Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Milco (overleg | bijdragen) op 9 dec 2018 om 15:46 (Hier was eea niet bijgewerkt)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 6
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel VDL Citea SLF Electric
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 3, 6, 10
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zaterdag (vakantie) 2x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 6 rijdt van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, station Maastricht, Heer, Scharn en Witte Vrouwenveld nar Amby.

Dienstregeling

  • Tussen Daalhof en station Maastricht bieden de lijnen 5 en 6 een gezamenlijke dienstregeling.
  • In de avonduren en op zondagochtend moeten doorgaande reizigers richting Daalhof overstappen bij het station.

Route

Halte
   Maastricht, Planetenhof  
   Maastricht, Herculeshof  
   Maastricht, Capitoolhof  
   Maastricht, Appiushof  
   Maastricht, Keurmeestersdreef West  
   Maastricht, Winkelcentrum/Belfort  
   Maastricht, Keurmeestersdreef Oost  
   Maastricht, Dokter Bakstraat/Brusselse Poort  
   Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort  
   Maastricht, Via Regia/Sint Annadal  
   Maastricht, Sint Annalaan  
   Maastricht, Koningin Emmaplein  
   Maastricht, Frontensingel/Maagdendries  
   Maastricht, Boschstraat/Markt  
   Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
70px Maastricht, Mosae Forum/Centrum  
    Maastricht, Station  
   Maastricht, Wilhelminasingel  
   Maastricht, Koningsplein  
   Maastricht, Scharnerweg  
   Maastricht, Czaar Peterstraat  
   Maastricht, Burg. van Oppenstraat  
   Maastricht, De Geusselt  
   Maastricht, Geusseltbad  
   Maastricht, Terblijterweg  
   Maastricht, Withuisveld  
   Maastricht, Peutgensweg  
   Maastricht, Wagenlaan  
   Maastricht, Gravenstraat  
    Maastricht, Severenplein  
    Maastricht, Beukenhoven  
    Maastricht, Lindenplein  
    Maastricht, Ambyerstraat Noord  
    

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De route van lijn 6 werd aan de oostelijke zijde omgeklapt. Komende vanuit Daalhof wordt niet meer naar De Heeg gereden, maar naar Vijverdal en Amby ter vervanging van de buslijnen op dat traject. Over het hele traject bleef grotendeels dezelfde dienstregeling gehandhaafd, met inbegrip dat tijdens de vakantieperioden weer naar Daalhof wordt gereden.

Op 10 december 2017 werd een routewijziging in Scharn doorgevoerd. De lijn ging voortaan via het Geusseltbad rijden en nam daarmee de route van lijn 4 over. In de rest van de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats.

Voormalige route in Scharn
Halte
  Maastricht, Scharnerweg  
  Maastricht, Scharn Kerk  
  Maastricht, Burgemeester Cortenstraat/Padualaan  
  Maastricht, Bergerstraat/Vijverdal  
  Maastricht, Withuisveld  

Op 9 december 2018 werd het elektrisch rijden in Maastricht verder uitgerold. Om alle omlopen goed passend te krijgen, werden de ritten in de avonduren en op zondagochtend in de richting van Daalhof geknipt bij het station en dan moeten doorgaande reizigers overstappen op een andere bus.