FRAM Dienstregeling 1984/1985
De FRAM Dienstregeling 1984/1985 ging in op 3 juni 1984.
Bij het ingaan van deze dienstregeling is ook het nieuwe busstation van Heerenveen in gebruik genomen.
Inhoud
Lijnennet
Belangrijkste wijzigingen
- Lijn 19 de route wordt verlengd met het traject Eernewoude-Garijp-Bergum-Noordbergum. Het trajectgedeelte Drachten-Nijega komt te vervallen.
- Lijn 22 het traject tussen Bergum en Garijp is vervallen. De meeste ritten hebben Wartena als begin-/eindpunt, vier ritten rijden van / naar Garijp.
- Lijn 29 rijdt voortaan alleen tussen Drachten en Drachtstercompagnie. Vanaf Drachten wordt gereden via de Folgeralaan en naar Drachten via De Knobben.
- Lijn 63 er worden enkele ritten toegevoegd tussen Kollum en Buitenpost in de ochtend en avond.
- Lijn 71 in de ochtend enkele extra ritten vanaf Mooie Paal naar Harlingen.
- Lijn 80 gaat op zondagmiddag eerder rijden.
- Lijn 81 in de middagspits worden er twee ritten per uur gereden van Groningen naar Drachten.
- Lijn 85 de ritten worden in Leek gekoppeld aan lijn 81 (Leek-Groningen vv.).
- Lijn 89 tussenrit in de ochtend tussen Marum en Groningen gaat een uur later rijden.
- Lijn 90 is een nieuwe lijn tussen Makkum Markt en Makkum Camping De Holle Poarte.
