Lijn 174 Numansdorp Wethouder van der Veldenweg - Rotterdam Zuidplein

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 174
Vervoerder(s) (TCR i.o.v.) Connexxion
Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea,
VDL Berkhof Ambassador
Frequenties
Spits 2-5x/uur
Spits (vakantie) 0-2x/uur
Dal rijdt niet
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Lijn 174 rijdt in Numansdorp.

Lijn 174 rijdt van Numansdorp via Klaaswaal, Westmaas en Mijnsheerenland naar het Zuidplein in Rotterdam.

Dienstregeling

  • Tijdens de vakantieperioden vervallen in beide richtingen vele ritten en houdt de dienst 's ochtends eerder op en begint deze 's middags later.

Route

Halte
Route 0sr.svg Numansdorp, Wethouder van der Veldenweg    
Route rsr.svg Numansdorp, Burgemeester de Zeeuwstraat  
Route rsr.svg Numansdorp, Hallinxweg  
Route rsr.svg Numansdorp, Burgemeester Henrylaan  
Route rsr.svg Numansdorp, Middelsluis  
Route rsr.svg Numansdorp, Proeftuinlaan  
Route rsr.svg Klaaswaal, Rijksstraatweg  
Route rsr.svg Klaaswaal, Molendijk  
Route rsr.svg Klaaswaal, Kreupeleweg  
Route rsr.svg Westmaas, Provincialeweg  
Route rsr.svg Mijnsheerenland, Provincialeweg  
Route rsM0.svg Rotterdam, Zuidplein    

Geschiedenis

Deze lijn vindt z'n oorsprong bij ZWN.

Op 1 juni 1997 werden de ritten in de ochtendspits tussen 07:00 en 08:00 ingekort tot het traject Klaaswaal - Rotterdam, ter vervanging werd het aantal ritten op lijn 175 uitgebreid, die in die perioden nog sneller naar het Zuidplein reed (niet via Klaaswaal). Buiten deze tijdstippen bleef de lijn wel van/naar Numansdorp rijden.

Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Op 13 december 2015 ging de volgende concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor die vervoerder weer terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het R-net werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
De dienstregeling van deze lijn werd iets ingeperkt, een aantal ritten kwam te vervallen en de middagspits werd pas later opgestart.