Lijn 1 Leeuwarden Autobusstation - Bolsward Autobusstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 1
Vervoerder(s) FRAM
Regio's Noord-Friesland,
Zuidwest-Friesland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 28 mei 1978 t/m 1 augustus 1981
Voorganger(s) 1
Opvolger(s) 91
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond (werkdagen) 0-1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur
Zondagavond 1x/2 uur

Lijn 1 reed van Leeuwarden via Marssum, Menaldum, Dronryp, Winsum en Wommels naar Bolsward.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Leeuwarden, Station  
Route rsr.svg Marssum, Marssum  
Route rsr.svg Menaldum, Mieddyk  
Route rsr.svg Dronrijp, Centrum  
Route rsr.svg Baijum, Baijum  
Route rsr.svg Winsum, Winsum  
Route rsr.svg Spannum, Spannum  
Route rsr.svg Wommels, 't Noard  
Route rsr.svg Waaxens, Waaxens  
Route rsr.svg Burgwerd, Burgwerderhoek  
Route rsr.svg Hichtum, Hichtum  
Route rsr.svg Bolsward, Eekwerdlaan  
Route rsr.svg Bolsward, Bargefenne  
Route rsB0.svg Bolsward, Snekerstraat    

Geschiedenis

Op deze lijn werd oorspronkelijk door de LAB gereden als lijn 1. Er werd toen nog niet via Menaldum gereden. Dat lag in het vervoersgebied van de LABO.

Op 1 januari 1971 ging de LAB over in de FRAM, waarmee een vervoerbedrijf voor de gehele provincie Friesland ontstond.

Met ingang van de FRAM Dienstregeling 1978/1979 op 28 mei 1978 werd lijn 76 (Leeuwarden-Menaldum) opgeheven en werd Menaldum opgenomen in de route van lijn 1.

Als gevolg van de introductie van de snelbus via de provincialeweg (lijn 2) werden praktisch alle ritten ingekort tot Burgwerderhoek en doorgaande reizigers van/naar Bolsward moesten bij die halte dan overstappen. Alleen in de ochtendspits, deels in de middagspits en 's avonds na 20:00 bleef de bus nog het hele traject rijden. Op 18 november 1979 kwam deze overstap weer te vervallen.

Op 2 augustus 1981 werd bij de FRAM de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het lijnnummer 1 werd op die datum vernummerd naar lijn 91. Met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden, bleven de route en dienstregeling verder ongewijzigd.