Lijn 387 Gorinchem Station - Utrecht CS/Jaarbeursplein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)))
 
(34 tussenliggende versies door 10 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|type=snelbus
 
|type=snelbus
 
|lijnnr=387
 
|lijnnr=387
|afbeelding=7781-387.jpg
+
|route=Gorinchem - Vianen - Utrecht Centraal
|onderschrift='''Lijn 387''' rijdt op de Lange Brug in Gorinchem.
 
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=DAV-gebied
+
|concessie=DAV-gebied (2007-2018)
 
|materieel=[[Volvo 8900]]
 
|materieel=[[Volvo 8900]]
|lijnsoort=Snelbus
+
|lijnsoort=Streekbus
 
|formule=Qliner
 
|formule=Qliner
|frequentie_spits=4-5x/uur
+
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_dal_vakantie=2x/uur
 
|frequentie_dal_vakantie=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
+
|frequentie_zondag=1-2x/uur
 
|frequentie_avond=1x/uur
 
|frequentie_avond=1x/uur
|route=Gorinchem - Vianen - Utrecht
+
|periode=1 januari 2007 t/m 8 december 2018
 +
|voorganger=[[Lijn 387 Gorinchem Station - Utrecht Centraal Station (2003 - 2006)|387]], [[Lijn 387/388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Centraal Station (2004 - 2006)|387/388]]
 +
|opvolger=[[Lijn 387 Gorinchem Beatrixlaan - Utrecht CS Jaarbeurszijde|387]]
 
}}
 
}}
'''Lijn 387''' rijdt van Gorinchem via Vianen naar Utrecht.
+
'''Lijn 387''' reed van Gorinchem via Vianen naar Utrecht Centraal Station.
  
In Gorinchem wordt in de spitsuren aangesloten op de [[Merwede-Lingelijn|trein]] uit Geldermalsen en Dordrecht.
+
=== Dienstregeling ===
 +
*Op zondag werd pas vanaf circa 11:00 uur 2x/uur gereden.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
{{RouteTop | kaart=418990 |
+
{{RouteTop| kaart=418990 |
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Gorinchem|Gorinchem|Gorinchem, Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Gorinchem|Gorinchem|Gorinchem, Station}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}}| Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}} | Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}}| Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug West}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhrBr}} | Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug West}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, Busstation West}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeursplein|Utrecht, CS/Jaarbeursplein}}
 
}}
 
}}
  
[[Categorie: Lijn 387|G]]
+
==Geschiedenis==
[[Categorie: Concessie DAV-gebied|3]]
+
Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2007|1 januari 2007]] werd de route van [[Lijn 387 Gorinchem Station - Utrecht Centraal Station (2003 - 2006)|lijn 387]] verlegd via het Beatrixziekenhuis en werden de frequenties fors verhoogd: in de ochtendspits werd voortaan in beide richtingen elk kwartier gereden (in de vakanties bleef dit 2x/uur) en daarna de hele dag 2x/uur. In de avonden bleef een uurdienst bestaan maar reed de laatste rit voortaan 2-3 uur later, ook werd voortaan in het weekend 1x/uur gereden.
 +
 
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in tot 27 april 2008|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | Gorinchem, Station}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gorinchem, Beatrixziekenhuis}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rdr}} |}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Westplein }}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht, Centraal Station}}
 +
}}
 +
Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2008|27 april 2008]] werd de frequentie in de avondspits verhoogd naar 4x/uur en op zaterdag overdag naar 2x/uur. Ook werd het eindpunt op Utrecht Centraal verplaatst naar het Jaarbeursplein en werd niet meer via het Beatrixziekenhuis gereden.
 +
 
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route tot 2 januari 2011 |
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | Vianen, Busstation Lekbrug}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, 24 Oktoberplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Graadt van Roggenweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht, CS/Jaarbeursplein}}
 +
}}
 +
Per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2011|2 januari 2011]] werd in Utrecht niet meer op tussengelegen haltes gestopt en werd de frequentie tussen de spitsen van maandag tot en met vrijdag verhoogd naar 4x/uur. Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2013|6 januari 2013]] werden extra ritten toegevoegd in de ochtendspits en per 3 maart 2013 ging naar het nieuwe Busstation West in plaats van het Jaarbeursplein gereden worden.
 +
 
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route van 2 januari 2011 t/m 4 januari 2014 |
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | Vianen, Busstation Lekbrug}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht, CS/Jaarbeursplein}}
 +
}}
 +
Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2014|5 januari 2014]] werd in Utrecht weer gestopt bij halte Graadt van Roggenweg en werd de onregelmatige frequentie tussen 7.00 en 7.40 uur aangepast naar een regelmatige 10-minutendienst naar Utrecht. Ook werd op zondagmiddag voortaan 2x/uur gereden. Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werden de aansluitingen op de trein in Gorinchem verbeterd. Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2016|13 december 2015]] werd het eindpunt verplaatst naar een tijdelijk busstation op het Jaarbeursplein in Utrecht.
 +
 
