Lijn 50 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wageningen Busstation / De Klomp Station Veenendaal-De Klomp (2016-2019)

Voormalige buslijn 50 Bekijk andere lijnen 50
Vervoerder(s)	Syntus
Concessie	Provincie Utrecht (2017-2025)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Setra S 415 LE Business, VDL Citea LLE-120
Periode	11 december 2016 t/m 14 december 2019
Voorganger(s)	50, 81
Opvolger(s)	50
	Frequenties
Spits	2-6x/uur
Spits (vakantie)	2-4x/uur (zomer, kerst)
Dal	2-4x/uur
Avond	1-2x/uur
Zaterdag	2-4x/uur
Zondag	2-4x/uur

Lijn 50 rijdt over de N225 in Leersum.

Lijn 50 reed van Utrecht Centraal via De Bilt, Zeist, Driebergen, Doorn, Leersum, Amerongen, Elst en vervolgens via Rhenen naar Wageningen of naar Veenendaal.

Dienstregeling

• Van de zes spitsritten per uur reden twee ritten tot Doorn, twee ritten naar Wageningen en twee ritten naar Veenendaal.
• De ritten tot Doorn reden niet in de zomer- en kerstvakantie.
• Van de vier ritten per uur in de daluren en het weekend reden twee ritten naar Wageningen en twee ritten naar Veenendaal.
• 's Avonds werd 2x/uur van Utrecht naar Wageningen v.v. gereden en daarnaast 1x/uur tussen Leersum en Veenendaal.

Route

	Halte Bekijk op OpenStreetMap
	Utrecht, CS Jaarbeurszijde
	Utrecht, Neude
	Utrecht, Janskerkhof
	Utrecht, Stadsschouwburg
	Utrecht, Wittevrouwen
	Utrecht, Oorsprongpark
	Utrecht, Archimedeslaan
	De Bilt, Steinenburglaan
	De Bilt, Kerklaan
	De Bilt, Tunneltje de Bilt
	De Bilt, Biltse Hoek
	De Bilt, Amersfoortseweg
	Zeist, Jordanlaan/Kroostweg
	Zeist, Sanatoriumlaan
	Zeist, Griftlaan
	Zeist, Van Renesselaan
	Zeist, Het Rond
	Zeist, Molenweg
	Zeist, Heideweg
	Zeist, Nieuw Beerschoten
	Driebergen, Station Driebergen-Zeist
	Driebergen, Loolaan/A12
	Driebergen, Beukenstein
	Driebergen, Rijsenburg
	Driebergen, Traay
	Driebergen, Hoge Steeg
	Driebergen, Akkerweg
	Doorn, Boswijklaan
	Doorn, Beukenlaan
	Doorn, Stamerweg
	Doorn, Woestduinlaan Zuid
	Doorn, Berkenweg
	Doorn, Centrum
	Doorn, Het Zonnehuis
	Doorn, Kaap Doorn
	Doorn, Sonora
	Leersum, Hoogstraat
	Leersum, Donderberg
	Leersum, Lomboklaan
	Leersum, De Schermerij
	Leersum, Halfeiken
	Leersum, Genista
	Amerongen, Galak
	Amerongen, Dorp
	Amerongen, Amerongse Berg
	Elst, De Molen
	Elst, Kerk
	Elst, Ingenseveerweg
	Elst, Veenendaalsestraatweg
	Elst, Zwijnsbergen
	Elst, Franseweg
	Elst, Eikelkamp
	Elst, Koetshuis
	Rhenen, Industrieweg
	Rhenen, Tasveld
	Rhenen, Remmerden-Oost
	Rhenen, Stokweg
	Rhenen, Paardenveld
	Rhenen, Stad
	Rhenen, Herenstraat
	Rhenen, Station/Tuinlaan
	Rhenen, Ouwehands Dierenpark
	Rhenen, Militaire Begraafplaats
	Rhenen, Grebbesluis
	Rhenen, Noda
	Rhenen, Rhenendael-West
	Wageningen, Huppelpad
	Wageningen, Nudenoord
	Wageningen, Westhof
	Wageningen, Hof van Gelderland
	Wageningen, Lawickse Allee
	Wageningen, Busstation
	Veenendaal, Bergweg
	Veenendaal, Dennenlaan
	Veenendaal, Station Centrum/Kerkewijk
	Veenendaal, De Grote Pekken
	Veenendaal, Politiebureau
	Veenendaal, Centrum - Wolweg
	Veenendaal, Zwaaiplein
	Veenendaal, Korte Dreef
	Veenendaal, Stationsstraat
	De Klomp, Griftweg
	De Klomp, Station Veenendaal-De Klomp

Bekijk de route naar Veenendaal op OpenStreetMap

Geschiedenis

Met ingang van 11 december 2016 nam Syntus het vervoer over in de provincie Utrecht. Lijn 50 nam vanaf dat moment de ritten van lijn 81 over tussen Driebergen en Veenendaal en kreeg daarnaast spitsritten tussen Utrecht en Doorn waarmee de frequentie daar op 6x/uur kwam.
Tussen Utrecht en Elst werd voortaan overdag altijd 4x/uur gereden, 's avonds ging hier alleen de halfuursdienst naar Wageningen rijden en reden de ritten naar Veenendaal van/naar Leersum.

Per 10 december 2017 werd halte De Klomp, Griftweg toegevoegd. Vanaf 9 december 2018 verviel de laatste spitsrit Doorn-Utrecht en de tweede en laatste spitsrit Utrecht-Doorn, daarnaast sloot de pendelbus Leersum - Veenendaal De Klomp 's avonds voortaan weer aan op de ritten van/naar Wageningen.

Met ingang van 15 december 2019 werd in de provincie en regio Utrecht het U-link-netwerk ingevoerd. Lijn 50 werd hierbij samengevoegd met lijn 51 en deeltrajecten van de lijnen 71, 251 en 271. De vertrektijden werden hierbij beter over het uur verdeeld, waardoor in de spits met een iets lagere frequentie volstaan kon worden dan die van de voormalige lijnen opgeteld. Ten oosten van Driebergen bleef de totale frequentie van alle lijnen gelijk. In de dal- en avonduren vonden wel frequentieverhogingen plaats, zo werd tussen Utrecht en Driebergen voortaan 2x/uur vaker gereden. Tijdens het weekend overdag bleef de totale frequentie gelijk.

Ter versnelling van de lijn vervielen de meeste haltes tussen Utrecht en Zeist en meerdere haltes in Elst, Rhenen en Wageningen.