Concessie Bus Rotterdam (2013-2019): verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
(→Stads- en streekbus) |
||
Regel 148: | Regel 148: | ||
|- | |- | ||
| 57 | | 57 | ||
− | | [[Lijn 57 Vlaardingen, Holy-Noord | + | | [[Lijn 57 Vlaardingen, Westerhoofd - Holy-Noord|Westerhoofd - Station Vlaardingen Centrum - Liesveldviaduct - Anthony Knottenbeltsingel - Holy]] |
| | | | ||
|- | |- |
Versie van 29 jan 2015 om 12:40
Bus Rotterdam | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Rotterdam (SRR) |
Vervoerder(s) | RET |
Duur | 7 jaar |
Periode | 9.12.2012 - ?.12.2019[1] |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Bus Rotterdam behelst al het busvervoer in en rond Rotterdam in de gemeenten Albrandswaard, Barendrecht, Capelle aan den IJssel, Dordrecht, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis, Ridderkerk, Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen. Op 14 maart 2012 is bekend gemaakt dat de RET deze concessie mag gaan verzorgen [2].
De tram- en metrolijnen vallen onder de concessie Rail Rotterdam.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Extension:DynamicPageList (DPL), version 2.3.0 : WAARSCHUWING: Geen resultaten!
Materieel
In deze concessie wordt het volgende materieel ingezet:
- 89x MAN Lion's City TÜ
- 165x Mercedes-Benz Citaro
- 2x Mercedes-Benz Citaro G Hybrid
- 2x VDL Citea CLF 120 Hybride
- 4x Den Oudsten Alliance B96 voor vervangend vervoer.
Als reserve heeft men ook nog een aantal Den Oudsten Alliance B96 achter de hand.
Wijzigingen per jaar
- Wijzigingen ingaande 9 december 2012.
- Wijzigingen ingaande 15 december 2013.
- Wijzigingen ingaande 14 december 2014.
Bronnen, noten en/of referenties: |
|