Lijn 172 Kudelstaart Bilderdammerweg - Landsmeer Vogelwikkestraat: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Voormalige route(s))
k
 
(12 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=172
 
|lijnnr=172
|vervoerder=[[Connexxion]]
+
|route=Kudelstaart - Aalsmeer - Bovenkerk - Amstelveen - Amsterdam - Landsmeer
|concessie=Amstelland-Meerlanden
+
|vervoerder=[[NZH|NZH (''1998 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]]
|materieel=[[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance]]
+
|concessie=Amstelland-Meerlanden (2002-2007)
 +
|regio=Amstelland-Meerlanden
 +
|regio2=Amsterdam
 +
|regio3=Zaanstreek en Waterland
 +
|materieel=[[Berkhof Duvedec]],<br>[[Den Oudsten Alliance]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 +
|periode=24 mei 1998 t/m 10 december 2005
 
|voorganger=[[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Schiphol-Centrum Station NS|172]]
 
|voorganger=[[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Schiphol-Centrum Station NS|172]]
|opvolger=[[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg|172]]
+
|opvolger=[[Lijn 93 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|93]], [[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg|172]]
|periode=24 mei 1998 t/m 10 december 2005
 
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
Regel 17: Regel 21:
  
 
== Route ==
 
== Route ==
''Route tussen Amstelveen Sportlaan en Aalsmeer Zwarteweg is niet compleet.''
 
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Kudelstaart, Bilderdammerweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Kudelstaart, Bilderdammerweg}}
Regel 31: Regel 34:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Zwarteweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Zwarteweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Gloxiniastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Gloxiniastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | [[Aalsmeer Hortensiaplein|Aalsmeer, Hortensiaplein]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Aalsmeer|Aalsmeer Hortensiaplein|Aalsmeer, Hortensiaplein}}
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rahlr}} | Aalsmeer, Gloxiniastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Aalsmeer, Gloxiniastraat}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Zwarteweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Zwarteweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Mendelstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, P.F. von Sieboldlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, VBA-Ingang C1/D3}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, VBA-Bemiddelingsbureau}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, VBA-Ingang B4/B5}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, VBa-Ingang B1}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, VBA/Hoofdingang}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, VBA/Hoofdingang}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Boschplaat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Westwijkplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Westwijkplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Noorddammerweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bovenkerk, Piet Brouwerslaan/Startbaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Sportlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Sportlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Dr. Plesmansingel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Dr. Plesmansingel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Kiosk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Kiosk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | [[Amstelveen Busstation|Amstelveen, Busstation]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Amstelveen|Amstelveen Busstation|Amstelveen, Busstation}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amstelveen, Heemraadschapslaan}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amstelveen, Heemraadschapslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Kruiskerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Kruiskerk}}
Regel 49: Regel 60:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Koenenkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Koenenkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, De Boelelaan/VU Ziekenhuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, De Boelelaan/VU Ziekenhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam Amstelveenseweg|Amsterdam, Amstelveenseweg]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstelveenseweg|Amsterdam, Amstelveenseweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, IJsbaanpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, IJsbaanpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stadionplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stadionplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Haarlemmermeerstation}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Valeriusplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Valeriusplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Emmastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Emmastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, J. Obrechtstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jacob Obrechtstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Museumplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Museumplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hobbemastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hobbemastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Leidseplein}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein|Amsterdam, Leidseplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Raamplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Raamplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Raamplein}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Busstation Elandsgracht|Amsterdam, Elandsgracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Elandsgracht}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Marnixstraat/Rozengracht}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Marnixstraat/Rozengracht}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Westermarkt}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Westermarkt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Nieuwezijds Kolk}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Nieuwezijds Kolk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station/Prins Hendrikplantsoen]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station/Prins Hendrikplantsoen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, CS/Open Havenfront]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, CS/Open Havenfront}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mosplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mosplein}}
Regel 74: Regel 84:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Barkpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Barkpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Fluitschipstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Fluitschipstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Boven IJ Ziekenhuis}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Boven IJ-Ziekenhuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Banneplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Banneplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kadoelenpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kadoelenpad}}
Regel 93: Regel 103:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[NZH Dienstregeling Zuid (1998/1999)|24 mei 1998]] werd het traject [[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Schiphol-Centrum Station NS|Aalsmeer - Schiphol]] geheel overgenomen door [[Lijn 179 Aalsmeer VBA-Hoofdingang - Schiphol-Centrum Plaza/NS|lijn 179]]. Daarvoor in de plaats ging '''lijn 172''' van maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur nog maar van/tot Aalsmeer rijden, maar 's avonds en in het weekeinde 1x/uur naar Kudelstaart. In combinatie met [[Lijn 171 Landsmeer Vogelwikkestraat - Kudelstaart Bilderdammerweg|lijn 171]] werd van maandag t/m vrijdag overdag elk kwartier gereden en 's avonds en in het weekeinde elk half uur.
+
Op [[NZH Dienstregeling Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] werd het traject [[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Schiphol-Centrum Station NS|Aalsmeer - Schiphol]] geheel overgenomen door [[Lijn 179 Aalsmeer VBA-Hoofdingang - Schiphol-Centrum Plaza/NS|lijn 179]]. Daarvoor in de plaats ging '''lijn 172''' van maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur nog maar van/tot Aalsmeer rijden, maar 's avonds en in het weekeinde 1x/uur naar Kudelstaart. In combinatie met [[Lijn 171 Landsmeer Vogelwikkestraat - Kudelstaart Bilderdammerweg|lijn 171]] werd van maandag t/m vrijdag overdag elk kwartier gereden en 's avonds en in het weekeinde elk half uur.
  
