WN Dienstregeling 1990/1991
De WN Dienstregeling 1990/1991 liep van 27 mei 1990 tot en met 1 juni 1991.
In deze dienstregeling waren de stadsdiensten van Zoetermeer, Delft, Gouda, Nieuwegein, Alphen a/d Rijn en Gorinchem opgenomen. Evenals alle streekbussen in de regio's Den Haag/Westland, Krimpenerwaard, Drechtsteden, Midden-Holland en Utrecht/Nieuwegein/Vianen.
Inhoud
Lijnennet
Belangrijkste wijzigingen
- Stadsdienst Zoetermeer
De stadsdienst is uitgebreid met lijn 19 die de verbinding tussen Noordhove en Rokkeveen via Palenstein verzorgt.
- Stadsdienst Gouda
Lijn 73 rijdt niet meer via Achterwillens, dit traject wordt overgenomen door lijn 72.
- Stadsdienst Alphen a/d Rijn
In de daluren sluit lijn 76 niet meer aan op de trein, de frequentie op lijn 77 wordt verhoogd naar een halfuurdienst. Lijn 178 doet de wijk Ridderveld niet meer aan.
- Stadsdienst Nieuwegein
Er gaat een nieuwe lijn 52 rijden tussen Zuilenstein, Plettenburg en het Stadscentrum.
- Nachtnet Utrecht
In de nacht van zaterdag op zondag gaan 2 nachtbussen rijden van Utrecht naar IJsselstein respectievelijk Vianen. Voorlopig betreft het een proef, als er voldoende animo is worden de lijnen definitief opgenomen.
De frequentie in de spitsrichting wordt verhoogd naar 12x/uur.
In Delft is de route verlengd naar het Reinier de Graaf Gasthuis.
Een aantal ritten is omgezet in lijn 138.
Het traject tussen Den Haag en Naaldwijk wordt overgenomen door lijn 127. Daarvoor in de plaats gaat lijn 128 ook rijden tussen Naaldwijk en Hoek van Holland.
In Delft wordt de route verlengd naar Tanthof.
- Lijn 134
Deze verbinding is opgeheven. De verbinding Monster - Wateringen is overgenomen door lijn 174.
Deze lijn rijdt niet langer via Naaldwijk. De verbinding Naaldwijk - Den Haag wordt uitgevoerd door de nieuwe lijn 139.
Dit zijn 2 nieuwe lijn die Papendrecht met Dordrecht verbinden in plaats van lijn 151. Samen vormen beide lijnen een ringlijn door Papendrecht.
Op maandag t/m vrijdag wordt de route verlengd van Rodenrijs naar Rotterdam Marconiplein via de Spaanse Polder.
Beide lijnen rijden niet meer via het Hofpoortziekenhuis, lijn 179 doet dat nog wel.
De huidige sneldiensten 184 en 186 zijn aan elkaar gekoppeld onder een nieuw nummer tot één sneldienst.
Dit is een nieuwe sneldienst tussen Alphen a/d Rijn en Leiden via Woubrugge. De speciale schoolritten vervallen hiermee.
Dit is een nieuwe sneldienst tussen Rotterdam, Ridderkerk en Dordrecht. Deze verbinding is ruim 10 minuten sneller als de reguliere lijn 144.
