, 3x Bgn -> Rsd en 1x Rsd -> Vs. Vanuit Rsd vertrekt de rit naar Vs om 6:36. Deze serie hoef je van mij niet op te nemen bij de patroontijden aangezien het slechts een enkele rit betreft. Hetzelfde geldt voor de 12600. Milco (overleg) 10 dec 2016 13:32 (CET)

Serie 31200

Ja, maar vanaf 11 december is dienstregeling 2017 en die pagina ging over 2016. Milco (overleg) 10 dec 2016 17:15 (CET)

Ja, ik zag het net. Ik zat de verkeerde treinserie aan te passen, excuses. Regenmaker (overleg) 10 dec 2016 17:16 (CET)

Lijn 273 Haarlem-IJmond

Hoi, Cxx meldt in deze concessie een tijdelijke lijn 273 t/m halverwege januari. (Heb Chrysa hier overigens al op aangesproken.) Omdat jij eerder bezig bent geweest in deze concessie m.b.t. de diverse omleidingen rond de tunnel, zou jij wellicht lijn 273 willen aanmaken? Ik heb geen idee hoe het precies zit met voorgangers, opvolgers, waarvoor tijdelijk en wat hij vervangt en zo. Milco (overleg) 12 dec 2016 18:50 (CET)

Drgljaar

Hier gaat iets fout... Er wordt niet meer naar het drgljaar gelinkt, zoals o.a. te zien is op de pagina van buslijn 31 van Bilthoven naar Utrecht. Milco (overleg) 13 dec 2016 21:04 (CET)

Ja, je moet de pagina even verversen; er zat een spatie te veel in. Regenmaker (overleg) 13 dec 2016 21:05 (CET)

Waddeneilanden

Hoi regenmaker, naar aanleiding van mijn edit op Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden 2017 even een vraagje, voor ik alles verkeerd aanpas. Je hebt het op alle pagina's met betrekking tot de wijzigingen op Vlieland, Terschelling en Ameland over 1 januari als datum waarop de nieuwe dienstregeling is ingegaan. Echter, het blijkt dat op Vlieland en Terschelling tot en met maandag 9 januari nog de oude lijnen rijden. Op dinsdag 10 januari gaat de nieuwe dienstregeling in, met de omgenummerde lijnen. Op Ameland gingen de wijzigingen volgens het busboekje op 14 december in, maar volgens deze pagina ook op 10 januari. In koppelvlak 1 gaat de nieuwe dienstregeling voor alle eilanden ook in per 10 januari. Zal ik de datum van deze wijzigingen voor alle eilandlijnen aanpassen naar 10 januari? Zugführer (overleg) 4 jan 2017 00:43 (CET)

De nieuwe concessie ging wel in op 1 januari, maar inderdaad gaan de wijzigingen gaan pas in op 10 januari zie ik. Dus dat kan worden aangepast. Op Ov zoeker heb ik de lijnen in Ameland nog onder 13x zien rijden, dus ik denk niet dat de wijzigingen al in december zijn ingegaan. De nieuwe concessie was toen ook nog niet afgelopen. Ik zou 10 jan. aanhouden. Regenmaker (overleg) 4 jan 2017 07:41 (CET)

Oke, dan pas ik dat binnenkort even aan. En dan laat ik de datum ingang concessie gewoon op 1 januari staan. Zugführer (overleg) 4 jan 2017 10:04 (CET)