 +
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van Arriva. Lijn 387 werd in Gorinchem verlengd naar Laag Dalem, al werd dit traject alleen maandag t/m vrijdag overdag met een frequentie van 2x/uur bediend. Op het oorspronkelijke traject tussen Gorinchem Station en Utrecht Centraal werd de dienstregeling wel uitgebreid met altijd een frequentie van 2x/uur, ook in de avonduren. Bovendien werden de reismogelijkheden uitgebreid tot na middernacht, ook om het vervallen van [[Lijn 81 Gorinchem Station - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 81]] tussen Gorinchem en Meerkerk te compenseren. Lijn 387 ging ook voor het eerst sinds 2012 weer stoppen bij de afrit Meerkerk aan de A27, waar inmiddels [[Meerkerk A27-N214|een overstaphalte]] was aangelegd.

Huidige versie van 12 feb 2023 om 14:17

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 387
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied (2007-2018)
Lijnsoort Streekbus
Formule Logo Qliner.png
Materieel Volvo 8900
Periode 1 januari 2007 t/m 8 december 2018
Voorganger(s) 387, 387/388
Opvolger(s) 387
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 387 reed van Gorinchem via Vianen naar Utrecht Centraal Station.

Dienstregeling

  • Op zondag werd pas vanaf circa 11:00 uur 2x/uur gereden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Gorinchem, Station  
Route rhlBr.svg Vianen, Busstation Lekbrug Oost    
Route rhrBr.svg Vianen, Busstation Lekbrug West    
Route rsSNr.svg Utrecht, Graadt van Roggenweg    
Route rsT0.svg Utrecht, CS/Jaarbeursplein    

Geschiedenis

Met ingang van 1 januari 2007 werd de route van lijn 387 verlegd via het Beatrixziekenhuis en werden de frequenties fors verhoogd: in de ochtendspits werd voortaan in beide richtingen elk kwartier gereden (in de vakanties bleef dit 2x/uur) en daarna de hele dag 2x/uur. In de avonden bleef een uurdienst bestaan maar reed de laatste rit voortaan 2-3 uur later, ook werd voortaan in het weekend 1x/uur gereden.

Voormalige route in tot 27 april 2008
Halte
Route 0sTr.svg Gorinchem, Station  
Route rsr.svg Gorinchem, Beatrixziekenhuis  
Route rdr.svg  
Route rsr.svg Utrecht, Westplein  
Route rsT0.svg Utrecht, Centraal Station  

Vanaf 27 april 2008 werd de frequentie in de avondspits verhoogd naar 4x/uur en op zaterdag overdag naar 2x/uur. Ook werd het eindpunt op Utrecht Centraal verplaatst naar het Jaarbeursplein en werd niet meer via het Beatrixziekenhuis gereden.

Voormalige route tot 2 januari 2011
Halte
Route rsBr.svg Vianen, Busstation Lekbrug  
Route rsr.svg Utrecht, 24 Oktoberplein  
Route rsr.svg Utrecht, Graadt van Roggenweg  
Route rsT0.svg Utrecht, CS/Jaarbeursplein  

Per 2 januari 2011 werd in Utrecht niet meer op tussengelegen haltes gestopt en werd de frequentie tussen de spitsen van maandag tot en met vrijdag verhoogd naar 4x/uur. Op 6 januari 2013 werden extra ritten toegevoegd in de ochtendspits en per 3 maart 2013 ging naar het nieuwe Busstation West in plaats van het Jaarbeursplein gereden worden.

Voormalige route van 2 januari 2011 t/m 4 januari 2014
Halte
Route rsBr.svg Vianen, Busstation Lekbrug  
Route rsT0.svg Utrecht, CS/Jaarbeursplein  

Vanaf 5 januari 2014 werd in Utrecht weer gestopt bij halte Graadt van Roggenweg en werd de onregelmatige frequentie tussen 7.00 en 7.40 uur aangepast naar een regelmatige 10-minutendienst naar Utrecht. Ook werd op zondagmiddag voortaan 2x/uur gereden. Met ingang van 14 december 2014 werden de aansluitingen op de trein in Gorinchem verbeterd. Op 13 december 2015 werd het eindpunt verplaatst naar een tijdelijk busstation op het Jaarbeursplein in Utrecht.

Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. Lijn 387 werd in Gorinchem verlengd naar Laag Dalem, al werd dit traject alleen maandag t/m vrijdag overdag met een frequentie van 2x/uur bediend. Op het oorspronkelijke traject tussen Gorinchem Station en Utrecht Centraal werd de dienstregeling wel uitgebreid met altijd een frequentie van 2x/uur, ook in de avonduren. Bovendien werden de reismogelijkheden uitgebreid tot na middernacht, ook om het vervallen van lijn 81 tussen Gorinchem en Meerkerk te compenseren. Lijn 387 ging ook voor het eerst sinds 2012 weer stoppen bij de afrit Meerkerk aan de A27, waar inmiddels een overstaphalte was aangelegd.