Lijn 173 Berkel en Rodenrijs Metro Rodenrijs - Zoetermeer Centrum West

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 173
Vervoerder(s) RET
Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)
Lijnsoort Streekbus
Formule 6-4-2
Materieel MAN Lion's City TÜ,
Mercedes-Benz Citaro
Periode 9 december 2012 t/m 14 december 2019
Voorganger(s) 173, 174
Opvolger(s) 73, 173
Frequenties
Spits 2-6x/uur
Spits (vakantie) 2-4x/uur
Dal 1-3x/uur
Dal (vakantie) 1-2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 1-3x/uur
Zondag 2x/uur
Lijn 173 op het busstation in Rodenrijs.

Lijn 173 reed van metrostation Rodenrijs via Bergschenhoek en Bleiswijk naar Zoetermeer.

Dienstregeling

  • Tussen Rodenrijs en Bleiswijk werd buiten de vakantie tijdens de spitsuren 6x/uur en tijdens de daluren 3x/uur gereden. Tijdens de vakantie was dit 4x/uur respectievelijk 2x/uur. Op zaterdagmiddag werd altijd 3x/uur gereden en 's avonds, op zaterdagochtend en op zondag werd 2x/uur tussen Rodenrijs en Bleiswijk gereden.
  • Tussen Bleiswijk en Zoetermeer Centrum-West werd slechts beperkt gereden: in de (brede) spits 2x/uur (ook in de vakanties), in de daluren en op zaterdag 1x/uur en 's avonds en op zondag niet. Reizigers tussen Bleiswijk en Zoetermeer konden dan bij de Berkelseweg overstappen op lijn 170.
  • In de avonduren en op zondag de hele dag werd van en naar station Lansingerland-Zoetermeer gereden.
  • De ritten die in Bleiswijk eindigden, reden aldaar een kleine lusroute en doen hierbij de halte Windmolen aan.
  • Tussen de haltes Rodenrijs Metro en Berkelseweg werd gebruik gemaakt van de ZoRo-busbaan.

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sMr.svg Berkel en Rodenrijs, Rodenrijs Metro  
Route rer.svgRoute rsr.svg Berkel en Rodenrijs, Koegelwieckplantsoen  
Route rer.svgRoute rsr.svg Bergschenhoek, Boterdorpseweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Bergschenhoek, Berkelseweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Bergschenhoek, Sporthal De Ackers  
Route rer.svgRoute rsr.svg Bergschenhoek, Rembrandtlaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Bergschenhoek, Rubenslaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Bleiswijk, De Kulck  
Route rer.svgRoute rsr.svg Bleiswijk, Hoekeindsebrug  
Route rer.svgRoute rsr.svg Bleiswijk, Hoekeindseweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Bleiswijk, Lijsterlaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Bleiswijk, Nachtegaallaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Bleiswijk, Eendendreef  
Route rer.svgRoute rsr.svg Bleiswijk, Gruttostraat  
Route rral.svg Bleiswijk, Edisonlaan  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Bleiswijk, Windmolen  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Bleiswijk, Alfred Nobelstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Bleiswijk, Trompstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Bleiswijk, Korenmolenweg  
Route rsUlr.svg  
Route rral.svg Bleiswijk, Groenteveiling  
Route rsT0.svgRoute rlr.svg Zoetermeer, Station Lansingerland-Zoetermeer (Zuidzijde)  
Route rer.svgRoute rsr.svg Kruisweg, Zoetermeerselaan  
Route rer.svgRoute rsTr.svg Zoetermeer, Station Lansingerland-Zoetermeer (Noordzijde)    
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Werner von Siemensstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Oostweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Fokkerstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Rokkeveenseweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Van Galenstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Meidoornlaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Osylaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Van Wijngaardenstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Bordeauxstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Oostwaarts  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Zwaardslootseweg  
Route rer.svgRoute rsSN0.svg Zoetermeer, Centrum West  

Geschiedenis

Tot en met 22 augustus 2010 reed lijn 173 van Rotterdam Centraal Station naar Zoetermeer Centrum-West via Rotterdam-Hillegersberg, Bergschenhoek en Bleiswijk.

Op 23 augustus 2010 werd het busnet in Lansingerland aangepast, vanwege het doorrijden van metrolijn E naar Rotterdam Centraal. Lijn 173 werd hierbij veranderd in een verbinding Bleiswijk - Berkel volgens een snellere route dan lijn 174, die de verbinding Zoetermeer - Bleiswijk overnam.

Op 9 december 2012 werd het busnet van Lansingerland nogmaals aangepast, ditmaal vanwege het gereedkomen van de ZoRo-busbaan. Lijn 173 ging vanaf die datum rijden van metrostation Rodenrijs naar Bleiswijk en in een lagere frequentie door naar Zoetermeer Centrum West.

Met ingang van 14 december 2014 verviel 's avonds na 19:00 en de gehele zondag het traject tussen Bleiswijk en Zoetermeer.

Vanaf 13 december 2015 is de frequentie op zaterdagmiddag (tussen 11:00 en 17:00 uur) verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur.

Medio 2016 werd bekend dat de omleidingsroute in Bergschenhoek via Sporthal De Ackers de definitieve route werd. De route door de Dorpsstraat, die al sinds december 2013 niet meer gereden werd, verviel hiermee.

Voormalige route in Bergschenhoek
Halte
Route rsr.svg Bergschenhoek, Berkelseweg  
Route rsr.svg Bergschenhoek, Veld en Beemd  
Route rsr.svg Bergschenhoek, Dorpsstraat  
Route rsr.svg Bergschenhoek, Moerasvaren  
Route rsr.svg Bleiswijk, De Kulck  

Vanaf 7 januari 2019 werden de ritten die in de avonduren en op zondag de hele dag enkel tussen Berkel en Rodenrijs en Bleiswijk reden verlengd naar het in december 2018 geopende station Lansingerland-Zoetermeer.

Met ingang van 19 mei 2019 gingen ook de doorgaande ritten van/naar Zoetermeer Centrum-West via station Lansingerland-Zoetermeer rijden. Hierdoor kwam de halte Prismalaan West te vervallen.

Voormalige route via Prismalaan West
Halte
Route rral.svg Bleiswijk, Groenteveiling  
Route rsT0.svgRoute rlr.svg Zoetermeer, Station Lansingerland-Zoetermeer  
Route rer.svgRoute rsr.svg Kruisweg, Zoetermeerselaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Kruisweg, Prismalaan West  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Werner von Siemensstraat  

Met ingang van 15 december 2019 werd lijn 173 onderdeel van R-net. De normale route werd ingekort tot station Lansingerland-Zoetermeer, terwijl de korte ritten juist naar dit station verlengd werden. In Bleiswijk vervielen de haltes Edisonlaan (op de Jan van der Heydenstraat), Alfred Nobelstraat, Trompstraat en Korenmolenweg, terwijl een nieuwe halte Heulslootweg verscheen in de gelijknamige straat en de bestaande haltes Windmolen en Edisonlaan (op de Edisonlaan) voortaan in twee richtingen bediend zouden worden.
Tussen Lansingerland-Zoetermeer en Zoetermeer Centrum-West konden reizigers sindsdien gebruik maken van tramlijn 4. Omdat er hierdoor wel grote gaten vielen in de bediening van Zoetermeer werd ter elfder ure besloten om stadslijn 73 te introduceren op het door lijn 173 verlaten traject. De frequentie ging hierbij buiten de spitsuren omhoog naar 2x/uur en de bediening werd uitgebreid met de avond. Net als voorheen werd echter niet op zondag gereden.