Lijn 23 Drachten Ziekenhuis - Leeuwarden Autobusstation
 | |
| Vervoerder(s) | FRAM (1981 - 1995), VEONN (1996) |
| Regio | Zuidoost-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 2 augustus 1981 t/m 3 november 1996 |
| Voorganger(s) | 3 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 23 reed van Drachten via Rottevalle, Boelenslaan, Houtigehage, Surhuisterveen, Harkema, Drogeham, Noardergum en Hurdegaryp naar Leeuwarden.
Dienstregeling
- In de ochtendspits was er een rit die begon in Surhuisterveen en via Surhuizum en Augustinusga ging naar Drogeham ipv Harkema. In de middag waren er tussenritten die reden van Leeuwarden naar Surhuisterveen die reden dan via Augustinusga en Surhuizum en niet via Harkema.
Route
| Halte | ||
 |
Drachten, Ziekenhuis | |
 |
Drachten, M.L. Kingsingel | |
| |
Drachten, Bertilla/De Warren | |
 |
Drachten, van Knobelsdorffplein | |
 |
Drachten, Noorderbuurt | |
| |
Drachten, Busstation | |
| |
Drachten, Folgeren | |
| |
Rottevalle, Muldersplein | |
| |
Houtigehage, Buorren | |
| |
Boelenslaan, Spekloane | |
| |
Surhuisterveen, Blauhûs | |
| |
Surhuisterveen, Nieuw Ophuis | |
| |
Surhuisterveen, Havenstraat | |
 |
Surhuisterveen, Torenplein | |
 |
Surhuisterveen, Schuilingalaan | |
| |
Surhuisterveen, Mr. Klokmanstraat | |
 |
Surhuisterveen, Van Duinenstraat | |
 |
Surhuisterveen, Zwitserlaan | |
| |
Surhuisterveen, Wielewaal | |
| |
Surhuisterveen, Nije Jirden | |
| |
Harkema, Feartswal | |
| |
Harkema, Bouwe Harkemastrjitte | |
| |
Harkema, Betonwei | |
 |
Surhuisterveen, Kortwoude | |
| |
Surhuizum, It Sud | |
| |
Surhuizum, Bartemerwei | |
| |
Surhuizum, It Noard | |
| |
Augustinusga, WB van der Kooiwei | |
| |
Augustinusga, Driesprong | |
| |
Drogeham, Centrum | |
| |
Kootstertille, Mounestrjitte | |
| |
Jistrum, Buurtlaan | |
| |
Kootstertille, De Koaten | |
| |
Kootstermolen, Kootstermolen | |
| |
Kootstertille, Harstewei | |
| |
Kootstertille, Opper Kooten | |
| |
Jistrum, Wyldpaed | |
| |
Noordbergum, Toutenburg | |
| |
Noordbergum, Ypeylaan | |
| |
Quatrebras, Quatrebras | |
| |
Hardegarijp, Langedyk | |
| |
Hardegarijp, Hotel Hardegarijp | |
| |
Hardegarijp, Stationsweg | |
| |
Zwartewegsend, Zwartewegsend | |
| |
Leeuwarden, Anemoonstraat | |
| |
Leeuwarden, De Bleek | |
| |
Leeuwarden, Koepelkerk | |
| |
Leeuwarden, Zaailand | |
 |
Leeuwarden, Station | |
Geschiedenis
Op 2 augustus 1981 werd bij de FRAM de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het oude lijnnummer 3 werd op die datum vernummerd naar lijn 23. Met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden, bleven de route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd.
Op een onbekend moment werden in de ochtendspits twee ritten toegevoegd van Surhuisterveen naar Leeuwarden, zodat dan kortstondig een kwartierdienst wordt gereden.
Vanaf 19 augustus 1990 ging in de ochtendspits één rit naar Leeuwarden en in de middagspits drie ritten naar Surhuisterveen via Augustinusga en Surhuizum rijden, zodat scholieren uit deze plaatsen een betere verbindingen kregen. In de rest van de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Vanaf 2 juni 1991 gingen in de drukste spitsrichting een tweetal ritten via Drachtstercompagnie rijden in plaats van Rottevalle. Aan het begin van de middag ging één rit in beide richtingen deze routevariant rijden.
Als gevolg van het opheffen van lijn 19, gingen met ingang van 23 mei 1993 enkele ritten via Jistrum rijden in plaats van Kootstermolen. In de ochtendspits betroffen dit drie ritten richting Leeuwarden en 's middags drie ritten richting Drachten (tot Surhuisterveen).
Op 28 mei 1995 kwam de routevariant via Drachtstercompagnie te vervallen, met uitzondering van één rit in de ochtendspits die nog wel op deze route bleef rijden.
