Lijn 136 Den Haag Centraal Station - Maasland Viaduct

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 136
Vervoerder(s) Westnederland (1983 - 1994),
ZWN-Groep (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2005)
Regio's Haaglanden,
Rotterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Bova Futura,
Mercedes-Benz Integro
Periode 29 mei 1983 t/m 13 maart 2005
Voorganger(s) 79
Opvolger(s) 136
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 136 reed van Den Haag rechtstreeks naar Maassluis en Maasland.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Den Haag, Centraal Station  
Route rsr.svg Den Haag, Nieuwe Haven  
Route rsr.svg Den Haag, Amsterdamse Veerkade  
Route rsr.svg Den Haag, Grote Markt    
Route rsr.svg Den Haag, Brouwersgracht  
Route rsr.svg Den Haag, Westeinde Ziekenhuis  
Route rsr.svg Den Haag, Zusterstraat  
Route rsr.svg Den Haag, Monstersestraat  
Route rsr.svg Den Haag, De La Reyweg  
Route rsr.svg Den Haag, Zuiderparklaan/Escamplaan  
Route rsr.svg Den Haag, Monnickendamplein  
Route rsr.svg Den Haag, Castricumplein  
Route rsr.svg Den Haag, Leyenburg Ziekenhuis    
Route rsr.svg Den Haag, Dedemsvaartweg  
Route rsr.svg Den Haag, Dr. H.E. van Gelderlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Zichtenburglaan  
Route rsr.svg Den Haag, Lozerlaan  
Route rsr.svg Den Haag, De Uithof  
Route rrar.svg Poeldijk, Dr. Weitjenslaan  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Naaldwijk, Lage Woerd  
Route rhlBr.svgRoute rsB0.svg Naaldwijk, Verdilaan    
Route rsr.svg Maassluis, Stellingmolen  
Route rsr.svg Maassluis, Stadsmolen  
Route rsr.svg Maassluis, Burgemeester J. Schoutenlaan  
Route rsr.svg Maassluis, Korhoenstraat  
Route rsr.svg Maassluis, Nachtegaallaan  
Route rsr.svg Maassluis, Koningshoek  
Route rsr.svg Maassluis, Uiverlaan  
Route rsr.svg Maassluis, Mozartlaan  
Route rsr.svg Maassluis, Rozenlaan  
Route rsr.svg Maassluis, Korte Boonestraat  
Route rsr.svg Maassluis, Mgr. W.M. Bekkerslaan  
Route rsr.svg Maassluis, Mesdaglaan  
Route rsr.svg Maassluis, Vermeerlaan  
Route rsB0.svg Maasland, Viaduct    

Geschiedenis

In verband met de ingebruikname van de Mobilofoon werd het oude lijnnummer 79 op 29 mei 1983 gewijzigd naar 136, daar dit systeem binnen één grote regio geen dubbele lijnnummers kan verwerken.

Op 16 september 1984 verviel de halte Leyenburg Ziekenhuis en op 1 juni 1986 vervielen ook de haltes langs de Escamplaan. Deze vervallen haltes langs de Escamplaan waren inmiddels weer toegevoegd in de dienstregeling 1988/1989.

Voormalige haltes langs de Escamplaan (05-1983 - ca. 1988)
Halte
Route rsr.svg Den Haag, Castricumplein  
Route rsr.svg Den Haag, Leyenburg Ziekenhuis (t/m september 1984)  
Route rsr.svg Den Haag, Dr. H.E. van Gelderlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Zichtenburglaan  
Route rsr.svg Den Haag, Lozerlaan  
Route rsr.svg Maassluis, Stellingmolen  

Op 27 mei 1990 werd de route gestrekt en verviel de korte zijtak naar Naaldwijk, doorgaande reizigers waren hierdoor sneller in Den Haag. Reizigers uit Naaldwijk konden vanaf die datum gebruik maken van de nieuwe sneldienst 139

Voormalige route via Naaldwijk (05-1983 - 05-1990)
Halte
Route rsr.svg Den Haag, Castricumplein  
Route rsBr.svg Naaldwijk, Verdilaan  
Route rsr.svg Maassluis, Stellingmolen  

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen in Maassluis werd de route ietsjes aangepast.

Op 24 mei 1998 werd de dienstregeling flink uitgebreid. In de ochtendspits gingen vijf extra ritten van Naaldwijk naar Den Haag rijden, de doorgaande ritten vanuit Maasland bleven langs Naaldwijk rijden en tevens gingen twee extra ritten van Den Haag naar Naaldwijk rijden 's ochtends. In de middagspits gingen de ritten van Den Haag richting Maasland ook via Naaldwijk rijden.

In de dienstregeling 2004 werd inmiddels 4x/uur gereden.

Op 14 maart 2005 werd de lijnvoering van de alle buslijnen vanuit het Westland in Den Haag aangepast in het kader van werkzaamheden voor de toekomstige RandstadRail die vanaf medio 2006 zou gaan rijden. Om te voorkomen dat vertragingen op de dienstregeling ingen doorwerken werden de buslijnen beperkt tot de het Leyenburg Ziekenhuis en moeten doorgaande reizigers voortaan overstappen op de tram. Voortaan ging lijn 136 een lusroute door de wijk Escamp rijden, waarbij op meerdere haltes overstapmogelijkheid bestond op een tram richting het centrum.