Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)
| Regionaal busvervoer Haaglanden | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Stadsgewest Haaglanden (SGH) |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Duur | 8 jaar |
| Periode | 30.08.2009 - 27.08.2016 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Regionaal busvervoer Haaglanden bevat al het streekbusvervoer rondom Den Haag. Grofweg bevat de concessie alle gebieden tussen Hoek van Holland - Delft - Zoetermeer - Leiden - Wassenaar. Het plaatselijke busvervoer in de grotere gemeenten is ondergebracht in de concessies Haaglanden stad en Stadsdienst Delft en Stadsdienst Zoetermeer. De eerste concessie is onderhands gegund aan de HTM [1][2], de tweede concessie kon worden gecombineerd met de concessie Haaglanden Streek.
Op 1 september 2008 is bekend geworden dat Veolia Transport de concessie heeft gewonnen [3] en is op 30 augustus 2009 daadwerkelijk gaan rijden. Tot die tijd reed vervoerder Connexxion in het gebied. Informatie over het Connexxion-tijdperk is te vinden in een eerdere versie van deze pagina.
Het discussietopic op het forum over deze concessie:
Inhoud
Lijnennet
De concessie Haaglanden streek bevat de volgende lijnen:[4]
Voormalige lijnen
- Lijn 30 Maassluis Station West - Den Haag Centraal Station
- Lijn 33 Den Haag Rotonde Houtkade (Leidschenveen) - Rijswijk De Schilp
- Lijn 40 Den Haag Rotonde Houtkade - Leidschendam Dillenburgsingel
- Lijn 46 Voorburg Station Voorburg - Leidschendam Prinsenhof
- Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De Star - ZKH Antoniushove
- Lijn 53 Zoetermeer Werner von Siemensstraat - Den Haag Centraal Station
- Lijn 60 Delft Station centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum
- Lijn 63 Ringlijn Den Haag, Sportsingel - Vlietpolderstraat
- Lijn 80 Delft, Tanthof - IKEA
- Lijn 81 Delft van Adrichemstraat - Delfgauw Overslagweg
- Lijn 82 Delft, Tanthof - IKEA
- Lijn 131 Pijnacker Oranjeplein - Nootdorp Centrum
Concessiegrenzen
De lijnen 39 en Lijn 45 rijden zowel door de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland als door de Haagse concessie. In overleg met Connexxion (voormalige vervoerder in deze concessie en huidige vervoerder in de andere concessie) is besloten dat (vanaf 30 augustus 2009) lijn 45 volledig door Veolia wordt geëxploiteerd en lijn 39 volledig door Connexxion. Nieuw daarbij is dat lijn 39 in de avonduren en op zondag direct gekoppeld is aan lijn 48 [5].
Materieel
De concessieverlener heeft de wens uitgesproken om met ingang van de nieuwe concessie met aardgas te willen gaan rijden [4]. Veolia heeft die wens overgenomen en voert de concessie uit met ongeveer 130 aardgasbussen [3] van het type MAN Lion's City en enkele 20-persoons dieselbusjes [6]. De lijnen die met deze busjes worden gereden, zijn uitbesteed aan een andere partij. Op lijn 80/82 worden voorlopig dieselbussen (Van Hool A330) ingezet vanwege de te lage viaducten. De aardgastanks die bovenop liggen maken de bussen te hoog (3,35 meter) [7].
Locaties
Veolia maakt voor de exploitatie gebruik van stallingen in Delft, Den Haag, Maasdijk en Zoetermeer. Opmerkelijk daarbij is dat in Den Haag is ingetrokken in de garage van de HTM. Het concessiekantoor is in Zoetermeer gevestigd [8].
De adressen van de stallingen:
- Zoetermeer: Kelvinstraat 55 (voormalige garage Connexxion).
- Den Haag - Telexstraat 3 (stalling HTM).
- Delft - Schieweg 15 (Buitenstalling, enkele honderden meters verwijderd van de voormalige Connexxiongarage).
- Maasdijk - Transportweg 24 + 16 Van Vliet + MAN
Documenten
Dienstregeling wijzigingen
Externe links
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
