Lijn 51 Zoetermeer Centrum West - Delft Station Centrum
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Haaglanden Streek (2009-2019) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | MAN Lion's City CNG |
| Periode | 12 december 2010 t/m 10 december 2011 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/ochtendspits |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 51 reed van Zoetermeer rechtstreeks via de N470 naar Delft.
Geschiedenis
- In de ochtendspits reden vier ritten naar Delft en twee naar Zoetermeer.
Route
| Halte | ||
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
 |
Zoetermeer, Fonteinbos | |
|
Zoetermeer, Meerzichtlaan | |
|
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | |
|
Zoetermeer, Houtsingel | |
 |
Zoetermeer, Station | |
|
Zoetermeer, Maria Montessorilaan | |
|
Zoetermeer, Nathaliegang | |
|
Zoetermeer, Driesprong | |
|
Delft, TNO/Zuidpolder | |
|
Delft, Stieltjesweg | |
|
Delft, Aula/TU | |
|
Delft, Julianalaan | |
|
Delft, Zuidpoort | |
 |
Delft, Station Centrum | |
Zie ook
Geschiedenis
De lijnvoering van lijn 51 ontstond in september 2008, toen in de ochtendspits twee ritten van Connexxion lijn 121 als sneldienst via de N470 van Zoetermeer naar Delft gingen rijden. Bij de overname van de concessie Haaglanden door Veolia op 30 augustus 2009 bleef deze regeling gehandhaafd. Met ingang van 13 december 2009 (dienstregeling 2010) werden deze sneldienstritten aangeduid met lijnnummer 121s; het aantal ritten werd uitgebreid tot vier richting Delft en twee richting Zoetermeer, alle in de ochtendspits. Met ingang van 12 december 2010 kregen deze ritten lijnnummer 51.
In het kader van bezuinigingen bij het Stadsgewest Haaglanden werd deze lijn op 11 december 2011 opgeheven. Tegelijkertijd gingen op lijn 121 extra ritten in de ochtendspits rijden.
