Lijn 387/388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Centraal Station (2004 - 2006)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige snelbuslijn 387/388
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied (2003-2006)
Lijnsoort Streekbus
Formule Logo Qliner.svg
Materieel Mercedes-Benz Integro
Periode 29 februari 2004 t/m 31 december 2006
Voorganger(s) 387, 388
Opvolger(s) 387
Frequenties
Spits reed niet
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag 4x/dag
Zondag reed niet

Lijn 387/388 reed van Dordrecht via Papendrecht, Sliedrecht, de A15, Gorinchem, de A27 en A2 naar Utrecht.

Dienstregeling

  • Reed alleen op zaterdag, doordeweeks reden de lijnen 387 en 388 apart van elkaar.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rsBr.svg Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk    
Route rsBr.svg Papendrecht, Tenniscentrum    
Route rsTr.svg Sliedrecht, Station  
Route rsTr.svg Gorinchem, Station  
Route rsBr.svg Vianen, Busstation Lekbrug    
Route rsr.svg Utrecht, 24 Oktoberplein  
Route rsr.svg Utrecht, Westplein  
Route rsT0.svg Utrecht, Centraal Station  

Geschiedenis

Lijn 387/388 ontstond op 29 februari 2004 toen de zaterdagse ritten van de lijnen 387 en 388 werden gecombineerd tot één lijn met vijf ritten in onregelmatige frequentie. Op 9 januari 2005 werd de frequentie verlaagd naar elke 3 uur.

Vanaf 1 januari 2007 werd deze combinatielijn opgeheven en ging lijn 387 weer op zaterdag rijden. De frequentie werd daarbij verhoogd naar een uurdienst gedurende de gehele dag. Naar Dordrecht reden vanaf dat moment op zaterdag geen Qliners meer.