 
Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. Voor deze lijn vonden, met uitzondering van een kleine verschuiving van de vertrektijden, geen veranderingen plaats en de lijn werd nog steeds gezamenlijk uitgevoerd in combinatie met [[Lijn 171 Landsmeer Vogelwikkestraat - Kudelstaart Bilderdammerweg|lijn 171]].
 
Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. Voor deze lijn vonden, met uitzondering van een kleine verschuiving van de vertrektijden, geen veranderingen plaats en de lijn werd nog steeds gezamenlijk uitgevoerd in combinatie met [[Lijn 171 Landsmeer Vogelwikkestraat - Kudelstaart Bilderdammerweg|lijn 171]].
  
Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar 4x/uur en op overige tijdstippen naar 2x/uur, dit door het vervallen van [[Lijn 171 Landsmeer Vogelwikkestraat - Kudelstaart Bilderdammerweg|lijn 171]] tussen Amstelveen en Landsmeer. Het overgebleven trajectdeel van laatstgenoemde lijn bleef gedurende de stille uren wel gekoppeld aan deze lijn.
+
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar 4x/uur en op overige tijdstippen naar 2x/uur, dit door het vervallen van [[Lijn 171 Landsmeer Vogelwikkestraat - Kudelstaart Bilderdammerweg|lijn 171]] tussen Amstelveen en Landsmeer. Het overgebleven trajectdeel van laatstgenoemde lijn bleef gedurende de stille uren wel gekoppeld aan deze lijn.
  
In de [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2004|dienstregeling 2004]] verscheen een zomervariant via de Camping in het Amsterdamsebos. Deze variant werd echter alleen in de richting Aalsmeer gereden om 10:00 en 12:30 2x/uur gereden. Mogelijk verviel deze variant weer in de [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2006|dienstregeling 2006]].
+
In de [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2004|dienstregeling 2004]] verscheen een zomervariant via de Camping in het Amsterdamsebos. Deze variant werd echter alleen in de richting Aalsmeer gereden om 10:00 en 12:30 2x/uur gereden. Mogelijk verviel deze variant weer in de [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2006|dienstregeling 2006]].
 
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Camping Amsterdam Bos|
Vanaf [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2005|12 december 2004]] werd de helft van de ritten tussen Amsterdam en Landsmeer van maandag t/m vrijdag overgeheveld naar de nieuwe [[Lijn 173 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 173]] die 2x/uur een snellere route tussen Amsterdam en Landsmeer ging rijden, zonder Amsterdam-Noord aan te doen. De dienstregeling in de avonduren en het weekeinde bleef ongewijzigd.
 
