Concessie Haaglanden Agglomeratie Den Haag Bus (2009-2012)
| Haaglanden agglomeratie Den Haag HTM Bus | |
|---|---|
| OV-autoriteit | MRDH |
| Vervoerder(s) | HTM |
| Duur | 2,5 jaar (bus) / 7,5 jaar (tram) |
| Periode | 01.01.2009-09.12.2012 (bus) 01.01.2006-10.12.2016 (tram) |
| Opvolger(s) | Rail Haaglanden |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Haaglanden agglomeratie - Den Haag HTM Bus, zoals de officiële benaming van deze concessie luidt, wordt uitgevoerd door de HTM en omvat het stadsvervoer in Den Haag en enkele randgemeenten.
Met ingang van 9 december 2012 zijn de buslijnen ondergebracht in de nieuwe concessie Stadsbus Den Haag.
Inhoud
Lijnennet
De HTM exploiteert de volgende tramlijnen:
Voormalige lijnen
Materieel
Tram
De dienst wordt uitgevoerd met gelede trams van het type GTL8 (3001 - 3099, 3100 - 3147). Op de lijnen van RandstadRail worden RegioCitadissen (4001 - 4054, 4055 - 4072) van Alstom ingezet. Op lijn 2 en vanaf 7 maart 2016 op lijn 11 worden Avenio's van Siemens ingezet.
Bus
De busdiensten werden uitgevoerd met lagevloers B96 Alliance-, lagevloers B93 Alliancebussen en bussen van het type VDL Berkhof Diplomat. Daarnaast bezit de HTM Mercedes-Benz Cito's voor de strandlijn. Ook waren er enkele Mercedes Sprinters aanwezig voor lijn 27.
Tussen 2009 en 2012 stroomden de nieuwe MAN Lion's City in en werden de overige bussen buitendienst gesteld.
Aanbesteding busvervoer in 2012
Aangezien de regering in 2010 had besloten dat het openbaar vervoer in de drie grote steden moest worden aanbesteed, moesten ook de busdiensten van de HTM openbaar aanbesteed worden met ingang van dienstregeling 2013.
Op vrijdag 27 april 2012 werd bekend dat er twee inschrijvers waren voor deze concessie: Veolia Transport en HTMbuzz, een samenwerkingsverband tussen HTM en Qbuzz.
Op woensdag 23 mei 2012 werd bekendgemaakt dat HTMbuzz vanaf 9 december 2012 voor een periode van 7 jaar het stadsbusvervoer in Den Haag en in de gemeenten Rijswijk en Leidschendam-Voorburg mag verzorgen.
