Lijn 125 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stadsmolen

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 125
Vervoerder(s) Westnederland (1988 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1995)
Regio's Rotterdam,
Haaglanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 29 mei 1988 t/m 27 mei 1995
Voorganger(s) 125
Opvolger(s) 125
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 125 reed van Rotterdam via Schiedam en Vlaardingen naar Maassluis.

Dienstregeling

  • Op zaterdag en zondag werd 1x/uur door de Steendijkpolder in Maassluis gereden.
  • Daarnaast werd 2x tot 3x/uur gereden tussen het Marconiplein en Vlaardingen Centrum of West.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Marconiplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Franselaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Suezstraat  
Route rsr.svg Schiedam, Buys Ballotsingel  
Route rsr.svg Schiedam, Franklinstraat  
Route rsTr.svg Schiedam, Station Rotterdam-West  
Route rsr.svg Schiedam, Delflandseweg  
Route rsr.svg Schiedam, Emmaplein  
Route rsr.svg Schiedam, Koemarkt  
Route rsr.svg Schiedam, Lange Nieuwstraat  
Route rsr.svg Schiedam, Schieland Ziekenhuis  
Route rsr.svg Schiedam, St. Liduineplein  
Route rsr.svg Schiedam, Rubensplein  
Route rsr.svg Schiedam, Burg. van Haarenplein  
Route rsr.svg Schiedam, Cincinnati  
Route rTar.svg Vlaardingen, Station Oost  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Vlaardingen, Liesveldviaduct  
Route rlear.svg  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Vlaardingen, Station West  
Route rsTr.svgRoute 0sTr.svg Maassluis, Station Centrum  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Maassluis, Uiverlaan  
Route rs0.svgRoute rs0.svg Maassluis, Stadsmolen  

Geschiedenis

Op 29 mei 1988 werd de route van lijn 125 in Maassluis aangepast. Vanaf de Röntgendreef ging de lijn verder rijden naar de Stadsmolen, om het aldaar gevestigde bejaardentehuis te kunnen bedienen.
In de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. De bus bleef van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur het hele traject rijden met extra ritten binnen Maassluis of tussen Rotterdam en Vlaardingen Liesveldviaduct. In de avonduren en op zondag bleef de bus 1x/uur rijden, met eveneens extra ritten tussen Rotterdam en Vlaardingen Liesveldviaduct.

In de dienstregeling 1989/1990 was de dienstregeling in de avonduren en op zondag inmiddels aangepast. Binnen Maassluis werd 1x/uur gereden tussen het Station en de Stadsmolen, aan de andere kant werd 1x/uur gereden tussen Rotterdam en Vlaardingen West (naast de extra ritten die toch al tot het Liesveldviaduct reden).

Op 27 mei 1990 werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar hooguit 2x/uur over het hele traject. De extra ritten van/tot het Liesveldviaduct werden overgenomen door de nieuwe lijn 138 die echter niet via de rechtstreekse route (Nieuw-Mathenesse) ging rijden, maar via de Spaanse Polder.

In de dienstregeling 1993/1994 waren de ritten in de avonduren en op zondag, die binnen Maassluis reden, inmiddels vervallen.

Op 9 januari 1994 vervielen deze korte ritten ook op zaterdag.

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Na een eerdere routewijziging van lijn 126 was het aantal in- en uitstappers naar de Molenbuurt in Maassluis zeer marginaal. Dientengevolge werd de route op die datum ingekort tot station Maassluis West. Vanwege diezelfde slechte bezetting kwamen tevens alle ritten in de avonduren na 21:30 en op zondag te vervallen.