Lijn 107 Utrecht Centraal Station - 't Goy Café de Eng

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 107
Vervoerder(s) Westnederland
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 18 december 1983 t/m 28 mei 1994
Voorganger(s) 31
Opvolger(s) 47
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/1,5 uur

Lijn 107 reed van Utrecht naar Houten en van daaraf een afwisselende lus door Schalkwijk en 't Goy.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits reden alle ritten eerst naar Schalkwijk en in de middagspits eerst naar 't Goy.
  • In de daluren, de avonduren en het weekeinde werd om-en-om eerst naar Schalkwijk of eerst naar 't Goy gereden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, Centraal Station  
Route rhlr.svg Utrecht, Moreelsepark  
Route rhlr.svg Utrecht, Nicolaas Beetstraat  
Route rhlr.svg Utrecht, Academisch Ziekenhuis  
Route rhlr.svg Utrecht, Vondellaan  
Route rhlr.svg Utrecht, Tolsteegplantsoen  
Route rhlr.svg Utrecht, Smaragdplein  
Route rhlr.svg Utrecht, 't Goylaan  
Route rhlr.svg Nieuwegein, Laagraven  
Route rhlr.svg Houten, N.H. Kerk  
Route rlear.svg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Schalkwijk, Jhr. Ramweg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Schalkwijk, Lekdijk  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svg 't Goy, Wickenburghseweg  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svg 't Goy, Café de Eng  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Schalkwijk, Lekdijk  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Schalkwijk, Jhr. Ramweg  
Route ra0lr.svg  
Route rhlr.svg Houten, N.H. Kerk  
Route rhlr.svg Nieuwegein, Laagraven  
Route rhlr.svg Utrecht, 't Goylaan  
Route rhlr.svg Utrecht, Smaragdplein  
Route rhlr.svg Utrecht, Tolsteegplantsoen  
Route rhlr.svg Utrecht, Vondellaan  
Route rhlr.svg Utrecht, Academisch Ziekenhuis  
Route rhlr.svg Utrecht, Nicolaas Beetstraat  
Route rhlr.svg Utrecht, Moreelsepark  
Route rsT0.svg Utrecht, Centraal Station  

Geschiedenis

Met de ingebruikname van de nieuwe Sneltram op 18 december 1983 tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. De oude lijn 31 werd slechts vernummerd naar 107 met een gelijkblijvende route en dienstregeling.

Op 2 juni 1985 werd de frequentie in de late avonduren (vanaf grofweg 21:00) teruggebracht naar 1x per 2 uur, deze wijziging werd echter op 1 juni 1986 weer ongedaan gemaakt.

In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer, werd de frequentie op zondag met ingang van 31 januari 1993 wederom verlaagd naar 1x per 2 uur.

Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet, ook de remise Nieuwegein incl. Sneltram werd hierin ondergebracht. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. Om een dubbele lijnnummering te voorkomen kregen diverse lijnen nieuwe nummers. Deze lijn kreeg toen het nieuwe lijnnummer 47, tegelijkertijd werd (vermoedelijk) de frequentie in de avonduren en op zondag teruggebracht naar 1x per 2 uur vanwege de geringere bezetting.