December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 21 december 2024: € 1370 van € 1300

Lijn 105 Amsterdam Buiksloterweg - Purmerend M.L. Kingweg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 105
Vervoerder(s) NZH
Regio's Amsterdam,
Zaanstreek en Waterland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 23 januari 1983 t/m 26 mei 1990
Voorganger(s) 105
Opvolger(s) 105
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 105 reed van Amsterdam via Schouw, Watergang en Ilpendam naar Purmerend.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdagochtend reed één rit naar het CS en kwamen twee ritten vanaf het CS, op zaterdagochtend en zondagochtend reden de eerste 4 ritten in beide richtingen van/naar het CS en in de avonduren reden alle ritten naar het CS. Alle overige ritten reden van/tot de Buiksloterweg.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route rer.svgRoute 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route 0sr.svgRoute rlr.svg Amsterdam, Buiksloterweg  
Route rarr.svg Amsterdam, Meeuwenlaan  
Route rsBr.svg Amsterdam, Buikslotermeerplein    
Route rsr.svg Schouw, Splitsing    
Route rsr.svg Watergang, Dorp  
Route rsr.svg Ilpendam, Jaagweg  
Route rsr.svg Ilpendam, Dorp    
Route rsr.svg Purmerend, Purmerlandersteiger  
Route rsr.svg Purmerend, Waterlandlaan  
Route rsBr.svg Purmerend, Busstation    
Route rsr.svg Purmerend, Albert Schweitzerlaan  
Route rsr.svg Purmerend, Flevostraat  
Route rs0.svg Purmerend, Martin Luther Kingweg    

Geschiedenis

Op 23 januari 1983 kreeg lijn 105 overdag in Amsterdam een ander eindpunt. Vanaf de Meeuwenlaan werd via Oud-Noord naar de Buiksloterweg gevaren, waar de pont naar het Centraal Station vertrok. Alleen de ritten na acht uur 's avonds en enkele vroege ritten hielden het Centraal Station als eindpunt.

Op 27 mei 1990 werd de lijn verlengd naar de Korenstraat via Industrieterrein De Koog, zodat een langverwachte, rechtstreekse verbinding tussen Overwhere en De Purmer-Noord tot stand kwam. De dienstregeling bleef zoveel mogelijk gelijk, alleen de frequentie in de avonduren en op koopzondag werd verlaagd naar 1x/uur.