 
 
Op [[Concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Waterland (2005-2011)|Waterland]] in, die was gewonnen door [[Arriva]]. Het traject tussen Amsterdam en Landsmeer werd op die datum overgenomen door de aangepaste [[Lijn 93 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 93]]. Tussen Amsterdam en Kudelstaart bleef [[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg|Lijn 172]] rijden met dezelfde frequenties als voorheen.
 
 
 
== Voormalige route(s) ==
 
=== Voormalige route via Camping ===
 
{{RouteTop|
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Sportlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Sportlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Aalsmeer, Camping Amsterdamse Bos}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Aalsmeer, Camping Amsterdamse Bos}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, VBA/Hoofdingang}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, VBA/Hoofdingang}}
 
}}
 
}}
 +
 +
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2005|12 december 2004]] werd de helft van de ritten tussen Amsterdam en Landsmeer van maandag t/m vrijdag overgeheveld naar de nieuwe [[Lijn 173 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 173]] die 2x/uur een snellere route tussen Amsterdam en Landsmeer ging rijden, zonder Amsterdam-Noord aan te doen. De dienstregeling in de avonduren en het weekeinde bleef ongewijzigd.
 +
 +
Op '''11 december 2005''' ging de nieuwe concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] in, die was gewonnen door [[Arriva]]. Het traject tussen Amsterdam en Landsmeer werd op die datum overgenomen door de aangepaste [[Lijn 93 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 93]]. Tussen Amsterdam en Kudelstaart bleef [[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg|Lijn 172]] rijden met dezelfde frequenties als voorheen.

Huidige versie van 17 mrt 2024 om 23:28

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 172
Vervoerder(s) NZH (1998 - 1999),
Connexxion (1999 - 2005)
Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007)
Regio's Amstelland-Meerlanden,
Amsterdam,
Zaanstreek en Waterland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Berkhof Duvedec,
Den Oudsten Alliance
Periode 24 mei 1998 t/m 10 december 2005
Voorganger(s) 172
Opvolger(s) 93, 172
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 172 reed van Kudelstaart via Aalsmeer, Bovenkerk, Amstelveen en Amsterdam naar Landsmeer.

Route

Halte
  Kudelstaart, Bilderdammerweg  
  Kudelstaart, Calslagen Bancken  
  Kudelstaart, Gravin Aleidstraat  
  Kudelstaart, Schweitzerstraat  
  Kudelstaart, Einsteinstraat  
  Kudelstaart, Sportpark  
  Kudelstaart, Legmeerdijk  
  Aalsmeer, Mozartlaan  
  Aalsmeer, Gluckstraat  
  Aalsmeer, Dreef  
  Aalsmeer, Zwarteweg  
  Aalsmeer, Gloxiniastraat  
   Aalsmeer, Hortensiaplein    
  Aalsmeer, Gloxiniastraat  
  Aalsmeer, Zwarteweg  
  Aalsmeer, Mendelstraat  
  Aalsmeer, P.F. von Sieboldlaan  
  Aalsmeer, VBA-Ingang C1/D3  
  Aalsmeer, VBA-Bemiddelingsbureau  
  Aalsmeer, VBA-Ingang B4/B5  
  Aalsmeer, VBa-Ingang B1  
  Aalsmeer, VBA/Hoofdingang  
  Amstelveen, Boschplaat  
  Amstelveen, Westwijkplein  
  Amstelveen, Noorddammerweg  
  Bovenkerk, Piet Brouwerslaan/Startbaan  
  Amstelveen, Sportlaan  
  Amstelveen, Dr. Plesmansingel  
  Amstelveen, Kiosk  
   Amstelveen, Busstation    
  Amstelveen, Heemraadschapslaan  
  Amstelveen, Kruiskerk  
  Amstelveen, Dijkgravenlaan  
  Amstelveen, Graaf Florislaan  
  Amstelveen, Kalfjeslaan/Amstelveenseweg  
  Amstelveen, Van Nijenrodeweg  
  Amstelveen, Koenenkade  
  Amsterdam, De Boelelaan/VU Ziekenhuis  
  Amsterdam, Amstelveenseweg    
  Amsterdam, IJsbaanpad  
  Amsterdam, Stadionplein  
  Amsterdam, Haarlemmermeerstation    
  Amsterdam, Valeriusplein  
  Amsterdam, Emmastraat  
  Amsterdam, Jacob Obrechtstraat  
  Amsterdam, Museumplein  
  Amsterdam, Hobbemastraat  
  Amsterdam, Leidseplein    
  Amsterdam, Raamplein  
  Amsterdam, Elandsgracht    
  Amsterdam, Marnixstraat/Rozengracht  
  Amsterdam, Westermarkt  
  Amsterdam, Dam    
  Amsterdam, Nieuwezijds Kolk  
   Amsterdam, Centraal Station/Prins Hendrikplantsoen  
  Amsterdam, CS/Open Havenfront  
  Amsterdam, Prins Hendrikkade  
  Amsterdam, Mosplein  
  Amsterdam, Sneeuwbalstraat  
  Amsterdam, Pinksterbloemstraat  
  Amsterdam, Barkpad  
  Amsterdam, Fluitschipstraat  
  Amsterdam, Boven IJ-Ziekenhuis  
  Amsterdam, Banneplein  
  Amsterdam, Kadoelenpad  
  Amsterdam, Stentorstraat  
  Amsterdam, Kadoelenweg 86  
  Landsmeer, Luyendijk  
  Landsmeer, Van Beekstraat  
  Landsmeer, Raadhuisstraat  
  Landsmeer, Roerdompstraat  
  Landsmeer, Goudpluvier  
  Landsmeer, Fuutstraat  
  Landsmeer, Zwanebloemweg  
  Landsmeer, Dotterbloemstraat  
  Landsmeer, Noordeinde 122  
  Landsmeer, Varenstraat  
  Landsmeer, Vogelwikkestraat  

Geschiedenis

Op 24 mei 1998 werd het traject Aalsmeer - Schiphol geheel overgenomen door lijn 179. Daarvoor in de plaats ging lijn 172 van maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur nog maar van/tot Aalsmeer rijden, maar 's avonds en in het weekeinde 1x/uur naar Kudelstaart. In combinatie met lijn 171 werd van maandag t/m vrijdag overdag elk kwartier gereden en 's avonds en in het weekeinde elk half uur.

Op 30 mei 1999 ging de NZH op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met Oostnet, Midnet en de ZWN. Voor deze lijn vonden, met uitzondering van een kleine verschuiving van de vertrektijden, geen veranderingen plaats en de lijn werd nog steeds gezamenlijk uitgevoerd in combinatie met lijn 171.

Op 13 januari 2002 werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar 4x/uur en op overige tijdstippen naar 2x/uur, dit door het vervallen van lijn 171 tussen Amstelveen en Landsmeer. Het overgebleven trajectdeel van laatstgenoemde lijn bleef gedurende de stille uren wel gekoppeld aan deze lijn.

In de dienstregeling 2004 verscheen een zomervariant via de Camping in het Amsterdamsebos. Deze variant werd echter alleen in de richting Aalsmeer gereden om 10:00 en 12:30 2x/uur gereden. Mogelijk verviel deze variant weer in de dienstregeling 2006.

Voormalige route via Camping Amsterdam Bos
Halte
  Amstelveen, Sportlaan  
  Aalsmeer, Camping Amsterdamse Bos  
  Aalsmeer, VBA/Hoofdingang  

Vanaf 12 december 2004 werd de helft van de ritten tussen Amsterdam en Landsmeer van maandag t/m vrijdag overgeheveld naar de nieuwe lijn 173 die 2x/uur een snellere route tussen Amsterdam en Landsmeer ging rijden, zonder Amsterdam-Noord aan te doen. De dienstregeling in de avonduren en het weekeinde bleef ongewijzigd.

Op 11 december 2005 ging de nieuwe concessie Waterland in, die was gewonnen door Arriva. Het traject tussen Amsterdam en Landsmeer werd op die datum overgenomen door de aangepaste lijn 93. Tussen Amsterdam en Kudelstaart bleef Lijn 172 rijden met dezelfde frequenties als voorheen.