Lijn 105 Amsterdam Buiksloterwegveer - Purmerend Korenstraat (1990-2011): verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=105 | |lijnnr=105 | ||
− | |vervoerder=[[NZH]], [[Connexxion]], [[Arriva]] | + | |route=Amsterdam Noord - Watergang - Ilpendam - Purmerend Centrum - Purmerend Wheermolen - Purmerend Overwhere - Purmerend De Purmer |
+ | |vervoerder=[[NZH|NZH (''1990 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2005 - 2011'')]] | ||
|concessie=Waterland (2002-2005) | |concessie=Waterland (2002-2005) | ||
|concessie2=Waterland (2006-2011) | |concessie2=Waterland (2006-2011) | ||
− | |regio= | + | |regio=Amsterdam |
− | |regio2= | + | |regio2=Zaanstreek en Waterland |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Scania Omnilink]] | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Scania Omnilink]] | ||
|periode=27 mei 1990 t/m 10 december 2011 | |periode=27 mei 1990 t/m 10 december 2011 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 105 Amsterdam Buiksloterweg - Purmerend M.L. Kingweg|105]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 105 Amsterdam ms. Oslofjordweg - Purmerend Korenstraat|105]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 14: | Regel 17: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
− | |||
}} | }} | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|nacht=ja | |nacht=ja | ||
|lijnnr=105 | |lijnnr=105 | ||
+ | |route=Amsterdam Noord - Watergang - Ilpendam - Purmerend Centrum - Purmerend Wheermolen - Purmerend Overwhere - Purmerend De Purmer | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
|regio=Zaanstreek en Waterland | |regio=Zaanstreek en Waterland | ||
|regio2=Amsterdam | |regio2=Amsterdam | ||
|lijnsoort=Nachtbus | |lijnsoort=Nachtbus | ||
+ | |periode=31 mei 1992 (??) t/m ... | ||
|frequentie_vrijdag=1x/nacht | |frequentie_vrijdag=1x/nacht | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 105''' reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend. | '''Lijn 105''' reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend. | ||
− | + | === Dienstregeling === | |
+ | *Op zaterdag werd alleen binnen Purmerend gereden tussen het Tramplein en de Korenstraat. | ||
+ | *In de avonduren en op zondag werd alleen binnen Purmerend gereden tussen het Tramplein en de Koogsingel. | ||
== Route == | == Route == | ||
Regel 41: | Regel 46: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rode Kruisstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rode Kruisstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam, Buikslotermeerplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Schouw, Splitsing}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Schouw, Splitsing}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Watergang, Pontje}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Watergang, Pontje}} | ||
Regel 51: | Regel 56: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Rozenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Rozenstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Purmerend|Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Purmerend, Gedempte Singelgracht}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Purmerend, Gedempte Singelgracht}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Gedempte Where}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Gedempte Where}} | ||
Regel 62: | Regel 67: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Albert Schweitzerlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Albert Schweitzerlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Anne Franklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Anne Franklaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}} | Purmerend|Purmerend Overwhere|Purmerend, Meteorenweg/NS}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Van IJsendijkstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Van IJsendijkstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Purmerend, Flevostraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Purmerend, Flevostraat}} | ||
Regel 75: | Regel 80: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Ampèrestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Ampèrestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Kelvinstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Kelvinstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0}} | Purmerend|Purmerend Korenstraat|Purmerend, Korenstraat}} |
}} | }} | ||
Regel 81: | Regel 86: | ||
Op [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|27 mei 1990]] werd de oude [[Lijn 105 Amsterdam Buiksloterweg - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 105]] verlengd naar de Korenstraat, waarmee een nieuwe rechtstreekse (langverwachte) verbinding ontstond tussen Overwhere en De Purmer-Noord.<br> | Op [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|27 mei 1990]] werd de oude [[Lijn 105 Amsterdam Buiksloterweg - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 105]] verlengd naar de Korenstraat, waarmee een nieuwe rechtstreekse (langverwachte) verbinding ontstond tussen Overwhere en De Purmer-Noord.<br> | ||
De lijn ging op maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur het hele traject rijden. In doordeweekse avonduren en op zaterdag overdag werd 2x/uur gereden tussen het Tramplein en de Korenstraat en in de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur tussen het Tramplein en de NZH-Garage gereden (op zondag tussen 9.30 en 18.30 '''wel''' naar de Korenstraat). | De lijn ging op maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur het hele traject rijden. In doordeweekse avonduren en op zaterdag overdag werd 2x/uur gereden tussen het Tramplein en de Korenstraat en in de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur tussen het Tramplein en de NZH-Garage gereden (op zondag tussen 9.30 en 18.30 '''wel''' naar de Korenstraat). | ||
+ | |||
+ | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ||
In de [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|dienstregeling 1999/2000]] werd ook op zondagochtend vroeg nog 1x naar de garage gereden en 3x terug. Doordeweeks werd ongeveer tot 18.30 gereden, op zaterdag tot ongeveer 17.30. | In de [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|dienstregeling 1999/2000]] werd ook op zondagochtend vroeg nog 1x naar de garage gereden en 3x terug. Doordeweeks werd ongeveer tot 18.30 gereden, op zaterdag tot ongeveer 17.30. |
Versie van 16 dec 2017 om 22:19
Voormalige buslijn 105 | |
Vervoerder(s) | NZH (1990 - 1999), Connexxion (1999 - 2005), Arriva (2005 - 2011) |
Concessies | Waterland (2002-2005), Waterland (2006-2011) |
Regio's | Amsterdam, Zaanstreek en Waterland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, VDL Berkhof Ambassador, Scania Omnilink |
Periode | 27 mei 1990 t/m 10 december 2011 |
Voorganger(s) | 105 |
Opvolger(s) | 105 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Voormalige nachtbuslijn 105 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio's | Zaanstreek en Waterland, Amsterdam |
Lijnsoort | Nachtbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1992 (??) t/m ... |
Frequenties
| |
Vrijdagnacht | 1x/nacht |
Zaterdagnacht | 2x/uur |
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) |
---|
Lijn 105 reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
Dienstregeling
- Op zaterdag werd alleen binnen Purmerend gereden tussen het Tramplein en de Korenstraat.
- In de avonduren en op zondag werd alleen binnen Purmerend gereden tussen het Tramplein en de Koogsingel.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Buiksloterwegveer | ||
Amsterdam, Meidoornplein | ||
Amsterdam, Hagedoornplein | ||
Amsterdam, Kraaienplein | ||
Amsterdam, Havikslaan | ||
Amsterdam, Hamerstraat | ||
Amsterdam, Merelstraat | ||
Amsterdam, Rode Kruisstraat | ||
Amsterdam, Buikslotermeerplein | ||
Schouw, Splitsing | ||
Watergang, Pontje | ||
Watergang, Dorp | ||
Ilpendam, Jaagweg | ||
Ilpendam, Dorp | ||
Ilpendam, Purmerlandersteiger | ||
Purmerend, Vurige Staart | ||
Purmerend, Jan Blankenbrug | ||
Purmerend, Rozenstraat | ||
Purmerend, Tramplein | ||
Purmerend, Gedempte Singelgracht | ||
Purmerend, Gedempte Where | ||
Purmerend, Stadhuis | ||
Purmerend, Waterlandplein | ||
Purmerend, Waterlandlaan | ||
Purmerend, Brug Wheermolen | ||
Purmerend, Churchilllaan | ||
Purmerend, Hannie Schaftstraat | ||
Purmerend, Albert Schweitzerlaan | ||
Purmerend, Anne Franklaan | ||
Purmerend, Meteorenweg/NS | ||
Purmerend, Van IJsendijkstraat | ||
Purmerend, Flevostraat | ||
Purmerend, Prof. Mr. P.J. Oudlaan | ||
Purmerend, Sternstraat | ||
Purmerend, Aalscholverstraat | ||
Purmerend, M.L. Kingweg | ||
Purmerend, Koogsingel | ||
Purmerend, Cantekoogweg (voorheen (NZH-)Garage) | ||
Purmerend, Kwadijkerkoogweg | ||
Purmerend, Nieuwe Gouw | ||
Purmerend, Ampèrestraat | ||
Purmerend, Kelvinstraat | ||
Purmerend, Korenstraat |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd de oude lijn 105 verlengd naar de Korenstraat, waarmee een nieuwe rechtstreekse (langverwachte) verbinding ontstond tussen Overwhere en De Purmer-Noord.
De lijn ging op maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur het hele traject rijden. In doordeweekse avonduren en op zaterdag overdag werd 2x/uur gereden tussen het Tramplein en de Korenstraat en in de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur tussen het Tramplein en de NZH-Garage gereden (op zondag tussen 9.30 en 18.30 wel naar de Korenstraat).
Geschiedenis volgt t.z.t.
In de dienstregeling 1999/2000 werd ook op zondagochtend vroeg nog 1x naar de garage gereden en 3x terug. Doordeweeks werd ongeveer tot 18.30 gereden, op zaterdag tot ongeveer 17.30.
Mogelijk vervielen de zondagse ritten vanaf 2001.
In de dienstregeling 2005 werd op maandag t/m vrijdag overdag een basishalfuurdienst over het hele traject gereden. Op zaterdag werd slechts een halfuurdienst gereden tussen het Tramplein en de Garage aan de Cantekoogweg. De laatste 2 ritten doordeweeks en de laatste 4 ritten op zaterdag reden vanaf het Tramplein naar de Curchilllaan, om vanaf daar via de Anne Franklaan en H. Schaftstraat weer terug naar het Tramplein te rijden. Na 21.00 uur 's avonds en op zondag reed de lijn niet.
Op 11 december 2011 ging de concessie Waterland over naar EBS. Lijn 105 werd daarbij in Amsterdam verlegd van het Buikslotermeerplein naar de ms. Oslofjordweg.
- Voormalige lijn 105
- Voormalige buslijnen
- Concessie Waterland (2002-2005) (voormalige lijnen)
- Concessie Waterland (2006-2011) (voormalige lijnen)
- Regio Amsterdam
- Regio Zaanstreek en Waterland
- Voormalige nachtbus
- Plaats Amsterdam
- Amsterdam Buikslotermeerplein
- Plaats Purmerend
- Purmerend Tramplein
- Station Purmerend Overwhere
- Purmerend Korenstraat