Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016
| Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: Gebruiker Etienne verwacht dit artikel zondag 18 oktober voltooid te hebben. |
De dienstregeling 2016 voor de concessie Hoeksche Waard en Goeree-Overflakkee loopt van 13 december 2015 t/m 10 december 2016
Deze dienstregeling is de eerste van de nieuwe concessie. Het busvervoer in deze concessie valt vanaf 13 december 2015 weer onder Connexxion, nadat Arriva de aanbesteding verloren had. Met een tussenpauze van 7 jaar is Connexxion hiermee weer terug in één van haar ontstaansgebieden.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 13 december 2015
- 104: In de spitsuren gaat deze lijn verder rijden van/naar Spijkenisse. Reizigers vanuit Goeree-Overflakkee kunnen hierdoor 2x/uur zonder overstap verder reizen naar Spijkenisse.
- 134: Deze lijn gaat tijdens de spitsuren elk half uur rijden en in de daluren elk uur. In de spitsuren wordt een grote bus ingezet, in de daluren een kleiner busje.
- 135: De ritten die nu als belbus rijden, gaan voortaan weer als vaste lijnbus rijden. Weliswaar met een kleiner busje.
- 136: Deze lijn wordt geïntegreerd in de nieuwe lijn 436.
- 138: De ritten die nu als belbus rijden, gaan voortaan weer als vaste lijnbus rijden. Weliswaar met een kleiner busje.
- 160: In de ochtendspits rijdt deze lijn in Oud-Beijerland via industrieterrein De Bosschen, in de middagspits niet. Vanaf busstation Heinenoord rijdt deze lijn altijd naar Rotterdam. Van maandag t/m vrijdag overdag wordt de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst.
- 163: Alle ritten in de avonduren en het weekeinde tussen Heinenoord en Rotterdam vervallen.
- 164: Deze lijn wordt vanaf Numansdorp (weer) verlengd naar Zuid-Beijerland met dezelfde dienstregeling als voorheen. Het traject tussen Heinenoord en Rotterdam Zuidplein komt echter te vervallen, doorgaande reizigers hebben aansluiting op lijn 160 of 166.
- 166:
- 167:
